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Kilométrage
109 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/2004
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
60 kW (82 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 4
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 109 000 km
- Année
- 11/2004
- Contrôle technique
- 11/2025
- Dernier contrôle technique
- 06/2025
- Propriétaires préc.
- 2
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 60 kW (82 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 300 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Garniture
- Tissu
Description
Très bel exemplaire d'une voiture fantastique que je revends à contrecoeur.
Tout est possible avec ce petit bolide. Il se gare partout et est super content sur nos routes à l'état déplorable.
La boite de transfert est verrouillable mécaniquement. Les modèles à partir de 2005 ont une commande électronique susceptible d'être une source de problèmes. Ici on est tranquille. C'est très efficace sur route enneigée, par exemple.
Moteur 1.3 DOHC à chaîne de distribution indestructible. Un filtre à huile coûte 13€ et il ne faut même pas de cric pour faire la vidange. Je le fais tous les 10.000km, et ce sera fait pour la vente (elle va bientôt avoir ses 110.000 km). Les bougies ont été remplacées à 100.000km et l'embrayage à 80.000km. La ligne d'échappement complète est neuve (y compris le catalyseur et les sondes Lambda).
Anecdote sympa: on se fait signe entre propriétaires de Jimny. Comme entre Porschistes ou Land Rover Defender.
Super bien équipée avec le verrouillage central, vitres et rétroviseurs électrique, climatisation, accoudoir central et attache-remorque.
Pas de rouille perforante. Une réparation avait été faite sur le plancher arrière avant que j'en prenne possession. Donc elle est vraiment propre.
Sera vendue prête à immatriculer au prix affiché.
Tout est possible avec ce petit bolide. Il se gare partout et est super content sur nos routes à l'état déplorable.
La boite de transfert est verrouillable mécaniquement. Les modèles à partir de 2005 ont une commande électronique susceptible d'être une source de problèmes. Ici on est tranquille. C'est très efficace sur route enneigée, par exemple.
Moteur 1.3 DOHC à chaîne de distribution indestructible. Un filtre à huile coûte 13€ et il ne faut même pas de cric pour faire la vidange. Je le fais tous les 10.000km, et ce sera fait pour la vente (elle va bientôt avoir ses 110.000 km). Les bougies ont été remplacées à 100.000km et l'embrayage à 80.000km. La ligne d'échappement complète est neuve (y compris le catalyseur et les sondes Lambda).
Anecdote sympa: on se fait signe entre propriétaires de Jimny. Comme entre Porschistes ou Land Rover Defender.
Super bien équipée avec le verrouillage central, vitres et rétroviseurs électrique, climatisation, accoudoir central et attache-remorque.
Pas de rouille perforante. Une réparation avait été faite sur le plancher arrière avant que j'en prenne possession. Donc elle est vraiment propre.
Sera vendue prête à immatriculer au prix affiché.
Leasing
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.