Voiture de rêve : la McLaren GTS remplace la GT avec 635 ch

Il y a peu de chances que vous puissiez citer d'emblée la gamme McLaren. On ne peut pas vous en vouloir, car la plupart des modèles portent des noms qui pourrait tout aussi bien décrire des imprimantes. Aujourd'hui, le modèle le plus confortable de la gamme, la GT, bénéficie d'un rafraîchissement. Voici la : GTS !

La supercar la plus pratique...au monde !

Cette GTS n'est pas un tout nouveau modèle, bien sûr. Il faut donc chercher les différences visuelles dans les détails. Le pare-chocs avant est neuf, tout comme les jantes et les sièges sport. Si on sort sa loupe, on remarquera peut-être que les entrées d’air au-dessus des passages de roue arrière sont désormais un peu plus grandes.

Comme auparavant, McLaren présente cette GTS comme la « supercar la plus pratique au monde ». C’est en effet un titre assez spécifique, mais les Britanniques font surtout référence au fait que le coffre mesure 420 litres et qu'il est possible de loger 150 litres à l'avant (frunk). Certes, c'est amplement suffisant pour une supercar...mais le coffre a une forme si particulière qu’il vaut mieux acheter un set de bagages sur mesure signé McLaren.

V8 Twinturbo

Il est évident qu’on opte pour cette GTS principalement pour profiter de ses performances. Cette supercar en est capable, n'ayez crainte. Son V8 biturbo de 4,0 litres en position centrale arrière ne se contente pas de garder vos courses au chaud, il produit également une puissance généreuse de 635 ch envoyée aux roues arrière. La supercar de 1 520 kg passe ainsi de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes. Sa vitesse maximale est de 326 km/h.

Combien ce nouveau jouet de la famille McLaren coûte-il ? Ah, si vous posez la question...