Alfa Romeo change d’avis et continue avec les moteurs essence

Jaguar, DS, Lancia, Volvo, Ford, Alfa Romeo et d’autres, autant de marques qui ont promis de ne vendre que des voitures entièrement électriques dans un avenir proche. Ford a déjà fait marche arrière et Alfa Romeo est également en train de changer de cap. Il était temps, car la date limite de la marque italienne était fixée à 2027…

Multi-énergies

Selon la branche nord-américaine d'Alfa Romeo, la marque n'a plus l'intention de passer au tout électrique, mais elle opte pour une « stratégie multi-moteurs ». Comme le font BMW, Toyota et Hyundai, pour n'en citer que quelques-uns. Dans un avenir proche, les Alfa seront donc vendues en version essence, hybride, hybride rechargeable, ainsi qu'en version électrique.

Il n'est pas nécessaire d'en deviner la raison : à l'échelle internationale, Alfa n’est pas en forme. Rien qu'en Belgique, les ventes ont chuté de 45 % l'année dernière. Aux États-Unis aussi, on parle de 19 % en moins en 2024. La marque a donc besoin d'un portefeuille le plus large possible pour convaincre les clients.

Qu'est-ce qui se prépare ?

Alfa Romeo prend une mesure audacieuse avec cet ajustement de la planification. En effet, d'ici la fin de l'année, on peut s’attendre à la sortie du nouveau SUV Stelvio et, l'année prochaine, à l'arrivée de la nouvelle berline Guilia. Les deux voitures seront donc initialement équipées uniquement de motorisations électriques, mais les ingénieurs d'Alfa travaillent sans doute d'arrache-pied pour intégrer des moteurs à combustion.

Pour cela, ils n'ont pas besoin de partir d'une feuille blanche, car Alfa a évidemment le grand groupe Stellantis pour faire ses courses. Ainsi, la Guilia et le Stelvio reposeront sur la « plateforme STLA Large » qui se trouve également sous la nouvelle Dodge Charger, par exemple. L'avenir d'Alfa est-il ainsi assuré ?