AC Schnitzer rend la BMW M2 encore plus brutale (1)

Vous pensez que la BMW M2 de nouvelle génération est ennuyeuse ? Eh bien, vous pouvez aller frapper à la porte d'AC Schnitzer pour lui donner un sérieux coup de pouce esthétique. Voilà qui devrait la faire remarquer, si c’était vraiment nécessaire…
Cerise sur le gâteau
Lors du développement de l'ensemble, le tuner allemand s'est principalement concentré sur l'aérodynamique. Non pas pour améliorer la consommation, mais pour faire en sorte que la M2 soit encore plus performante sur circuit. Voilà pourquoi les ailerons ne manquent pas. La face avant reçoit des ailettes supplémentaires dans les entrées d’air latérales et sur les flancs du pare-chocs, tandis qu'à l'arrière, un solide aileron génère 80 kg d’appuis supplémentaire.
L'ensemble de la carrosserie est désormais un peu plus bas : 35 mm à l'avant et 30 mm à l'arrière. Les jantes plus légères de 20 pouces ont à leur tour un impact positif sur le poids non suspendu. AC Schnitzer se targue donc que ces petites modifications devraient permettre à la M2 d'atteindre un niveau de maniabilité supérieur.
Plus de puissance en perspective
Ceux qui espéraient également une augmentation importante de la puissance vont être décus. En effet, AC Schnitzer ne propose pas encore de pack performance pour la nouvelle M2. Après tout, elle n’est pas réellement en manque, grâce à son 6-cylindres en ligne de 3,0 litres de 450 ch. Pourtant, d'ici mars 2024, AC Schnitzer devrait proposer une mise à niveau.
D'ici là, vous voulez encore un peu plus d'expérience ? Dans ce cas, l'entreprise allemande se fera un plaisir d'installer un kit d'échappement spécifique M2. Histoire que la sportive se racle encore plus la gorge quand elle monte vers le rupteur.
Offres à la une

BMW M2serie m235i coupe 326 cv camera de recul becquet carbone entretien jour
€ 30 490- 09/2015
- 92 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M2M2 - BV DKG COUPE F22 F87 M2 PHASE 1
€ 37 515- 11/2016
- 75 538 km
- Essence
- 7,9 l/100 km (mixte)

BMW M2Coupe I (F87) 3.0 410ch Competition 29cv
€ 47 900- 09/2020
- 39 900 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M2M2 CS 450 ch M DKG7
€ 64 900- 03/2024
- 35 000 km
- Essence
- 9,4 l/100 km (mixte)

BMW M2Competition DKG
€ 49 950- 05/2020
- 52 732 km
- Essence
- 9,2 l/100 km (mixte)
Prix réduit
BMW M2(F87) M2 370CH
€ 41 990- 04/2016
- 73 300 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M2M2 Pack M RACE TRACK
€ 74 9001- 01/2025
- 4 500 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M2COUPE (F87) 370CH M DKG PAS DE FAP T.O HK SIEGES ELEC ACCES CONFORT
€ 49 980- 02/2019
- 25 650 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M2G87 Clubsport - Full PPF Origine France - Garantie 12 Mois / Malus Payé
€ 86 900- 06/2024
- 18 500 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M2SCHIRMER GT
€ 229 990- 07/2024
- 1 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M2Competition 411ch
€ 47 900- 10/2019
- 93 103 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M2COMPETITION 3.0 411 ch * BVM * Harman Kardon
€ 41 790- 02/2020
- 27 220 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M2Standard
€ 54 790- 03/2024
- 14 800 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M2serie 2 coupe f22 m235i xdrive 326 cv - catback milltek harman kardon ges chauffants
€ 26 990- 05/2015
- 110 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
BMW M2Coupé HarmanKardon Sfeerverlichting LCI
€ 35 450- 11/2017
- 129 000 km
- Essence
- 8,5 l/100 km (mixte)

BMW M2- BV DKG COUPE F87
€ 42 990- 08/2017
- 54 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M2COUPE DKG CARBON HEAD UP CUIR NAVI GARANTIE 06/26
€ 59 900- 06/2023
- 39 900 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
BMW M2Standard
€ 36 380- 01/2016
- 111 500 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M2(F87) M2 370CH M DKG
€ 53 900- 06/2018
- 34 792 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M2CS F87
€ 71 990- 02/2021
- 29 190 km
- Essence
- - (l/100 km)
Tous les articles
Voir tout
Dodge Charger Super Bee : le dard est de retour, mais pas le V8 (2026)
Dodge ressuscite l'une de ses appellations les plus mythiques : la Charger Super Bee. Son 6-cylindres biturbo est poussé à 600 ch et elle passe le ¼ de mile en 11,8 secondes.

Après l’électrique, voici la nouvelle Mercedes Classe C thermique (2026)
Après le nouveau modèle électrique, Mercedes remet sa Classe C thermique au goût du jour. Toujours disponible en diesel, essence ou hybride rechargeable, elle présente une nouvelle face avant et des étoiles lumineuses.

smart #1 restylée : 800 volts et 200 retouches (2026)
La smart #1 s'offre une mise à jour substantielle : architecture 800 volts, recharge accélérée, IA à bord et sièges repensés en douze couches. Pour l'instant, c'est la Chine qui en profite.