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Lotus Exige Récapitulatif
Vous trouverez ici un récapitulatif complet concernant la voiture Lotus Exige, y compris des détails sur les principales caractéristiques, la motorisation, les équipements et d’autres informations utiles à propos du modèle de la voiture. Lire la suite
Offres à la une de Lotus Exige
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Lotus Exige S2 Pack Performance
€ 57 990,-- 24 682 km
- 04/2010
- 179 kW (243 CH)
- Occasion
- 3 Propriétaires préc.
- Boîte manuelle
- Essence
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Revendeurs, FR-60280 CLAIROIX -
Lotus Exige EXIGE CUP 430 vs Edition Finale
€ 124 990,-- 29 800 km
- 11/2018
- 316 kW (430 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte manuelle
- Essence
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Particuliers, FR-54000 NANCY -
Lotus Exige 1.8i 16V S
€ 50 000,-- 85 000 km
- 06/2006
- 163 kW (222 CH)
- Occasion
- 3 Propriétaires préc.
- Boîte manuelle
- Essence
-
9,1 l/100 km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME. -
216 g/km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME.
Particuliers, FR-86000 Poitiers -
Lotus Exige 3.5i 350 ch S
€ 69 990,-- 48 000 km
- 06/2013
- 258 kW (351 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte manuelle
- Essence
-
10,1 l/100 km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME. -
236 g/km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME.
Particuliers, FR-24000 Périgueux -
Lotus Exige S
€ 51 990,-- 55 260 km
- 06/2006
- 143 kW (194 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte manuelle
- Essence
- - (l/100 km)
-
208 g/km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME.
Revendeurs, FR-33370 TRESSES -
Lotus Exige 410 Sport *20th Anniversary* 1/25 Motorsport Black
€ 109 410,-- 13 400 km
- 03/2021
- 306 kW (416 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte manuelle
- Essence
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Revendeurs, FR-59000 Lille -
Lotus Exige S2 192cv - Excellent état
€ 52 000,-- 70 500 km
- 06/2006
- 141 kW (192 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte manuelle
- Essence
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Revendeurs, FR-45380 La Chapelle Saint Mesmin -
Lotus Exige 410 SPORT
€ 109 990,-- 10 800 km
- 10/2020
- 306 kW (416 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte manuelle
- Essence
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Revendeurs, FR-34430 Saint-jean-de-Védas -
Lotus Exige 390 FINAL EDITION 1 OF 1
€ 104 900,-TVA déductible - 3 180 km
- 03/2022
- 324 kW (441 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte manuelle
- Essence
-
10,2 l/100 km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME. -
230 g/km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME.
Revendeurs, FR-57000 Metz -
Lotus Exige EXIGE S 350 CLUB RACER BOITE AUTO IPS FRANCAISE
€ 77 000,-- 28 720 km
- 01/2016
- 257 kW (349 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte automatique
- Essence
-
14,1 l/100 km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME. -
235 g/km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME.
Revendeurs, FR-51100 Reims -
Lotus Exige V6 360 Cup
€ 99 000,-- 20 500 km
- 12/2016
- 258 kW (351 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte manuelle
- Essence
-
10,1 l/100 km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME. -
235 g/km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME.
Revendeurs, FR-13100 Aix-en-Provence -
Lotus Exige 3.5i 350 ch Sport 350 A
€ 87 000,-- 19 800 km
- 10/2018
- 258 kW (351 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte manuelle
- Essence
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9,4 l/100 km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME. -
219 g/km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME.
Particuliers, FR-22300 Lannion -
Lotus Exige 380 CUP KOMO-TEC 1/60
€ 104 990,-- 23 712 km
- 03/2018
- 279 kW (379 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte manuelle
- Essence
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Revendeurs, FR-57245 JURY -
Lotus Exige 380 CUP KOMO-TEC 1/60
€ 104 990,-- 23 712 km
- 03/2018
- 279 kW (379 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte manuelle
- Essence
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Revendeurs, FR-57000 Metz
Intéressé par l'Lotus Exige
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Modèles alternatifs
La Lotus Exige en est une version coupé avec des performances revues à la hausse pour en faire un modèle apte à courir sur les circuits. Elle conserve les principales caractéristiques de sa devancière, à savoir la légèreté (935 kg), le design tout en courbes, la propulsion à moteur central, et initialement le 1,8 L Rover Série K qui équipait la Elise S1. Les premières voitures commercialisées sous le nom de Lotus Exige le furent en 2000. Une Lotus Elise améliorée La première série de la Lotus Exige reprend le moteur Rover Série K de la Elise S1 mais ce dernier fonctionne avec une version préparée, la VHPD, qui lui confère une puissance maximale de 177 ch, voire 190 ch avec un kit adapté aux courses sur piste. La Lotus Exige S1 atteint une vitesse de 219 km/h et accélère de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes, soit 1 de moins que la Lotus Elise S1. Elle bénéficie aussi par rapport à cette dernière d'une aérodynamique améliorée grâce aux spoilers avant et à l'aileron arrière, et d'une tenue de route accrue qui découle notamment de suspensions affermies et de pneumatiques modifiés.