detailpage.leasing.tip.text
1 / 39
Kilométrage
55 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/1966
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
70 kW (95 CH)
Vendeur
Pro
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 55 000 km
- Année
- 02/1966
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 70 kW (95 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 600 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
Aangeboden wordt hier een pracht van een vroege 912 in de originele kleur Golf Blau.
Een eerlijke en zeer verzorgde 912 met leuke en geliefde extra’s (o.a. 5-gang, origineel elektronisch schuifdak, RVS spaghetti uitlaat met 3 verwisselbare dempers, recaro stoelen).
De 912 is nieuw geleverd in Duitsland en in een ver verleden naar Amerika verkocht, om vervolgens terug naar Nederland te komen.
De huidige eigenaar, de auto wordt namelijk verkocht in klantopdracht, heeft haar in 2006 aangeschaft.
Na aanschaf is enorm veel geinvesteerd om de auto, grotendeels in eigen beheer, in de huidige topstaat te brengen. Alles is overduidelijk met passie maar ook met verstand gedaan.
Nagenoeg ieder technisch onderdeel is vervangen, verbeterd of gereviseerd. Het is een hele lijst en dit gaat van de aanpak onderstel tot een revisie van de originele motor (door een specialist met gebruikmaking originele onderdelen).
Originaliteit is slechts losgelaten waar dit leidde tot een hogere mate van betrouwbaarheid, een beter rijgedrag of gewoon net wat meer beleving.
Alle technische werkzaamheden zijn vastgelegd.
In 2016 is de carrosserie professioneel aangepakt. Deze is eerst ontlakt en waar nodig is vakkundig laswerk verricht. Vervolgens heeft de carrosserie een KTL-behandeling gehad en is die in de etsprimer gezet. Daarna is ze volledig herspoten, ook dat is gedaan zoals past bij deze auto!
In het meest recente taxatie-rapport wordt de auto in de klasse 2+ ingedeeld. Na onze eigen inspectie hebben wij geen enkele reden om dat in twijfel te trekken!
Samengevat staat hier een heerlijke 912 die direct klaar voor gebruik is.
De auto kan op een brug bekeken worden bij ons. Wij zijn uitsluitend op afspraak geopend, dit betekent wel dat u de auto op uw gemak kunt bekijken!
We speak English/Wir sprechen Deutsch.
Een eerlijke en zeer verzorgde 912 met leuke en geliefde extra’s (o.a. 5-gang, origineel elektronisch schuifdak, RVS spaghetti uitlaat met 3 verwisselbare dempers, recaro stoelen).
De 912 is nieuw geleverd in Duitsland en in een ver verleden naar Amerika verkocht, om vervolgens terug naar Nederland te komen.
De huidige eigenaar, de auto wordt namelijk verkocht in klantopdracht, heeft haar in 2006 aangeschaft.
Na aanschaf is enorm veel geinvesteerd om de auto, grotendeels in eigen beheer, in de huidige topstaat te brengen. Alles is overduidelijk met passie maar ook met verstand gedaan.
Nagenoeg ieder technisch onderdeel is vervangen, verbeterd of gereviseerd. Het is een hele lijst en dit gaat van de aanpak onderstel tot een revisie van de originele motor (door een specialist met gebruikmaking originele onderdelen).
Originaliteit is slechts losgelaten waar dit leidde tot een hogere mate van betrouwbaarheid, een beter rijgedrag of gewoon net wat meer beleving.
Alle technische werkzaamheden zijn vastgelegd.
In 2016 is de carrosserie professioneel aangepakt. Deze is eerst ontlakt en waar nodig is vakkundig laswerk verricht. Vervolgens heeft de carrosserie een KTL-behandeling gehad en is die in de etsprimer gezet. Daarna is ze volledig herspoten, ook dat is gedaan zoals past bij deze auto!
In het meest recente taxatie-rapport wordt de auto in de klasse 2+ ingedeeld. Na onze eigen inspectie hebben wij geen enkele reden om dat in twijfel te trekken!
Samengevat staat hier een heerlijke 912 die direct klaar voor gebruik is.
De auto kan op een brug bekeken worden bij ons. Wij zijn uitsluitend op afspraak geopend, dit betekent wel dat u de auto op uw gemak kunt bekijken!
We speak English/Wir sprechen Deutsch.
Leasing
detailpage.leasing.title Glana Classic Cars B.V.
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 6.922,93
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 6.922,93
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 32.842,93
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 540,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Pro
Glana Classic Cars B.V.
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2020ContactR van Mulkom
- TVA déductible
- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le comparateur de véhicules neuf de l'ADEME.
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
