Volkswagen Sharan

Présentation du Volkswagen Sharan

Le Volkswagen Sharan est un monospace du constructeur allemand Volkswagen. Sa conception commence en 1991 en collaboration avec Seat et Ford. Chacun des 3 constructeurs a ainsi sorti son propre modèle de monospace : la Sharan pour VW, l’Alhambra pour Seat et la Galaxy pour Ford. Ces modèles sont assemblés dans les installations d’Autoeuropa à Palmela, au Portugal. Ils partagent alors la plateforme du groupe Volkswagen, la B-VX62. C’est en 1995 que Volkswagen sort son Sharan. Il a connu 2 générations depuis, la première de 1995 à 2010 et la seconde à partir de 2010. Le design de départ est achevé sous l’américain Greg Greeson. Le développement est effectué dans les installations de Volkswagen à Düsseldorf, en Allemagne. Quelques restylages sont intervenus depuis la sortie. Le premier a eu lieu en 2000 puis le second en 2003 pour le modèle 2004.

12 ans après sa sortie, la production annuelle atteint les 50 000 unités. Elle est principalement destinée au marché européen. Pour l’Amérique du Nord, un autre modèle de monospace est prévu selon l’accord entre Ford et Volkswagen. Cela n’a pas empêché le fabricant allemand de vendre près de 670 000 exemplaires en 15 ans.

À propos des prix, la Volkswagen 1.4 TSI 150 est proposée à partir de 35 270 € dans la finition Trendline. Il s’agit de la finition d’entrée de gamme la moins chère. Quant à la plus chère, il s’agit de la 2.0 TDI 184 CARAT proposée à partir de 48 030 €. Une Volkswagen Sharan d’occasion de première génération coûte 2 990 €. Un modèle de deuxième génération avec peu de kilomètres au compteur est vendu à 41 500 €.

La place du Volkswagen Sharan face aux autres modèles

À l’origine, tous les monospaces sont conçus pour faire face au mythique Renault Espace mais aussi au Citroën C8 et au Peugeot 807. Tous ces modèles privilégient l’espace à l’esthétique. Disposant tous de 7 vraies places, le volume du coffre diffère légèrement d’un modèle à l’autre. Lorsque tous les sièges sont relevés, c’est la Sharan sui offre le plus d’espace avec 256 l. Le C8 n’en dispose que de 225 l et l’Espace 247 l. Pourtant, lorsque tous les sièges sont rabaissés, c’est le Citroën qui est le plus spacieux avec ses 2 948 l. Le Renault vient ensuite avec 2 860 l et enfin le Volkswagen et ses 2 430 l. Côté motorisation, ces trois modèles proposent des versions diesel : le 2.0 dCi de 130, 150 et 175 ch pour le Renault Espace, le 2.0 HDi de 135 et 163 ch pour le Citroën C8, et le 2.0 TDI 140 et 170 ch pour le Volkswagen Sharan. Ce dernier est le seul de ce segment de la génération 2010 à proposer une version essence : le 1.4 TSI de 150 ch. La plus grande concurrence provient de « l’intérieur » avec la Ford Galaxy qui partageait la même plateforme. La cousine S-Max est également en ligne de mire. Ces 3 voisins ont un look quasiment identique. Puis les Ford se sont démarquées dans leur esthétique et leurs lignes. Mais la réputation du badge VW ne faillit pas surtout avec ses airs de Golf.

Le moteur du Volkswagen Sharan

Le Volkswagen Sharan propose des motorisations essence et diesel. Ils sont tous suralimentés par un turbo. Concernant la version essence, il y a le 1.4 TSI de 150 ch. Il délivre un couple de 220 Nm à 1800 tr/mn. Il permet de passer de 0 à 100 km/h en 10.5 s. L’autre moteur essence est le 2.0 TSI de 200 ch. Celui-ci délivre un couple de 280 Nm à 200 km/h. Son accélération est de l’ordre de 8.2 s pour passer de 0 à 100 km/h. Quant au moteur diesel, il s’agit du 2.0 TDI. Plusieurs niveaux de puissance sont proposés : 115, 140, 150, 170, 177 et 184 ch. Toutes ces variantes sont des moteurs 4 cylindres. Ils sont couplés à une boîte automatique 6 vitesses à double embrayage DSG ou une boîte mécanique à 6 rapports. Récemment, Volkswagen a effectué des améliorations sur ses moteurs, incluant ceux du Sharan. La combinaison de l’injection directe de l’essence, de la réduction de la cylindrée et de la suralimentation par turbocompresseur a produit une réduction de la consommation. La puissance, au contraire a augmenté. Les moteurs diesel TDI ne sont pas en reste. La réduction des émissions a été de mise tout en maximisant les performances. Le moteur essence est celui qui est souvent recommandé par les utilisateurs pour une Volkswagen Sharan d’occasion.

Les équipements et accessoires du Volkswagen Sharan

Concernant les équipements standards du Volkswagen Sharan, ils sont nombreux même sur la version d’entrée de gamme. À noter que 4 finitions sont disponibles : Carat, Trendline, Confortline et IQ.Drive. La version Confortline intègre entre autres :

• 8 haut-parleurs
• 7 airbags
• L’affichage du contrôle de la pression des pneus
• L’aide au stationnement avant/arrière
• Le « Car-Net Guide & Inform » 3 ans
• Le climatiseur « Climatronic » avec régulation de température 3 zones
• La fonction de navigation « Discover Media » avec écran tactile TFT
• Front Assist
• Le Pack 7 places
• Des projecteurs antibrouillard avant
• Le régulateur de vitesse adaptatif ACC
• Une interface pour téléphone portable
• Le contrôle électronique de stabilisation avec assistant de contre-braquage
• Des pneus 215/60 R 16 (autocolmatants)

Quant à la version IQ.Drive, elle intègre d’autres accessoires et équipements tels :

• Le système « Blind Spot » Detection with Lane Assist
• Des portes coulissantes électriques
• L’éclairage de jour à LED
• Des phares au xénon avec feux de route directionnels
• Le réglage dynamique du site des phares, avec feux de route directionnels dynamiques
• L’App Connect et VW Media Control pour Discover Media
• Le toit ouvrant électrique panoramique coulissant/entrebâillant
• Des pneus 225/50 R 17 (autocolmatants)

Conclusion : l’espace pour toute la famille

Le Volkswagen Sharan est un monospace conçu pour accueillir toute la famille. L’espace disponible à l’intérieur en fait le moyen de transport idéal pour emmener toute une tribu à travers la ville ou plus loin. Ce véhicule est connu pour sa fiabilité et sa conduite agréable. Son gabarit n’est en rien un obstacle au plaisir d’être sur la route. Sa mécanique puissante et durable ainsi que son confort procurent de bonnes sensations et performances pour les utilisateurs du Sharan.