Nouveau : MG MG4 XPower, la MG la plus puissante de tous les temps (2023)

L'été dernier, la société sino-britannique MG a lancé la MG4, une compacte électrique aux lignes acérées, presque agressives, qui rivalise avec les Volkswagen ID.3 et Renault Mégane E-Tech. Ce style a incité MG à sortir une version sportive : la MG4 XPower. Cette électrique peut d’ailleurs se targuer d'être la MG la plus puissante de tous les temps.
Deux moteurs électriques
Comment la marque y parvient-elle ? Le moteur électrique de l'essieu arrière est remplacé par un moteur plus puissant de 170 kW (231 ch), tandis que l'essieu avant reçoit un moteur électrique de 150 kW (204 ch). Si l'on additionne les deux, on obtient une puissance combinée de 435 ch et un couple de 600 Nm envoyés aux quatre roues. À 3,8 secondes, le 0 à 100 km/h reste sous la barre impressionnante des 4,0 secondes.
Veste discrète
Visuellement, on reconnaîtra cette MG4 XPower à ses étriers de freins orange, son toit noir contrasté, ses jantes de 18 pouces et ses petits détails. Le Racing Green est une couleur de carrosserie réservée uniquement à cette version XPower. Sous la peau, les changements sont un peu plus radicaux : cette XPower reçoit un différentiel électronique avec fonction de répartition du couple entre les quatre roues, des amortisseurs et des ressorts révisés, des barres antiroulis plus rigides et une direction modifiée. Le freinage régénératif a également été modifié afin que cette MG4 XPower puisse utiliser pleinement sa fonction one-pedal (conduite à une pédale).
Offres à la une

MG MG4MG4 EV 64kWh - 150 kW 2WD Luxury
€ 20 980- 08/2023
- 36 000 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

MG MG44 170 Standard ACC LED GPS Cam KeyL 17p
€ 21 6691- 06/2026
- 10 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

MG MG4- 170ch - 51 KWh Standard
€ 15 990- 12/2022
- 59 500 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

MG MG4170 51 kWh Stantard
€ 17 490- 12/2023
- 39 906 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

MG MG4MG4 EV 64kWh - 150 kW 2WD Luxury
€ 22 980- 06/2023
- 9 000 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

MG MG4435 64 kWh 4WD Xpower - Automatique
€ 26 990- 11/2023
- 47 082 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

MG MG4EV 435ch - 64kWh Xpower 4WD MY23
€ 28 4901- 09/2024
- 15 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

MG MG4EV 204ch - 64kWh Luxury MY23
€ 21 9901- 12/2023
- 25 731 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

MG MG4170 51 kWh Standard
€ 16 990- 11/2022
- 49 458 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

MG MG44 170 Standard ACC LED GPS Cam KeyL 17p
€ 21 6691- 06/2026
- 10 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

MG MG451 kWh 170 Standard
€ 19 570- 07/2025
- 28 343 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
MG MG4EV 245ch - 77kWh Luxury MY23
€ 23 4901- 12/2023
- 26 917 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

MG MG4COMFORT 64 kWh
€ 22 9901- 01/2023
- 27 200 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

MG MG4STANDARD
€ 18 9901- 03/2023
- 24 250 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

MG MG4STANDARD
€ 18 9901- 03/2023
- 17 400 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

MG MG4LUXUARY
€ 22 9901- 01/2024
- 23 150 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Prix réduit
MG MG4MG4 EV 64kWh - 150 kW 2WD Luxury
€ 21 990- 04/2024
- 33 000 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

MG MG4- 320 - 64-2 KWh - 4WD Xpower PHASE 1
€ 31 900- 02/2024
- 25 000 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

MG MG4EV 204ch - 64kWh Luxury MY23
€ 21 9901- 12/2023
- 20 122 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

MG MG44 170 Standard ACC LED GPS Cam KeyL 17p
€ 21 6691- 06/2026
- 10 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Tous les articles
Voir tout
Renault bourre une Twingo de capteurs pour mieux comprendre la ville (2026)
Renault et la Software République transforment la Twingo E-Tech en laboratoire mobile bardé de capteurs. Objectif : aider les collectivités à mieux gérer leurs territoires.

L’Audi Q7 revient avec du luxe, 7-places et…un V6 diesel ! (2026)
Audi dévoile la troisième génération de son Q7. Le SUV s’offre un nouveau design, de nouvelles technologies et…un V6 diesel hybride léger ! On a fait pire comme pied de nez à l'ère de l’électrique...

Fiat Grizzly et Grizzly Fastback: toujours ours, mais moins citadin (2026)
Pour ces futurs crossovers, Fiat continue avec les noms d’ours. Après la Panda, voici les Grizzly. Moins citadins, ils devraient convenir à un public plus familial et mondial.