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Kilométrage
190 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/2007
Carburant
Diesel
Puissance kW (CH)
105 kW (143 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 190 000 km
- Année
- 10/2007
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 105 kW (143 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 998 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 595 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Diesel
- Consommation de carburant
6,1 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Zu Verkauf steht unser Mazda 6 der uns 2 Jahre lang treu begleitet hat. Leider blinkt seit 4 Monaten die Dieselpartikelfilter Leuchte. Wir haben den Dieselpartikelfilter, die Lambdasonden sowie den Saugdruckregler erneuern lassen (ohne Erfolg). Nach 1200€ in Ersatzteilen geben wir die Hoffnung auf. Für Mechaniker oder Bastler wird wahrscheinlich der Fehler gering sein.
Das Auto hat momentan nicht die volle Leistung (Notlauf?)
Wir möchten nicht noch mehr Geld in das Auto stecken.
Es funktioniert soweit alles an den dem Auto. Die Klimaanlage funktioniert tadellos, das Radio, die Sitzheizung sowie die Fensterheber.
Seitdem irgendwas mit dem Partikelfilter nicht stimmt, blinkt auch seitdem die Motorkontrolleuchte sowie das ABS. Beim fahren ist nichts am rappeln oder am knarzen.
Der Tüv ist abgelaufen.
Macken, Kratzer und kleine Beulen sind vorhanden.
Anfragen für 350€ Export werden ignoriert.
Dann bleibt er bei uns auf dem Hof stehen.
Das Auto wird abgemeldet verkauft mit Kaufvertrag.
Das Auto hat momentan nicht die volle Leistung (Notlauf?)
Wir möchten nicht noch mehr Geld in das Auto stecken.
Es funktioniert soweit alles an den dem Auto. Die Klimaanlage funktioniert tadellos, das Radio, die Sitzheizung sowie die Fensterheber.
Seitdem irgendwas mit dem Partikelfilter nicht stimmt, blinkt auch seitdem die Motorkontrolleuchte sowie das ABS. Beim fahren ist nichts am rappeln oder am knarzen.
Der Tüv ist abgelaufen.
Macken, Kratzer und kleine Beulen sind vorhanden.
Anfragen für 350€ Export werden ignoriert.
Dann bleibt er bei uns auf dem Hof stehen.
Das Auto wird abgemeldet verkauft mit Kaufvertrag.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.