Volvo V70

Elle dérive de la berline S60. Elle propose différentes motorisations, développant de 126 à 250 ch. Avec la naissance de la deuxième génération, Volvo modifia aussi bien la motorisation que le design de la Volvo V70 avec des moteurs de 5 cylindres allant de 140 à 260 ch.

La Volvo V70 R, le modèle haut de gamme à transmission intégrale de cette série, est propulsée par un moteur de 300 ch. Outre la variante sportive, la V70 est aussi disponible dans la version peu polluante bi-fuel, qui peut être alimentée aussi bien à l'essence qu'au gaz naturel, ainsi qu'en SUV, sous la dénomination XC70. Côté design, on peut noter des références à la série 240 des années 60, qui s'exprime par les "épaules" dues à une profonde nervure située sous les vitres. Le remaniement de 2004 apporta un nez légèrement allongé et, selon la version, davantage de chrome. Dans l'ensemble, le break Volvo V70 bénéficie sur le marché, où les berlines Volvo ont par principe plus de mal à s'imposer que les break, d'une popularité nettement plus grande que la berline Volvo S60.