Dacia Jogger Hybrid : le premier hybride de Dacia

Avec la Spring, Dacia avait déjà un modèle électrique dans sa gamme mais, jusqu'à présent, aucun hybride. Mais ça, c’était avant. Le Dacia Jogger est déjà un grand succès, un peu moins d’un an après son lancement, mais cette familiale 7-places va couronner son dur labeur avec une version hybride, simplement baptisée : Jogger Hybrid.
E-Hybride de Renault
Pour la technologie de ce Jogger Hybrid, Dacia fait appel à la maison mère Renault. La technologie hybride E-Tech de Boulogne-Billancourt a été récemment remaniée, de sorte que les Roumains puissent désormais revendiquer leur première version. Le Jogger Hybrid combine donc un 4-cylindres 1,6 litre de 90 ch avec deux moteurs électriques : un de 50 ch et l’autre faisant office de générateur/démarreur. Le tout est accouplé à une boîte automatique à quatre rapports pour le moteur thermique et deux pour le moteur électrique. Cette boîte automatique, d'ailleurs, n’a rien de conventionnel car elle utilise des crabots.
Prix
Ce Jogger Hybride abrite une batterie de 1,2 kWh, ce qui signifie que la Dacia présente tout de même des émissions de CO2 relativement élevées pour un hybride : 108 g/km. Du côté positif, la batterie compacte peut simplement être incorporée dans l'espace de la roue de secours. Le volume de coffre habituel reste donc inchangé, et cet Dacia Jogger Hybrid peut également être commandé avec sept places. Tout cela à partir de 24 790 €.
Offres à la une

Dacia Jogger1.6 hybrid 140ch Extreme 7 places Camera
€ 22 9991- 11/2023
- 29 990 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)

Dacia Jogger1.0 TCe 110 BV6 EXPRESSION GPS Caméra JA 16\u0026amp;quot; 7PL
€ 18 5801- 05/2024
- 23 800 km
- Essence
- - (l/100 km)

Dacia Jogger1.0 ECO-G - 100 - 7 pl - Expression + Radars AR + Bluetooth
€ 20 480- 06/2025
- 10 km
- GPL
- 6,0 l/100 km (mixte)

Dacia Jogger1.0 TCe 110ch Extreme+ 7 places
€ 16 9991- 04/2022
- 62 301 km
- Essence
- - (l/100 km)

Dacia Jogger1.0 TCe 110 BV6 EXPRESSION GPS Caméra JA 16\u0026amp;quot; 7PL
€ 18 5801- 05/2024
- 23 200 km
- Essence
- - (l/100 km)

Dacia JoggerTCe 100 ECO-G Expression 7P
€ 16 0881- 03/2023
- 54 500 km
- GPL
- 7,8 l/100 km (mixte)

Dacia Jogger1.0 ECO-G 100ch Extreme+ 7 places -24
€ 19 9991- 03/2025
- 26 673 km
- GPL
- - (l/100 km)

Dacia Jogger1.0 TCe 110ch Confort 5 places
€ 16 9991- 10/2022
- 53 739 km
- Essence
- - (l/100 km)

Dacia Jogger1.0 TCe 110ch Expression 5 places
€ 17 4991- 02/2023
- 32 110 km
- Essence
- - (l/100 km)

Dacia Jogger1.0 TCe 110 BV6 EXPRESSION GPS Caméra JA 16\u0026amp;quot; 7PL
€ 18 4801- 05/2024
- 24 600 km
- Essence
- - (l/100 km)

Dacia Jogger1.0 TCe 110 Extreme+ 7P LED GPS
€ 17 6881- 01/2023
- 42 650 km
- Essence
- 5,7 l/100 km (mixte)

Dacia Jogger1.0 TCe 100 ECO-G Extreme+ 7P GPS
€ 19 388- 05/2024
- 23 900 km
- GPL
- 6,1 l/100 km (mixte)

Dacia JoggerTCe 100 ECO-G Extreme 7P LED GPS
€ 14 0881- 03/2023
- 99 892 km
- GPL
- 7,8 l/100 km (mixte)

Dacia Jogger1.0 TCE 110CH EXPRESSION 7 PLACES
€ 20 0701- 05/2024
- 28 790 km
- Essence
- 5,6 l/100 km (mixte)

Dacia Jogger1.0 ECO-G 100ch SL Extreme+ 7 places
€ 18 9991- 02/2024
- 34 911 km
- GPL
- - (l/100 km)

Dacia Jogger1.0 ECO-G 100ch Extreme+ 7 places
€ 21 4991- 11/2025
- 1 000 km
- GPL
- - (l/100 km)

Dacia Jogger1.0 TCe 110ch Expression 7 places -24
€ 22 5001- 06/2025
- 2 500 km
- Essence
- - (l/100 km)

Dacia Jogger1.0 ECO-G 100ch Essential 5 places
€ 14 4991- 01/2024
- 21 430 km
- GPL
- - (l/100 km)
Nouveau
Dacia Jogger1.0 ECO-G 100ch Extreme 5 places
€ 17 4991- 04/2023
- 53 609 km
- GPL
- - (l/100 km)

Dacia Jogger1.0 TCe 110 BV6 EXPRESSION 7PL
€ 17 6501- 08/2023
- 41 500 km
- Essence
- - (l/100 km)
Tous les articles
Voir tout
La BYD Dolphin G DM-i offre une autonomie de 1 000 km (2026)
BYD dévoile sa nouvelle Dolphin G. La compacte chinoise troque l’électrique contre une motorisation hybride rechargeable qui lui donne une autonomie de 1 000 km. Tout cela, pour environ 20 000 €.

Voici enfin la nouvelle Lancia Gamma, avec l’aide de DS (2026)
Lancia passe la seconde avec l’arrivée de la nouvelle Gamma. De la berline statutaire ou du coupé de l’époque, elle se métamorphose en un crossover qui emprunte beaucoup au DS N°7. Future modèle à succès ?

La Mercedes-AMG GT abandonne la sans-plomb et attaque la Taycan (2026)
Mercedes-AMG dévoile sa nouvelle GT 4-Door Coupé. Elle passe à l’électrique, se dote de trois moteurs qui lui offrent plus de 1 000 ch et elle compte bien donner du fil à retordre à une certaine Porsche Taycan…