Cadillac Eldorado
Coupe, John DÁgostino

St. Pölten
€ 24 900
Classics Reloaded Handels GmbH
(100% de recommandations)
Kilométrage
89 280 km
Transmission
Boîte automatique
Année
06/1969
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
275 kW (374 CH)
Vendeur
Pro

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Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Transmission
Avant
Sièges
5
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
06/1969
Année de production
1969
Contrôle technique
06/2026

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
275 kW (374 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
7 700 cm³

Consommation en énergie

Carburant
Essence
Consommation de carburant

17,8 l/100 km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Blanc
Type de peinture
Autres
Garniture
Cuir

Description

Bei diesem Cadillac handelt es sich in mehreren Belangen um ein besonderes Fahrzeug.
Nicht nur, dass der Eldorado das Spitzenmodell der Luxus-Marke darstellte, die Baujahre 1967 bis 1970 sind unter viele Fans auch als "Razor Tail Light" bekannt. Ein Blick auf das Heck des Wagens macht klar warum. Das Design dieser Baureihe ist ohne Übertreibung als spektakulär zu bezeichnen.
Unser Wagen gehörte dem bekannten Customizer John D´Agostino. (US title vorhanden)
Der Wagen erhielt viele der auffälligsten Elemente der Baureihe.
Der Jahrgang 1969 hat neben den aufregendsten Rücklichtern auch die meisten Trim-Elemente und Zierleisten. Speziell im Dach-Bereich. Außerdem ist er mit einem der stärksten Motoren die Cadillac je gebaut hat ausgestattet.
Damit der Wagen Mr. D´Agostinos Vorstellung entsprach wurden die "Hide-Away" headlights der Vorgänger verbaut. Die Farbkombination von rotem Leder und weißer Lackierung und schwarzem Vinyldach passt perfekt zum Styling des Eldorados. Alle Zierleisten im Dachbereich wurden Hochglanzpoliert um am schwarzen Untergrund perfekt zur Geltung zu kommen.
Auch die Felgen entsprechen nicht dem Original. Die verbauten Chrom-Felgen in Anlehnung an die Rallye Wheels von Chevrolet lassen den Wagen deutlich agiler und auch breiter wirken.
Die verbaute Doppelrohr-Auspuffanlage klingt wie man es passend zum Erscheinungsbild erwartet. Nicht zu laut, jedoch dumpf und vielleicht etwas grimmig. Der 7,7 Liter Motor zeigt sich present.
Technisch wurde der Wagen überarbeitet und serviciert. Vor kurzem wurde er zur Typisierung vorgeführt und als historisches Fahrzeug einzelgenehmigt.
Er fährt sich wie es sein soll. Der 472 Cadillac Motor mit seinen knapp 580 Nm Drehmoment trägt seine Teil dazu bei.
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Leasing

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Vendeur

Pro
Classics Reloaded Handels GmbH
(100% de recommandations)
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  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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