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Maserati Quattroporte4.7 V8 S Automatik
€ 34 500
Klassische Automobile und mehr
Kilométrage
63 200 km
Transmission
Boîte automatique
Année
10/2010
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
316 kW (430 Ch)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- Type de véhicule
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 63 200 km
- Année
- 10/2010
- Contrôle technique
- 08/2027
- Propriétaires préc.
- 2
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 316 kW (430 Ch)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 4 691 cm³
- Cylindres
- 8
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur originale
- Bianco Chiaro
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Brun
- Garniture
- Cuir
Description
Bitte vereinbaren Sie stets einen Termin.
Wir sind nicht dauerhaft vor Ort.
Vielen Dank!
Wir präsentieren und fahren unsere Fahrzeuge mit Leidenschaft auf Instagram.
Folgen Sie uns: klassischeautomobile.wesel.
Das Fahrzeug: Angeboten wird dieser schöne 2010er Quattroporte V S 4.7 V8. Der Maserati kommt ursprünglich aus Japan, ein Qualitätsindikator, denn Japaner pflegen ihre Luxusautos noch weit pedantischer, als wir dies in Deutschland gewohnt sind. Scheckheft und Historie sind vorhanden, die Laufleistung ist für 16 Jahre sehr gering. Das Gewindefahrwerk von KW ist eingetragen.
Als letzte Evolution dieser außergewöhnlichen Sportlimousine ist die S-Variante technisch der beste Quattroporte, den es gibt. Bella machina, hier passt es zu 100%: Der Maserati ist pure Emotion, die man selbst erleben muss. Der 4,7 Liter V8 harmoniert perfekt mit der ZF-Automatik. Im Gegensatz zum Duo Select Getriebe bis 2006 gelingt der Kraftschluss hier harmonisch und weich. Der V8 schmettert dabei seine unvergleichliche italienische Arie aus den vier Endrohren, wie es nur ein Italiener kann. Kein Wunder, teilen sich doch Ferrari und Maserati ein Motorenwerk in Modena. Der Block des F136 YG findet sich auch im 458 Italia. Beste Gene also, und das hört und spürt man. Der V8 hängt hochsensibel am Gas und schiebt jederzeit gewaltig. Doch der Quattroporte ist auch ein exzellentes Reisefahrzeug mit hohem Komfort, viel Platz für 5 Passagiere und einer moderaten Geräuschkulisse auf der Autobahn. Es sei denn, man gibt dem V8 die Sporen. Das hört man auch noch im Nachbarort. Wer hier nichts fühlt, der möge bitte VW ID fahren. Doch was will man dann seinen Enkeln erzählen?
Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.
Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.
Nutzen Sie gern unsere ausgezeichnete Reputation zum Verkauf ihres Klassikers, Exoten oder jedes besonderen Fahrzeugs. Wir verkaufen für Sie mit Professionalität und Leidenschaft. Unser Team freut sich auf Ihren Anruf.
©Copyright 2010-2026: Alle präsentierten Inhalte, insbesondere Texte sowie der Textstil sind urheberrechtlich geschützt. © Philip Busch, M.Sc.
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Das Fahrzeug: Angeboten wird dieser schöne 2010er Quattroporte V S 4.7 V8. Der Maserati kommt ursprünglich aus Japan, ein Qualitätsindikator, denn Japaner pflegen ihre Luxusautos noch weit pedantischer, als wir dies in Deutschland gewohnt sind. Scheckheft und Historie sind vorhanden, die Laufleistung ist für 16 Jahre sehr gering. Das Gewindefahrwerk von KW ist eingetragen.
Als letzte Evolution dieser außergewöhnlichen Sportlimousine ist die S-Variante technisch der beste Quattroporte, den es gibt. Bella machina, hier passt es zu 100%: Der Maserati ist pure Emotion, die man selbst erleben muss. Der 4,7 Liter V8 harmoniert perfekt mit der ZF-Automatik. Im Gegensatz zum Duo Select Getriebe bis 2006 gelingt der Kraftschluss hier harmonisch und weich. Der V8 schmettert dabei seine unvergleichliche italienische Arie aus den vier Endrohren, wie es nur ein Italiener kann. Kein Wunder, teilen sich doch Ferrari und Maserati ein Motorenwerk in Modena. Der Block des F136 YG findet sich auch im 458 Italia. Beste Gene also, und das hört und spürt man. Der V8 hängt hochsensibel am Gas und schiebt jederzeit gewaltig. Doch der Quattroporte ist auch ein exzellentes Reisefahrzeug mit hohem Komfort, viel Platz für 5 Passagiere und einer moderaten Geräuschkulisse auf der Autobahn. Es sei denn, man gibt dem V8 die Sporen. Das hört man auch noch im Nachbarort. Wer hier nichts fühlt, der möge bitte VW ID fahren. Doch was will man dann seinen Enkeln erzählen?
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