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Kilométrage
44 404 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1964
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
59 kW (80 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Ancêtre
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- Version pays
- Allemagne
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 44 404 km
- Année
- 04/1964
- Contrôle technique
- 06/2024
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 59 kW (80 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 618 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 070 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Couleur originale
- Ozeanblau
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
– Der Peugeot 404, Design von Pininfarina, war eine Erfolgsgeschichte für Peugeot. Insgesamt wurden über 2,8 Millionen Fahrzeuge gebaut, die meisten als Limousine, Kombi und Pickup. Aber es gab ihn auch als schickes Cabrio und Coupe, dessen Karosserien direkt bei Pininfarina gebaut wurden. Durch die geringen Stückzahl von zusammen etwas über 17.000 Fahrzeugen, sind diese Fahrzeuge heute eine echte Rarität.
– Das hier angebotene Peugeot 404 Cabrio wurde nicht wie viele andere Exemplare irgendwann mal aus Südfrankreich importiert, sondern wurde neu nach Bielefeld geliefert. Am 21.04.1964 wurde das ozeanblaue 404 Cabrio auf ein Bielefelder Autohaus als Vorführwagen zugelassen. Einige Monate später kaufte eine Frau aus Köln den 404 und behielt ihn mehr als 15 Jahre. Mit der Zeit fuhr sie immer weniger und bot schließlich dem Bielefelder Autohändler den Peugeot zum Rückkauf an. Dieser musste nicht lange überlegen, kaufte den Peugeot zurück, übernahm ihn in seinen privaten Fuhrpark und dort ist er tatsächlich bis heute geblieben. Jetzt soll er aus Altergründen verkauft werden.
– Dank einer frühzeitigen und sehr üppigen Dinolversiegelung befindet sich der Peugeot noch weitgehend im unrestaurierten Originalzustand. Stellenweise wurde er mal nachlackiert, die Innenausstattung wurde vor ein paar Jahren mal in schwarzem Leder in der originalen Optik neu angefertigt und ein neues Cabrioverdeck wurde montiert.
– Der Verkauf des Peugeot erfolgt im Kundenauftrag. Für eine Besichtigung vereinbaren Sie bitte einen Termin. Zwischenverkauf und Eingabefehler vorbehalten.
Außerdem bei Baltus Classic
– BMW 320i Cabrio E30, Diamantschwarz, Leder, 1989
– Citroen 2CV Ente, Wellblechhaube, restauriert, 1961
– Mercedes Benz W107 560 SL, 57.515 Meilen, Schwarz, 1989
– Mercedes Benz W113 280 SL Pagode, Horizontblau, 1969
– Mercedes Benz W123 200 T-Modell, Top-Zustand, Weiß, 1985
– Mercedes Benz W126 320 SL, 103.050 km, Silber, 1999
– Porsche 911-996 Carrera 4 Coupe, Schaltgetriebe, Schwarz, 2001
– VW Karmann Ghia Coupé, Kalifornienimp., Pampasgelb, 1970
– VW T3 Vanagon, Velourausst., Kalifornienimport, Beige, 1986
Besuchen Sie uns auch unter www.baltus-classic.de
– Das hier angebotene Peugeot 404 Cabrio wurde nicht wie viele andere Exemplare irgendwann mal aus Südfrankreich importiert, sondern wurde neu nach Bielefeld geliefert. Am 21.04.1964 wurde das ozeanblaue 404 Cabrio auf ein Bielefelder Autohaus als Vorführwagen zugelassen. Einige Monate später kaufte eine Frau aus Köln den 404 und behielt ihn mehr als 15 Jahre. Mit der Zeit fuhr sie immer weniger und bot schließlich dem Bielefelder Autohändler den Peugeot zum Rückkauf an. Dieser musste nicht lange überlegen, kaufte den Peugeot zurück, übernahm ihn in seinen privaten Fuhrpark und dort ist er tatsächlich bis heute geblieben. Jetzt soll er aus Altergründen verkauft werden.
– Dank einer frühzeitigen und sehr üppigen Dinolversiegelung befindet sich der Peugeot noch weitgehend im unrestaurierten Originalzustand. Stellenweise wurde er mal nachlackiert, die Innenausstattung wurde vor ein paar Jahren mal in schwarzem Leder in der originalen Optik neu angefertigt und ein neues Cabrioverdeck wurde montiert.
– Der Verkauf des Peugeot erfolgt im Kundenauftrag. Für eine Besichtigung vereinbaren Sie bitte einen Termin. Zwischenverkauf und Eingabefehler vorbehalten.
Außerdem bei Baltus Classic
– BMW 320i Cabrio E30, Diamantschwarz, Leder, 1989
– Citroen 2CV Ente, Wellblechhaube, restauriert, 1961
– Mercedes Benz W107 560 SL, 57.515 Meilen, Schwarz, 1989
– Mercedes Benz W113 280 SL Pagode, Horizontblau, 1969
– Mercedes Benz W123 200 T-Modell, Top-Zustand, Weiß, 1985
– Mercedes Benz W126 320 SL, 103.050 km, Silber, 1999
– Porsche 911-996 Carrera 4 Coupe, Schaltgetriebe, Schwarz, 2001
– VW Karmann Ghia Coupé, Kalifornienimp., Pampasgelb, 1970
– VW T3 Vanagon, Velourausst., Kalifornienimport, Beige, 1986
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Leasing
detailpage.leasing.title Baltus Classic
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 357,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 17.974,82
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProBaltus Classic
ContactMichael Baltus
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
