Mazda MX-5
1.9 Sportive *MS3 Mini/Fächerkrümmer/168PS*

Grävenwiesbach
€ 9 750
Kilométrage
240 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/2005
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
107 kW (145 CH)
Vendeur
Particuliers

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Rapport de qualité

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Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
État
Occasion
Sièges
2
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
03/2005
Contrôle technique
06/2026
Dernier contrôle technique
11/2024
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui
Récent changement de la courroie de distribution
01/2022

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
107 kW (145 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 840 cm³
Vitesses
6
Cylindres
4
Poids à vide
1 175 kg

Consommation en énergie

Carburant
Essence
Consommation de carburant

8,9 l/100 km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Type de peinture
Autres

Description

Vor knapp zehn Jahren haben wir uns diesen MX5 Sportive mit ca. 140.000 km als Zweitwagen gekauft.
Nach und nach wurden diverse Modifikationen durchgeführt.

  • Megasquirt Steuergerät
    * Nockenwellen
    * Fächerkrümmer
    * Gruppe A Auspuff Friedrich Motorsport
    * Abgestimmt von SPS Motorsport, 168 PS auf 100 Oktan Sprit
    * BC Racing Fahrwerk
    * Whiteline Stabis
    * Protrack 8x15 ET30 Felgen
    * Hankook 205/50 Reifen
    * Überrollbügel
    * PU Buchsen von SPS Motorsport inkl. sandgestrahlten Lenkern
    * Mishimoto Wasserkühler
    * Nardi Lenkrad (Airbag ausgetragen)
    * Nardi Schaltknauf
    * Schalthebel von Miataroadster.com
    * Gepäckträger
    * Bikini Top von Project G aus Los Angeles
    * Spoilerlippe
    * Android Auto Radio mit Carplay und Rückfahrkamera
    * Side Marker

    Es ist alles eingetragen.

    Geschweißt wurden die Endspitzen der Schweller, die Radläufe hinten und die Längsträger vorne.

    Das Auto war stets ein treuer Begleiter. Ob auf der Landstraße oder auf langen Touren nach Frankreich. Pro Jahr sind wir ca. 10.000 Kilometer gefahren und hatten nie Probleme.

    Bei Fragen gerne anrufen. Erwartet bei einem 20 Jahren alten Auto kein Neuwagen. Für sein Alter steht er allerdings sehr gut da.
    Das Auto ist angemeldet und wird regelmäßig, mindestens einmal pro Woche, gefahren. Es können also noch Kilometer drauf kommen. Probefahrten ist kein Problem.

    Ich Verkauf privat. Also keine Garantie, Rücknahme etc.

Leasing

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Vendeur

Particuliers
Contact
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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