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Kilométrage
199 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1996
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
107 kW (145 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 199 000 km
- Année
- 05/1996
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 107 kW (145 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 5
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Noir
Description
Mitsubishi Eclipse GS – 1996 – Kit Restyling USDM – Vendita per realizzo urgente
Vendo con dispiacere la mia Mitsubishi Eclipse GS del 1996, versione aspirata, circa 199.000 km (in leggero aumento perché la uso ogni tanto per tenerla in moto). La vendo per realizzo urgente, in quanto ormai mi dedico alle moto e non riesco più a darle l’attenzione che merita.
L’auto è completamente funzionante e con numerose modifiche e lavori eseguiti professionalmente. Ideale per appassionati o collezionisti del genere JDM/USDM.
Modifiche estetiche e carrozzeria:
Kit restyling originale USA (fari anteriori e specchietti elettrici inclusi)
-Ducktail Carbonetics
-Verniciatura completa nel rosso originale
-Eliminazione ruggine (zona portellone, punti critici ripresi e saldati)
-Frecce integrate negli specchietti e esterne
-Parabrezza nuovo, tutte le guarnizioni sostituite (vetri, canalette laterali, raschia vetro)
-Guarnizioni laterali introvabili già installate
-Motorini chiusura centralizzata nuovi
Cerchi, assetto e freni:
-Omologazione ufficiale Mitsubishi per cerchi da 18”
-Assetto BC Racing (molle compresse per assetto ribassato regolabile) stupendo
-Kit camber Hardrace anteriore e posteriore
-Bracci inferiori nuovi
-Freni anteriori maggiorati da Outlander (pompanti flottanti), tutto nuovo: dischi, pastiglie, ganasce posteriori
-Vaschetta olio freni nuova originale
Motore e meccanica:
-Radiatore maggiorato Mishimoto in alluminio con tubazioni in silicone nero
-Kit distribuzione rivisto con cinghia originale, tenditore automatico nuovo, cinghie servizi nuove
-Pompa clima nuova e tenditore (da ricaricare)
-Scatola guida rigenerata e rinforzata (difetto noto eliminato)
-Supporti motore nuovi
-Semiassi nuovi, giunti e tripoidi compresi
-Kit frizione nuovo e frizione di scorta
-Scarico aftermarket, incluso terminale originale 1ª serie per revisione
-Sensori di fase nuovi
Interni e accessori:
-Moquette seminuova, rilavata professionalmente
-Sedili Bride replica con staffe su misura per seduta bassa
-Pianale posteriore liscio, eliminazione sedili
-Barra duomi DC Sport
-Volante Nardi (credo non originale) con giunto NRG e prolunga su misura
-Anello antagonista nuovo
-Interni neri (plastiche originali USA)
Inclusi nella vendita:
Tantissimi ricambi (serve un furgone solo per quelli) sedili carrozzeria, volante, scarico, ecc ecc... e pezzi originali accumulati nel tempo:
-Tachimetro
-Cover testa motore che volevo verniciare e sostituire
sicuramente mi sto dimenticando qualcosa...
✅ Conclusione:
L’auto è pronta per essere guidata o coccolata da un nuovo appassionato. Non vendo per problemi meccanici: semplicemente preferisco investire su un'altra moto da pista. L’auto gira regolarmente ed è una base perfetta sia per uso stradale che per progetti più "estremi"
Auto visibile su appuntamento in zona Brescia
Prezzo trattabile per realizzo serio
Contattami se sei veramente interessato, NO perditempo NO sognatori
Valuto scambio solo con moto stradale carenate/pronto pista 600/1000 cc
Vendo con dispiacere la mia Mitsubishi Eclipse GS del 1996, versione aspirata, circa 199.000 km (in leggero aumento perché la uso ogni tanto per tenerla in moto). La vendo per realizzo urgente, in quanto ormai mi dedico alle moto e non riesco più a darle l’attenzione che merita.
L’auto è completamente funzionante e con numerose modifiche e lavori eseguiti professionalmente. Ideale per appassionati o collezionisti del genere JDM/USDM.
Modifiche estetiche e carrozzeria:
Kit restyling originale USA (fari anteriori e specchietti elettrici inclusi)
-Ducktail Carbonetics
-Verniciatura completa nel rosso originale
-Eliminazione ruggine (zona portellone, punti critici ripresi e saldati)
-Frecce integrate negli specchietti e esterne
-Parabrezza nuovo, tutte le guarnizioni sostituite (vetri, canalette laterali, raschia vetro)
-Guarnizioni laterali introvabili già installate
-Motorini chiusura centralizzata nuovi
Cerchi, assetto e freni:
-Omologazione ufficiale Mitsubishi per cerchi da 18”
-Assetto BC Racing (molle compresse per assetto ribassato regolabile) stupendo
-Kit camber Hardrace anteriore e posteriore
-Bracci inferiori nuovi
-Freni anteriori maggiorati da Outlander (pompanti flottanti), tutto nuovo: dischi, pastiglie, ganasce posteriori
-Vaschetta olio freni nuova originale
Motore e meccanica:
-Radiatore maggiorato Mishimoto in alluminio con tubazioni in silicone nero
-Kit distribuzione rivisto con cinghia originale, tenditore automatico nuovo, cinghie servizi nuove
-Pompa clima nuova e tenditore (da ricaricare)
-Scatola guida rigenerata e rinforzata (difetto noto eliminato)
-Supporti motore nuovi
-Semiassi nuovi, giunti e tripoidi compresi
-Kit frizione nuovo e frizione di scorta
-Scarico aftermarket, incluso terminale originale 1ª serie per revisione
-Sensori di fase nuovi
Interni e accessori:
-Moquette seminuova, rilavata professionalmente
-Sedili Bride replica con staffe su misura per seduta bassa
-Pianale posteriore liscio, eliminazione sedili
-Barra duomi DC Sport
-Volante Nardi (credo non originale) con giunto NRG e prolunga su misura
-Anello antagonista nuovo
-Interni neri (plastiche originali USA)
Inclusi nella vendita:
Tantissimi ricambi (serve un furgone solo per quelli) sedili carrozzeria, volante, scarico, ecc ecc... e pezzi originali accumulati nel tempo:
-Tachimetro
-Cover testa motore che volevo verniciare e sostituire
sicuramente mi sto dimenticando qualcosa...
✅ Conclusione:
L’auto è pronta per essere guidata o coccolata da un nuovo appassionato. Non vendo per problemi meccanici: semplicemente preferisco investire su un'altra moto da pista. L’auto gira regolarmente ed è una base perfetta sia per uso stradale che per progetti più "estremi"
Auto visibile su appuntamento in zona Brescia
Prezzo trattabile per realizzo serio
Contattami se sei veramente interessato, NO perditempo NO sognatori
Valuto scambio solo con moto stradale carenate/pronto pista 600/1000 cc
Leasing
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.