Voilà pourquoi le clapet à l’arrière d'une Mercedes est souvent ouvert

Vous avez déjà vu passer une Mercedes avec un clapet ouvert à l’arrière ? Ce n'est pas un l'oubli, mais plutôt un élément de sécurité !

Vous l'avez sûrement déjà remarqué : les nouvelles Mercedes qui circulent autours de nous ont souvent un clapet ouvert à l’arrière, qui retourne le logo à l’étoile. Certains pensent peut-être qu’il s’agit là d’un oubli ou d’une défaillance. Pourtant, ça permet aux Mercedes modernes d’accroitre leur sécurité…

Vue à 360

« Mais comment est-ce que ça peut bien être plus sécuritaire ? », on vous entend penser. C’est simple : derrière ce clapet portant le logo Mercedes se cache non seulement une poignée pour ouvrir le coffre, mais aussi une caméra de recul. Ce faisant, elle ne sort qu’en cas de besoin. Pratique pour qu’elle ne soit pas salie par les intempéries…

Mercedes-EQE-Camera-Rear 02

Cette caméra arrière est également utilisée à faible vitesse pour surveiller les alentours. Les Mercedes peuvent ainsi avoir une vue à 360° de ce qui les entoure et intervenir lorsque, par exemple, le conducteur n’a pas vu une voiture, un cycliste ou un piéton. C'est précisément la raison pour laquelle ce clapet s'ouvre souvent à l'approche d'une intersection ou d'un rond-point.

Ainsi, la prochaine fois que vous verrez passer une Mercedes récente avec un clapet arrière ouvert, sachez qu'elle garde un œil sur vous. « Das beste oder nichts » (Le meilleur ou rien), Mercedes ne semble pas avoir volé son slogan...

Partagez cet article

Offres à la une

Tous les articles

Voir tout
BEBE20260820 Dodge Charger Super Bee header

Dodge Charger Super Bee : le dard est de retour, mais pas le V8 (2026)

Dodge ressuscite l'une de ses appellations les plus mythiques : la Charger Super Bee. Son 6-cylindres biturbo est poussé à 600 ch et elle passe le ¼ de mile en 11,8 secondes.

Lire la suite
Dodge Charger Super Bee : le dard est de retour, mais pas le V8 (2026)
BEBE20260820 Mercedes C-Klasse header

Après l’électrique, voici la nouvelle Mercedes Classe C thermique (2026)

Après le nouveau modèle électrique, Mercedes remet sa Classe C thermique au goût du jour. Toujours disponible en diesel, essence ou hybride rechargeable, elle présente une nouvelle face avant et des étoiles lumineuses.

Lire la suite
Après l’électrique, voici la nouvelle Mercedes Classe C thermique (2026)
BEBE20260813smart #1 header

smart #1 restylée : 800 volts et 200 retouches (2026)

La smart #1 s'offre une mise à jour substantielle : architecture 800 volts, recharge accélérée, IA à bord et sièges repensés en douze couches. Pour l'instant, c'est la Chine qui en profite.

Lire la suite
smart #1 restylée : 800 volts et 200 retouches (2026)