Kilométrage
163 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1995
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
66 kW (90 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 163 000 km
- Année
- 07/1995
- Contrôle technique
- 07/2026
- Dernier contrôle technique
- 07/2025
- Propriétaires préc.
- 2
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 06/2019
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 66 kW (90 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 597 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 005 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
6,7 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Jaune
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Alcantara
Description
Vendo Mazda MX-5 Versione Speciale
Si tratta della versione speciale del 1995 1.6 90cv in colorazione gialla originale (lo stesso della Sunburst Yellow americana) prodotta in soli 100 esemplari per l’Italia.
Dati principali:
• Chilometraggio attuale: 163.000 km
• Tagliandata regolarmente ogni 10.000 km con olio Bardahl XTC60 10W40
• Candele sostituite ogni 20.000 km
• Distribuzione (cinghia, pompa acqua e cinghia servizi) fatta a 117.000 km quando l'ho acquistata
• Kit frizione + cambio revisionato + paraoli e guarnizioni sostituiti a 145.000 km
• Master e Slave frizione cambiate 2 anni fa
• Cambio 5 marce
• Pastiglie anteriori con dischi cambiati 20mila km fa, pastiglie posteriori e dischi cambiati 15mila km fa
• Radiatore nuovo, con lavaggi effettuati nel monoblocco per rimuovere residui
• Manicotti raffreddamento sostituiti con kit in silicone (incluso tubo in ferro radiatore-monoblocco)
• Interni originali in pelle e alcantara in buono stato, nessuna crepa sul cruscotto
• Soft top sostituito 3 anni fa con mohair (in ottime condizioni, guarnizioni incluse)
• Radio aftermarket con USB e Bluetooth
• Volante originale senza airbag di serie
• Finestrini elettrici
• No ABS
• Ruota di scorta con cric e chiave originali
• Cerchi originali gommati
• Lip anteriore GV Style e minigonne
• Battitacco originali MX5 cromati
• Pistoncini cofano ILMotorsport (presente anche asta originale)
• Carrozzeria ha un piccolissimo segno sul fianchetto posteriore destro
• Cerchi JR12 da 15”, canale 8.5, ET13 con gomme 195/50/15 omologate a libretto
• Assetto TEIN Street Advance Z con regolazione damper a 16 clic – circa 30.000 km di utilizzo
• Tagliando appena effettuato, comprese le candele
• Batteria nuova (sostituita 3 mesi fa)
• Non consuma olio
Extra forniti nel prezzo:
• Collettori e downpipe della MX-5 NB 1.6 (gli attuali collettori originali mostrano segni di crepe nella giuntura 4-1)
• Set di sidemarkers per il paraurti di scorta
Ulteriori pezzi fuori dal prezzo:
• Bodykit KBD pronto con primer, fari low profile JassPerformance, fari clear posteriori, faretti clear anteriori, frecce laterali clear ILMotorsport,
spoiler per hardtop e ducktail per il baule, aspirazione ARC Magic (lucidato e polished), un set di fari rotondi originali,
cerchi WORK VS-XX da 15 scomponibili 3pz canale 8 ET4 bianco/lip polished, scarico artigianale con DB Killer, griglia per il paraurti JassPerformance,
volante MOMO Race con mozzo, specchietti Classic Racing JassPerformance.
Disponibile hardtop in tinta con sbrinatore, appena verniciato di giallo, in perfetto stato.
Ben tenuta e con lavori importanti già eseguiti. Nessun lavoro urgente da fare, pronta da guidare e godersi. Auto usata principalmente per raduni negli ultimi anni e weekend, tenuta in box.
Vendo per cambio progetto dopo 7 anni in mio possesso, se non dovessi riuscire a venderla la tengo volentieri visto che so morte e miracoli di quest'auto.
La macchina eventualmente verrà pulita da tutti gli adesivi presenti.
Nelle foto l'auto è com'è ora, non è grattata sotto seppur sia bassa, l'assetto si può regolare per portarla ad altezze quasi stock.
Prezzo 12.000€, hardtop a prezzo se preso insieme alla macchina.
L'auto da luglio del 2025 diventa trentennale quindi esente da bollo e assicurazione ridotta anche se non è iscritta ASI. Si può iscrivere tranquillamente in quanto possiedo tutti i pezzi originali.
Valuto scambio solo ed esclusivamente con Lexus IS200 prima serie.
Per info, foto o venire a vederla, scrivetemi in privato.
Si tratta della versione speciale del 1995 1.6 90cv in colorazione gialla originale (lo stesso della Sunburst Yellow americana) prodotta in soli 100 esemplari per l’Italia.
Dati principali:
• Chilometraggio attuale: 163.000 km
• Tagliandata regolarmente ogni 10.000 km con olio Bardahl XTC60 10W40
• Candele sostituite ogni 20.000 km
• Distribuzione (cinghia, pompa acqua e cinghia servizi) fatta a 117.000 km quando l'ho acquistata
• Kit frizione + cambio revisionato + paraoli e guarnizioni sostituiti a 145.000 km
• Master e Slave frizione cambiate 2 anni fa
• Cambio 5 marce
• Pastiglie anteriori con dischi cambiati 20mila km fa, pastiglie posteriori e dischi cambiati 15mila km fa
• Radiatore nuovo, con lavaggi effettuati nel monoblocco per rimuovere residui
• Manicotti raffreddamento sostituiti con kit in silicone (incluso tubo in ferro radiatore-monoblocco)
• Interni originali in pelle e alcantara in buono stato, nessuna crepa sul cruscotto
• Soft top sostituito 3 anni fa con mohair (in ottime condizioni, guarnizioni incluse)
• Radio aftermarket con USB e Bluetooth
• Volante originale senza airbag di serie
• Finestrini elettrici
• No ABS
• Ruota di scorta con cric e chiave originali
• Cerchi originali gommati
• Lip anteriore GV Style e minigonne
• Battitacco originali MX5 cromati
• Pistoncini cofano ILMotorsport (presente anche asta originale)
• Carrozzeria ha un piccolissimo segno sul fianchetto posteriore destro
• Cerchi JR12 da 15”, canale 8.5, ET13 con gomme 195/50/15 omologate a libretto
• Assetto TEIN Street Advance Z con regolazione damper a 16 clic – circa 30.000 km di utilizzo
• Tagliando appena effettuato, comprese le candele
• Batteria nuova (sostituita 3 mesi fa)
• Non consuma olio
Extra forniti nel prezzo:
• Collettori e downpipe della MX-5 NB 1.6 (gli attuali collettori originali mostrano segni di crepe nella giuntura 4-1)
• Set di sidemarkers per il paraurti di scorta
Ulteriori pezzi fuori dal prezzo:
• Bodykit KBD pronto con primer, fari low profile JassPerformance, fari clear posteriori, faretti clear anteriori, frecce laterali clear ILMotorsport,
spoiler per hardtop e ducktail per il baule, aspirazione ARC Magic (lucidato e polished), un set di fari rotondi originali,
cerchi WORK VS-XX da 15 scomponibili 3pz canale 8 ET4 bianco/lip polished, scarico artigianale con DB Killer, griglia per il paraurti JassPerformance,
volante MOMO Race con mozzo, specchietti Classic Racing JassPerformance.
Disponibile hardtop in tinta con sbrinatore, appena verniciato di giallo, in perfetto stato.
Ben tenuta e con lavori importanti già eseguiti. Nessun lavoro urgente da fare, pronta da guidare e godersi. Auto usata principalmente per raduni negli ultimi anni e weekend, tenuta in box.
Vendo per cambio progetto dopo 7 anni in mio possesso, se non dovessi riuscire a venderla la tengo volentieri visto che so morte e miracoli di quest'auto.
La macchina eventualmente verrà pulita da tutti gli adesivi presenti.
Nelle foto l'auto è com'è ora, non è grattata sotto seppur sia bassa, l'assetto si può regolare per portarla ad altezze quasi stock.
Prezzo 12.000€, hardtop a prezzo se preso insieme alla macchina.
L'auto da luglio del 2025 diventa trentennale quindi esente da bollo e assicurazione ridotta anche se non è iscritta ASI. Si può iscrivere tranquillamente in quanto possiedo tutti i pezzi originali.
Valuto scambio solo ed esclusivamente con Lexus IS200 prima serie.
Per info, foto o venire a vederla, scrivetemi in privato.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
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