L’électrique la plus rapide au monde est chinoise : 472,41 km/h (2025)

La Yangwang U9, la supercar électrique de BYD, vient de battre le record de la voiture électrique la plus rapide au monde. Ce faisant, elle devient aussi la 3e voiture la plus rapide au monde. Électrique…ou pas !

La course folle à la vitesse n’exclut pas la voiture électrique. Rimac nous l’a prouvé en établissant le record de la voiture électrique la plus rapide au monde à 430 km/h. Cependant, les chinois de Yangwang – marque de luxe de BYD – viennent de faire mieux. Beaucoup mieux…

472,41 km/h

C’est en Allemagne, pays de la vitesse, que la Yangwang U9 a établis le nouveau record de vitesse pour les voitures électrique. Avec une pointe à 472,41 km/h, elle dépasse ainsi la Rimac Nevera R de 41 km/h.

BEBE20250904 snelste elektrische auto ter wereld 01

Ce chiffre peut paraître banal par écrit, mais il faut le remettre en contexte. Avec cette vitesse de pointe, la Yangwang U9 Track Edition est la troisième voiture de série la plus rapide au monde. Devant elle, on ne trouve que la Koenigsegg Jesko Absolut (499 km/h) et la SSC Tuatara (475 km/h). La supercar chinoise est ainsi plus rapide que les Bugatti Tourbillon (446 km/h), Henessy Venom F5 (438 km/h) et McLaren Speedtail (402 km/h).

Puissance d’un autre monde

Le secret de cette Yangwang U9 Track Edition est des plus simple : de la puissance, beaucoup de puissance ! Cette électrique est ainsi propulsée par quatre moteurs électriques de 1 305 ch chacun, portant la puissance combinée à 3 020 ch. Ce faisant, la Chinoise s’octroie aussi la palme de la voiture de série la plus puissante de tous les temps. Électrique, ou pas !

BEBE20250904 snelste elektrische auto ter wereld 02

Partagez cet article

Tous les articles

Voir tout
BEBE20260806 Ford Puma header

Ford soigne sa Puma avec deux nouvelles éditions spéciales (2026)

Ford enrichit la gamme du Puma avec deux séries spéciales. La ST Edition mise sur le dynamisme du modèle essence, tandis que la Black Edition offre une touche plus exclusive à l’électrique Gen-E.

Lire la suite
Ford soigne sa Puma avec deux nouvelles éditions spéciales (2026)
BEBE20260806 Kia PV5 header

Le Kia PV5 se décline en variante 7-places (2026)

Le Kia PV5 élargit sa gamme avec une inédite version 7-places. Le monospace coréen électrique gagne en modularité sans renoncer à son autonomie ni à ses technologies.

Lire la suite
Le Kia PV5 se décline en variante 7-places (2026)
AS24 VWPHEV 1

VW demande à l’Europe de taxer les hybrides chinoises (2027)

Oliver Blume, le grand patron du groupe Volkswagen, demande à l’Europe d’introduire des droits de douane sur les hybrides rechargeables chinois. Étrange, car en avril, cet homme louait la Chine comme source d'inspiration...

Lire la suite
VW demande à l’Europe de taxer les hybrides chinoises (2027)