detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Kilométrage
246 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/1990
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
85 kW (116 CH)
Vendeur
Particuliers
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 246 000 km
- Année
- 02/1990
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 85 kW (116 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Noir
Description
Mazda mx5 Miata uit 1990
Bij deze ga ik hem dan toch verkopen. Heb de afgelopen jaren met veel plezier in deze auto gereden, maar het is tijd voor wat anders.
De auto heeft de afgelopen jaren netjes zijn onderhoud gehad en er is een hoop aan gedaan zoals:
- Motor revisie
- Maxspeedingrods drijfstangen
- Geupgrade lagers voor de krukas en drijfstangen
- TD04 Turbo kit
- Me221 Standalone ecu
- IL motorsport coolant reroute
- IL motorsport aluminium radiateur
- Competition clutch stage 3
- Competition clutch ultra lightweight flywheel
- Rond om nieuwe Bosch remmen
- Nieuw dakje
- Rota velgen
- Toyo banden
De auto heeft nog een paar kleine aandachtspunten zoals:
- De bestuurders deur gaat wel open met de sleutel, maar niet op slot ( waarschijnlijk is het slot ruim geworden door de jaren heen )
- De dorpel aan de bestuurders kant heeft een roest plekje
- De versnellingsbak schakelt goed, maar maakt wat geluid bij gas los
De auto is op de testbank geweest bij DP Engineering en is afgesteld op 235pk en 280nm
Bij deze ga ik hem dan toch verkopen. Heb de afgelopen jaren met veel plezier in deze auto gereden, maar het is tijd voor wat anders.
De auto heeft de afgelopen jaren netjes zijn onderhoud gehad en er is een hoop aan gedaan zoals:
- Motor revisie
- Maxspeedingrods drijfstangen
- Geupgrade lagers voor de krukas en drijfstangen
- TD04 Turbo kit
- Me221 Standalone ecu
- IL motorsport coolant reroute
- IL motorsport aluminium radiateur
- Competition clutch stage 3
- Competition clutch ultra lightweight flywheel
- Rond om nieuwe Bosch remmen
- Nieuw dakje
- Rota velgen
- Toyo banden
De auto heeft nog een paar kleine aandachtspunten zoals:
- De bestuurders deur gaat wel open met de sleutel, maar niet op slot ( waarschijnlijk is het slot ruim geworden door de jaren heen )
- De dorpel aan de bestuurders kant heeft een roest plekje
- De versnellingsbak schakelt goed, maar maakt wat geluid bij gas los
De auto is op de testbank geweest bij DP Engineering en is afgesteld op 235pk en 280nm
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.