Vidéo : la future M5 Touring est le cadeau de Noël de BMW

Une BMW M5 est toujours un objet de beauté, mais dès qu'une M5 Touring arrive, c'est la fête. Après tout, cela ne s'est produit que deux fois auparavant : avec la deuxième génération de la M5 (la E34) et la quatrième (la E60). Cependant, on peut se préparer pour de futures célébrations une fois de plus, et ce n'est pas seulement à cause de la période de l'année.
Cadeau pour les fans de M
BMW a partagé quelques images d'une toute nouvelle M5 Touring, bien qu'elle se cache pour l'instant derrière un camouflage approprié, fait de rouge vif avec quelques logos M requis. Le camouflage dense empêche pour l'instant de discerner le moindre détail, même si l'on remarque que la M5 reçoit des pare-chocs plus sportifs, un becquet de toit et les ailettes M typiques sur ses rétroviseurs.
Le plus important est bien sûr sa forme, car la M5 Touring sera la version break de la M5. Ce teaser annonce donc une étape importante, non seulement car il n’y a eu que deux autres M5 break auparavant, mais surtout car on voit cette version camouflée…avant de découvrir la M5 Berline ! D'ailleurs, la version Touring de la BMW Série 5 n'a pas encore été dévoilée.
Il faudra donc patienter un peu avant de voir cette M5 Touring, car sa présentation n'est prévue que pour la fin de l'année 2024. Et même après cela, il y a peu de chances qu’on en croise une, car les deux générations précédentes de la M5 Touring ont chacune été vendues en édition limitée. Vu qu’il est question d'une « M-List » à plusieurs reprises dans la vidéo, on craint que ce soit pareil pour la nouvelle M5 Touring…
Offres à la une

BMW M5M5 Touring - G99
€ 159 900- 09/2025
- 3 248 km
- Électrique/Essence
- 1,0 l/100 km (mixte)

BMW M5F10
€ 49 9001- 12/2015
- 60 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M5E39
€ 41 000- 09/1999
- 138 400 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M5560 CH M
€ 33 490- 10/2015
- 158 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M5M5 G90 727ch - Première main / TVA Apparente
€ 134 990- 07/2024
- 16 900 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M5(E60) M5 507CH
€ 79 9001- 04/2007
- 29 385 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M5
€ 138 500- 01/2024
- 4 200 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
BMW M5Touring V10 507Ch BVA
€ 39 990- 09/2007
- 235 301 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M5M5 E61 Touring 5.0 V10 507CV SMG III - Echappement Supersprint - Toit ouvrant - Suivi complet
€ 49 990- 05/2007
- 195 000 km
- Essence
- 14,6 l/100 km (mixte)

BMW M5(F90) EDITION 35 YEARS 4.4 V8 625CH COMPETITION M STEPTRONIC EURO6D-T-EVAP
€ 109 900- 12/2019
- 32 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M5Touring
€ 159 900- 12/2024
- 6 850 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M5E39 5.0 V8 400 ch - ORIGINE FRANCE
€ 34 990- 12/1998
- 150 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M5(G90) 4.4 V8 PHEV 727CH (585%2B197)
€ 149 900- 10/2025
- 8 482 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)

BMW M5Competition 4.4 V8 625 ch xDrive
€ 61 530- 08/2019
- 32 929 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M54.4 V8 PHEV 727ch (585+197)
€ 168 900- 03/2026
- 6 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M54.4 V8 PHEV 727ch (585+197)
€ 149 9001- 12/2024
- 11 856 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M5Limousine
€ 119 9901- 09/2024
- 7 300 km
- Électrique/Essence
- - (kWh/100 km)

BMW M5F10 LCI 4.4 V8 575ch Competition Individual DKG7
€ 39 990- 03/2014
- 153 766 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M550e 3.0 476ch
€ 124 900- 03/2026
- 8 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

BMW M5M5
€ 44 9001- 03/2013
- 52 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Tous les articles
Voir tout
Renault bourre une Twingo de capteurs pour mieux comprendre la ville (2026)
Renault et la Software République transforment la Twingo E-Tech en laboratoire mobile bardé de capteurs. Objectif : aider les collectivités à mieux gérer leurs territoires.

L’Audi Q7 revient avec du luxe, 7-places et…un V6 diesel ! (2026)
Audi dévoile la troisième génération de son Q7. Le SUV s’offre un nouveau design, de nouvelles technologies et…un V6 diesel hybride léger ! On a fait pire comme pied de nez à l'ère de l’électrique...

Fiat Grizzly et Grizzly Fastback: toujours ours, mais moins citadin (2026)
Pour ces futurs crossovers, Fiat continue avec les noms d’ours. Après la Panda, voici les Grizzly. Moins citadins, ils devraient convenir à un public plus familial et mondial.