Volvo en a officiellement fini avec le diesel (2024)

La dernière Volvo équipée d'un moteur diesel vient de sortir d’usine. Ce XC90 aura immédiatement sa place dans un musée. Preuve de la vitesse d’évolution du secteur automobile...

Pendant des années, c'était le choix logique : un diesel. Cependant, les choses peuvent changer rapidement. En effet, au cours des dix dernières années, le bloc gasoil a été relégué dans les annales de l'histoire de l'automobile. C’est même le cas chez Volvo, qui vient de construire la dernière voiture diesel de l'histoire. Elle a même directement sa place dans un musée.

À peine 10 %

En février de cette année, la dernière V60 diesel est sortie de l’usine Belge (Gand) de Volvo, et ce mois-ci, c'était au tour du dernier XC90 diesel en Suède. Cela signifie que Volvo en a fini avec les moteurs diesel. En effet, la marque suédoise ne propose plus une seule voiture équipée d'un moteur diesel. L'ensemble de la gamme se compose donc d'essence, d'hybrides rechargeables et d’électriques.

188272 Drive-E 4 cylinder Diesel Engine - D3 D2 Front

Avec ce choix, Volvo ne joue pas seulement aux écolos, la marque répond aussi à la demande du marché. En 2019, la moitié des Volvo étaient encore équipées d'un moteur diesel. En 2023, c’était... 10 % ! D'un point de vue financier également, il est donc logique d’abandonner l’investissement.

Une porte entrouverte...

Volvo abandonne systématiquement le moteur à combustion interne depuis un certain temps. La marque a été la première des premium à bannir les grosses cylindrées et à se concentrer exclusivement sur les moteurs 4-cylindres 2,0 litres. Au début, cette démarche était quelque peu laconique, mais il est de plus en plus évident que Volvo a rapidement compris.

325552 Last Diesel Ever - XC90

La marque suédoise souhaite ne vendre que des voitures électriques d'ici 2030. Lors d'un entretien avec Erik Severinson, Directeur de la Stratégie et des Nouveaux Modèles de Volvo, Autoscout24 a pu constater que Volvo considérait la voiture électrique comme une alternative parfaite au diesel. Notamment en raison de la puissance des moteurs électriques. D'ici 2030, les performances des batteries devraient également être bien meilleures, ce qui devrait faire baisser le prix et reléguer officiellement cette fameuse « angoisse de l'autonomie » au passé.

Partagez cet article

Offres à la une

Tous les articles

Voir tout
BEBE20260507 Kia XCeed  header

La Kia XCeed se refait le visage (2026)

Kia met sa XCeed au goût du jour avec un style qui remet le petit crossover dans la lignée des récents modèles. Dans l’habitacle, c’est la même mélodie. La XCeed parviendra-t-elle à rester au goût du jour ?

Lire la suite
La Kia XCeed se refait le visage (2026)
BEBE20260507 Nissan Terrano header

Le Nissan Terrano revient…en hybride rechargeable ! (2026)

Nissan dépoussière le Terrano pour en faire son prochain tout-terrain robuste. Cependant, il sera désormais hybride rechargeable, d’après le concept présenté à Pékin.

Lire la suite
Le Nissan Terrano revient…en hybride rechargeable ! (2026)
BEBE20260430 Audi Q4 header

L’Audi Q4 s’offre une nouvelle planche de bord et plus d’autonomie (2026)

Après les Skoda, VW et Cupra, l’Audi Q4 électrique bénéficie enfin des dernières améliorations de la plateforme électrique du groupe. Pour célébrer, il s’offre une toute nouvelle planche de bord !

Lire la suite
L’Audi Q4 s’offre une nouvelle planche de bord et plus d’autonomie (2026)