Zum Verkauf steht ein unverbastelter SL 250 Pagode mit deutscher Auslieferung, deutschen Vorbesitzern und der extrem seltenen Ausstattung Nr. 18 CALIFORNIA-Coupe was aus der normalerweise 2-sitzigen Pagode mit Cabrioverdeck einen 4-Sitzer mit Rückbank ohne Verdeck/Verdeckkasten und dafür serienmäßigem Hardtop machte.
Diese Ausstattung wurde seinerzeit nur sehr wenig geordert was dieses Auto heute natürlich zu einer Rarität macht. Meine Recherchen im Internet haben einen Eintrag ergeben wonach von den lediglich ca. 200 in Deutschland ausgelieferten California-Pagoden laut KBA wohl in Deutschland lediglich nur noch 7 Autos aktuell vohanden sein sollen.... Dies ist einer davon.... seit 1973 im Besitz der Familie, Deutsche Auslieferung bei Mercedes-Benz in Gießen. Der Wagen war mit H-Kennzeichen zugelassen und wurde nur bei schönstem Wetter gefahren.
Im Auftrag der Kunden wurde die Pagode im Feb. 2020 frisch vom TÜV abgenommen!...


Eine neue Inspektion mit ÖL-Service, neuen Zündkerzen, komplett neuen Reifen, neuer Batterie, Luftfilter etc... hat der Wagen ebenfalls erst kürzlich erhalten! Davor wurde u.a. auch der komplette Auspuff erneuert.... Orig. Datenkarte, der alte Pappbrief, alte TÜV-Berichte und das alte Service Heft sind noch vorhanden.... Dieses seltene Original wird wohl sicher nicht mehr weniger Wert.... Eventuell wäre ein Eintausch / Inzahlungnahme / Zuzahlung meinerseits möglich mit einem neueren SL, einem S-Klasse Cabrio, Aston Martin Cabrio, Bentley GTC Cabrio o.a......!

Mercedes-Benz 250SL W113 1967:
Only 5.196 produced! The 250 SL was introduced at the 1967 Geneva Motor Show. Production had already commenced in December 1966 and ended in January 1968. The short one-year production run makes the 250 SL the rarest of the W 113 series cars. The 250 SL retained the stiffer suspension and sportier feel of the early SLs, but provided improved agility with a new engine and rear disc brakes.
.