La Leapmotor A10 montre que l'Europe ne peut pas suivre

Leapmotor est encore un noble inconnu en Europe, mais la nouvelle marque chinoise à petit budget sous l'égide de Stellantis veut tout mettre en œuvre pour devenir la « Dacia des électriques ». Pour ce faire, elle produit à un rythme effréné de nouveaux modèles. Des modèles comme cette A10.

Logique des chiffres et des lettres

Bon, revenons un peu en arrière : actuellement, Leapmotor propose déjà les T05, B10 et C10 dans sa gamme. La première est une compacte, les autres sont des SUV. Il y a d'ailleurs une certaine logique dans la nomenclature de la marque chinoise. En effet, entre-temps, la B05 – une compacte – a également été annoncée et nous avons maintenant cette A10 – un crossover. Si le nom comporte un 10, vous savez que cette Leapmotor est plus haute !

L'A10 est un crossover de 4,2 mètres de long qui peut parcourir jusqu'à 500 km grâce à sa batterie LFP. Attention, il s'agit ici de kilomètres homologués pour les chinois, qui sont généralement un peu plus positifs. Quelle est la taille de la batterie et quel moteur électrique se trouve à l'avant ou à l'arrière ? Pour l'instant, c'est encore difficile à dire.

Moins de 25 000 € ?

Ce que nous savons déjà, c'est que cette A10 se situera en dessous de la B10 dans la gamme et qu'il est réaliste de penser qu'il s'agit d'un crossover compact dont le prix sera inférieur à 25 000 €€. Il ne fait aucun doute que les marques européennes s'inquiètent déjà de l'arrivée de ce nouveau crossover.