Confirmé : BMW prévoit une nouvelle M5 Touring

Avec le succès de la M3 Touring, BMW semble avoir retrouvé le goût des breaks rapides. Les deux générations précédentes de M5 ont dû s'en passer, mais pour la première fois depuis 2007, BMW prévoit une variante Touring de sa berline d'affaires rapide. On ne sait pas encore à quoi ressemblera la nouvelle M5 et encore moins la Touring : Munich n'a jusqu'à présent présenté que les nouvelles Série 5 et i5 berline.
Nürburgring
BMW nous fait savoir que les premiers prototypes prendront bientôt la piste dans la région de Munich. Parallèlement, des séances d'essai approfondies sont également prévues sur le circuit du Nürburgring. Le châssis y sera réglé à la perfection, y compris la transmission intégrale M xDrive, qui est partiellement débrayable afin que la puissance puisse également être transmise exclusivement aux roues arrière.
V8 et moteur électrique
On peut d'ailleurs supposer que la M5 Touring et la version 4-portes de la future M5 partageront le même groupe motopropulseur. BMW reste avare en détails à ce sujet, mais la marque a déjà précisé qu'il s'agirait d'un moteur électrifié. Il semble donc que cette BMW M5 Touring sera une hybride rechargeable. C’est alors que le groupe motopropulseur du colossal XM entre en scène. Une BMW M5 avec un V8 4,4 litres, un moteur électrique et une puissance d'environ 653 ch ? Nous, on veut bien…
Offres à la une

BMW M5E39 5.0 V8 400 ch - ORIGINE FRANCE
€ 34 990- 12/1998
- 150 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M5BMW M5 COMPETITION F90 625CH – PAS DE MALUS
€ 74 990- 04/2019
- 74 400 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M5(E34) 1993 - 3.8 340CH - PACK Nürburgring - KM CERTIFIÉ
€ 59 990- 03/1993
- 137 500 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M5560 CH M
€ 33 490- 10/2015
- 158 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M5(E60) M5 507CH
€ 79 9001- 04/2007
- 29 385 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M5(F90) EDITION 35 YEARS 4.4 V8 625CH COMPETITION M STEPTRONIC EURO6D-T-EVAP
€ 104 900- 12/2019
- 32 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M5M SPORT (E34) 3.6
€ 41 990- 02/1991
- 115 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M5
€ 49 880- 09/2005
- 71 286 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M5COMPETITION 4.4 V8 625ch (F90) BVA8
€ 94 900- 11/2021
- 58 755 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M5Touring V10 507Ch BVA
€ 39 990- 09/2007
- 235 301 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M54.4 V8 HPI 560ch MOTORSPORT
€ 31 990- 03/2013
- 127 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M5(F90) 4.4 V8 625CH COMPETITION M STEPTRONIC EURO6D-T
€ 74 990- 03/2019
- 72 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M5(G90) 4.4 V8 PHEV 727CH (585%2B197)
€ 149 900- 10/2025
- 8 482 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)

BMW M54.4 V8 PHEV 727ch (585+197)
€ 158 4991- 01/2026
- 10 270 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)

BMW M5Competition 4.4 V8 625 ch xDrive
€ 61 530- 08/2019
- 32 929 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M5M5 Touring e34 3.8i Pack nurburgring
€ 61 900- 09/1992
- 179 450 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M5M5 - BV DKG Drivelogic BERLINE F10 M5 PHASE 1
€ 34 980- 05/2012
- 77 917 km
- Essence
- 9,9 l/100 km (mixte)
Prix réduit
BMW M5F90 4.4 V8 625ch Competition BVA8
€ 59 990- 05/2019
- 119 500 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M5M5 625 ch BVA8 Competition
€ 89 900- 06/2022
- 26 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M5f10 560ch dkg akrapovic
€ 34 990- 04/2012
- 133 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Tous les articles
Voir tout
Dodge Charger Super Bee : le dard est de retour, mais pas le V8 (2026)
Dodge ressuscite l'une de ses appellations les plus mythiques : la Charger Super Bee. Son 6-cylindres biturbo est poussé à 600 ch et elle passe le ¼ de mile en 11,8 secondes.

Après l’électrique, voici la nouvelle Mercedes Classe C thermique (2026)
Après le nouveau modèle électrique, Mercedes remet sa Classe C thermique au goût du jour. Toujours disponible en diesel, essence ou hybride rechargeable, elle présente une nouvelle face avant et des étoiles lumineuses.

smart #1 restylée : 800 volts et 200 retouches (2026)
La smart #1 s'offre une mise à jour substantielle : architecture 800 volts, recharge accélérée, IA à bord et sièges repensés en douze couches. Pour l'instant, c'est la Chine qui en profite.