detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
51 158 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1954
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
41 kW (56 CH)
Vendeur
Pro
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 51 158 km
- Année
- 01/1954
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 41 kW (56 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 488 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 250 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Émissions de CO2
- 0 g/km (mixte)
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur originale
- Grijs
- La couleur de l'intérieur
- Rouge
- Garniture
- Autres
Description
De Porsche 356 is een sportwagen met de motor achterin en het allereerste productiemodel van Porsche.
De 356 is een lichtgewicht en wendbaar, achterwielaangedreven tweedeursmodel met de motor achterin, verkrijgbaar als hardtopcoupé en open uitvoering. Technische innovaties gingen door tijdens de productiejaren, wat bijdroeg aan het succes en de populariteit van de auto in de motorsport. De productie begon in 1948 in Gmünd, Oostenrijk, waar Porsche ongeveer 50 auto's bouwde. In 1950 verhuisde de fabriek naar Zuffenhausen, Duitsland, en de algemene productie van de 356 ging door tot april 1965, lang nadat het vervangende model 911 in september 1964 zijn debuut maakte.
De 356 werd gebouwd in vier verschillende series, de originele ("pre-A"), gevolgd door de 356 A, 356 B en ten slotte de 356 C. Om onderscheid te maken tussen de belangrijkste herzieningen van het model, worden 356's over het algemeen verdeeld in een paar hoofdgroepen. De 356 coupés en "cabriolets" (softtops) die tot 1955 werden gebouwd, zijn gemakkelijk te herkennen aan hun gespleten (1948 tot 1952) of gebogen (midden-gekreukt, 1953 tot 1955) voorruiten. Eind 1955 verscheen de 356 A, met een gebogen voorruit. De A was de eerste Porsche voor op de weg die de Carrera vier-nokkenasmotor als optie aanbood. Eind 1959 verscheen de T5 356 B; gevolgd door de opnieuw ontworpen T6-serie 356 B in 1962. De uiteindelijke versie was de 356 C, weinig veranderd ten opzichte van de late T6 B-auto's, maar schijfremmen vervingen de trommelremmen.
Deze Porsche 356 Pre A die wij hier voorstellen is een originele in Portugal uitgeleverde auto. Na enige tijd in Portugal gereden te hebben is hij geëxporteerd naar Frankrijk waar hij in 2004 aankwam. Vervolgens is de auto naar een grote porsche verzamelaar in 2017 in Denemarken gegaan van wie wij hem hebben gekocht. Hij is in Frankrijk gerestaureerd waarbij er een 1600 cc. motor in kwam. Het is een prachtige Porsche die nu nog in een fantastische staat verkeert. Deze vroege Porsches zijn zeer geliefd bij de echte Porsche fans. De prijs is inclusief het onderblok van een period correcte 1500 cc. motor uit 1954.
Bedrijfsinformatie
Metropole is uniek , het is 30.000m2 automotive experience, met meer dan 400 auto's en vrachtwagens. Het museum is geopend op zaterdag en zondag van 10:00 tot 16:00. De showroom is geopend van woensdag tot en met vrijdag van 10:00 tot 17:00, zaterdags van 10.00 uur tot 16.00 uur. Wij zitten 25 km van de Duitse grens en zijn heel gemakkelijk bereikbaar via de snelweg.
We kunnen ook transport voor de auto regelen over de hele wereld.
Wir sprechen Deutsch, we speak English, en natuurlijk ook Nederlands.
Meer informatie
GVW: 1.250 kg
Wielbasis: 210 cm
Topsnelheid: 177 km/u
Bekleding: Skai
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
De 356 is een lichtgewicht en wendbaar, achterwielaangedreven tweedeursmodel met de motor achterin, verkrijgbaar als hardtopcoupé en open uitvoering. Technische innovaties gingen door tijdens de productiejaren, wat bijdroeg aan het succes en de populariteit van de auto in de motorsport. De productie begon in 1948 in Gmünd, Oostenrijk, waar Porsche ongeveer 50 auto's bouwde. In 1950 verhuisde de fabriek naar Zuffenhausen, Duitsland, en de algemene productie van de 356 ging door tot april 1965, lang nadat het vervangende model 911 in september 1964 zijn debuut maakte.
De 356 werd gebouwd in vier verschillende series, de originele ("pre-A"), gevolgd door de 356 A, 356 B en ten slotte de 356 C. Om onderscheid te maken tussen de belangrijkste herzieningen van het model, worden 356's over het algemeen verdeeld in een paar hoofdgroepen. De 356 coupés en "cabriolets" (softtops) die tot 1955 werden gebouwd, zijn gemakkelijk te herkennen aan hun gespleten (1948 tot 1952) of gebogen (midden-gekreukt, 1953 tot 1955) voorruiten. Eind 1955 verscheen de 356 A, met een gebogen voorruit. De A was de eerste Porsche voor op de weg die de Carrera vier-nokkenasmotor als optie aanbood. Eind 1959 verscheen de T5 356 B; gevolgd door de opnieuw ontworpen T6-serie 356 B in 1962. De uiteindelijke versie was de 356 C, weinig veranderd ten opzichte van de late T6 B-auto's, maar schijfremmen vervingen de trommelremmen.
Deze Porsche 356 Pre A die wij hier voorstellen is een originele in Portugal uitgeleverde auto. Na enige tijd in Portugal gereden te hebben is hij geëxporteerd naar Frankrijk waar hij in 2004 aankwam. Vervolgens is de auto naar een grote porsche verzamelaar in 2017 in Denemarken gegaan van wie wij hem hebben gekocht. Hij is in Frankrijk gerestaureerd waarbij er een 1600 cc. motor in kwam. Het is een prachtige Porsche die nu nog in een fantastische staat verkeert. Deze vroege Porsches zijn zeer geliefd bij de echte Porsche fans. De prijs is inclusief het onderblok van een period correcte 1500 cc. motor uit 1954.
Bedrijfsinformatie
Metropole is uniek , het is 30.000m2 automotive experience, met meer dan 400 auto's en vrachtwagens. Het museum is geopend op zaterdag en zondag van 10:00 tot 16:00. De showroom is geopend van woensdag tot en met vrijdag van 10:00 tot 17:00, zaterdags van 10.00 uur tot 16.00 uur. Wij zitten 25 km van de Duitse grens en zijn heel gemakkelijk bereikbaar via de snelweg.
We kunnen ook transport voor de auto regelen over de hele wereld.
Wir sprechen Deutsch, we speak English, en natuurlijk ook Nederlands.
Meer informatie
GVW: 1.250 kg
Wielbasis: 210 cm
Topsnelheid: 177 km/u
Bekleding: Skai
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
Vendeur
ProMetropole
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2009ContactRobert Fluttert
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.