Rapport prix/disponibilité
Les véhicules immatriculés pour la première fois en 2016 offrent actuellement le meilleur rapport prix/disponibilité : 84 900 € en moyenne pour 7 annonces disponibles.
Vous trouverez ici un récapitulatif complet concernant la voiture Bentley Bentayga Récapitulatif, y compris des détails sur les principales caractéristiques, la motorisation, les équipements et d’autres informations utiles à propos du modèle de la voiture. Lire la suite




















Voici les prix moyens pour chaque année de première immatriculation ainsi que le nombre d’annonces actuellement disponibles sur AutoScout24.
Dernière mise à jour des données : 21/10/2026
Les véhicules immatriculés pour la première fois en 2016 offrent actuellement le meilleur rapport prix/disponibilité : 84 900 € en moyenne pour 7 annonces disponibles.
Les véhicules immatriculés pour la première fois en 2016 offrent actuellement le plus grand choix, avec 7 annonces sur AutoScout24.
| 1ère immatriculation | Prix moyen | Annonces |
|---|---|---|
| 2025 | 234 900 € | |
| 2024 | Aucune donnée | 0 annonces |
| 2023 | 195 000 € | |
| 2022 | Aucune donnée | 0 annonces |
| 2021 | Aucune donnée | 0 annonces |
| 2020 | Aucune donnée | 0 annonces |
| 2019 | Aucune donnée | 0 annonces |
| 2018 | 100 000 € | |
| 2017 | Aucune donnée | 0 annonces |
| 2016 | 84 900 € | |
Le Bentayga séduit les conducteurs exigeants, sensibles au luxe artisanal, aux performances souveraines et au confort absolu, sans compromis.
Le Bentley Bentayga s’est imposé comme l’un des SUV de luxe les plus emblématiques du marché. À la fois statutaire et ultra-performant, il est conçu pour ceux qui veulent voyager autrement.
Voici les principales motorisations disponibles selon les millésimes et les marchés.
| Version / Motorisation | Transmission | Puissance | 0 à 100 km/h | Consommation mixte (WLTP) | Boîte de vitesses |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.0 V8 Biturbo essence | Intégrale AWD | 550 ch | 4,5 s | 12,0 à 13,0 L/100 km | Automatique ZF 8 |
| 6.0 W12 Biturbo essence | Intégrale AWD | 608 à 635 ch | 4,1 s | 13,5 à 14,5 L/100 km | Automatique ZF 8 |
| 3.0 V6 Hybride rechargeable | Intégrale AWD | 449 ch (cumulés) | 5,3 s | 3,3 à 3,5 L/100 km + 43 km élec | Automatique ZF 8 |
| 4.0 V8 diesel (2016–2018) | Intégrale AWD | 435 ch | 4,8 s | 8,0 à 8,5 L/100 km | Automatique ZF 8 |
Malgré son gabarit, le Bentayga conserve une maniabilité surprenante, notamment grâce aux roues arrière directrices sur certaines versions.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Longueur | 5,14 mètres |
| Largeur | 2,00 mètres |
| Hauteur | 1,74 mètre |
| Nombre de places | 4 à 7 selon configuration |
| Volume du coffre | 484 à 1 774 litres |
| Poids à vide | 2 400 à 2 650 kg |
Le coffre, modulable, reste spacieux pour un SUV de luxe. Une version 4 places avec sièges arrière “executive” est aussi disponible.
Le Bentley Bentayga a été décliné en plusieurs versions pour s’adapter aux besoins les plus variés, du luxe absolu à la performance.
Le Bentayga V8 constitue la version la plus équilibrée. Son V8 biturbo de 550 ch offre des performances de haut niveau avec une consommation plus contenue que le W12. Il séduit les clients en quête de polyvalence et d’élégance discrète.
Le Bentayga Speed, animé par le mythique W12 biturbo de 635 ch, est la version la plus puissante et la plus rapide. Elle s’adresse aux passionnés de performances extrêmes qui ne veulent faire aucun compromis sur le luxe.
Le Bentayga hybrid associe un moteur V6 essence à un moteur électrique pour une puissance cumulée de 449 ch. Il permet de rouler en mode 100 % électrique sur environ 40 km, tout en conservant un confort haut de gamme. Idéal pour les trajets urbains ou périurbains en silence.
Le Bentayga diesel (produit de 2016 à 2018) s’adressait aux grands rouleurs européens. Avec 435 ch et un couple impressionnant, il offre une excellente autonomie et des relances souples à bas régime. Très recherché en occasion pour son efficience.
Des séries spéciales comme la First Edition, la Design Series, ou les modèles signés Mulliner permettent de pousser encore plus loin la personnalisation : inserts rares, couleurs exclusives, équipements dédiés. Elles incarnent le sur-mesure dans l’univers SUV.
Modèle d’exception, le Bentley Bentayga s’adresse à une clientèle élitiste. Mais sa valeur résiduelle élevée en fait aussi un investissement sur le long terme.
Majestueux sans être ostentatoire, le Bentayga conserve l’élégance sobre propre à Bentley, tout en affirmant sa puissance par des lignes imposantes.
La sécurité est à la hauteur du standing Bentley, combinant robustesse et assistance électronique de pointe.
Il est équipé de série de tous les systèmes essentiels : freinage d’urgence autonome, alerte de franchissement de ligne, surveillance des angles morts,caméra de recul, et huit airbags. Ces dispositifs assurent une sécurité passive et active de haut niveau, quel que soit le type de trajet.
Les versions hautes ou optionnées peuvent intégrer une vision nocturne, un affichage tête haute, ainsi qu’un régulateur de vitesse adaptatif avec****fonction Stop&Go, pour une conduite semi-autonome fluide et rassurante sur autoroute.
La caméra 360°, le stationnement assisté et les capteurs à ultrason facilitent les manœuvres malgré le gabarit imposant du véhicule, rendant l’utilisation quotidienne plus sereine, même en zone urbaine.
Les suspensions pneumatiques adaptatives et le système Bentley Dynamic Ride garantissent une stabilité exemplaire, y compris lors de freinages d’urgence ou sur routes dégradées.
Enfin, la structure renforcée du véhicule et la qualité des matériaux utilisés contribuent à offrir une protection optimale des occupants, même en cas de choc violent.
Dans le monde restreint des SUV de luxe, le Bentley Bentayga fait face à une concurrence prestigieuse, mais conserve des arguments uniques.
Le Rolls-Royce Cullinan est sans doute le rival le plus prestigieux. Plus imposant et encore plus exclusif, il mise avant tout sur le confort absolu et une conduite feutrée. Il est idéal pour les clients recherchant une ambiance de limousine surélevée.
Le Lamborghini Urus propose une vision plus sportive du SUV de luxe. Partageant sa plateforme avec le Bentayga, il privilégie la performance pure et le style agressif. Il convient davantage aux conducteurs à la recherche d’une conduite dynamique.
Le Range Rover Autobiography ou SV combine raffinement britannique et aptitudes tout-terrain exceptionnelles. Moins exclusif que le Bentayga, il reste une référence en matière de confort et de polyvalence, notamment pour un usage quotidien.
Le Mercedes-Maybach GLS 600 mise sur le confort, la technologie embarquée et la discrétion. Son intérieur très luxueux et ses équipements high-tech séduisent une clientèle habituée aux grandes berlines premium.
L’Aston Martin DBX apporte une touche de sportivité et de distinction supplémentaire. Moins massif que ses concurrents, il se distingue par une ligne plus fluide et une conduite plus engagée, tout en restant extrêmement raffiné
La version Bentayga Speed, équipée du W12 biturbo de 635 ch, est la plus performante. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes.
Oui, depuis 2019, une version hybride rechargeable (V6 essence + moteur électrique) est proposée, avec environ 43 km d’autonomie électrique.
Jusqu’à 3 500 kg, ce qui en fait l’un des SUV les plus performants en matière de remorquage haut de gamme.
Absolument. Les versions 4 places avec sièges arrière "Executive" offrent un confort digne d’un jet privé, avec fonctions de massage, inclinaison électrique et finitions personnalisées.
Elle reste élevée pour les versions essence, mais la version hybride permet de réduire la consommation en usage urbain ou mixte.