Ford Puma Tests
Rechercher un essai
Ford Puma Tests: Articles les plus récents
Essai : Ford Puma Gen-E, simplicité électrique (2025)
Ford Puma : Family Friendly
Sportif et incroyablement pratique, c'est avec ces qualités que le Ford Puma entend se démarquer des autres SUV urbains, tels les Renault Captur et Peugeot 2008.
Offres Ford Puma
Ford PumaPuma 1.0 EcoBoost mHEV - 125 - BV PowerShift S\u0026S II 2019 Titanium Business PHASE 1
€ 9 990- 10/2022
- 160 358 km
- Essence
- 5,7 l/100 km (mixte)
Ford Puma1.0 EcoBoost 125ch mHEV ST-Line X
€ 13 2991- 06/2020
- 92 500 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)
Ford Puma1.0 EcoBoost 125ch mHEV Titanium Business 6cv
€ 13 799- 10/2021
- 83 696 km
- Autres
- - (l/100 km)
Ford Puma1.0 ECOBOOST 125CH MHEV TITANIUM BUSINESS TVA Récuperable
€ 13 980- 08/2022
- 22 000 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)
Ford Puma1.5 EcoBlue 120ch Titanium 6cv
€ 14 2991- 12/2020
- 101 352 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Nouveau
Ford PumaFlexifuel 125 Titanium 2PL
€ 14 9001- 06/2023
- 71 579 km
- Autres
- 7,2 l/100 km (mixte)
Ford PumaPuma 1.0 EcoBoost BVM mHEV 125 ST Line - CARPLAY / RADAR AR / B\u0026O
€ 15 490- 06/2020
- 38 530 km
- Essence
- 5,4 l/100 km (mixte)
Prix réduit
Ford Puma1.0 ECOBOOST MHEV 125 ST-LINE-X
€ 15 900- 08/2020
- 70 811 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)
Ford Puma1.0 EcoBoost mHEV 125 ST-Line
€ 17 390- 03/2024
- 14 062 km
- Électrique/Essence
- 5,7 l/100 km (mixte)
Ford Puma1.0 ECOBOOST MHEV - 125 S\u0026S - ST-LINE
€ 17 980- 10/2022
- 49 800 km
- Essence
- 5,4 l/100 km (mixte)
Ford Puma1.0 Flexifuel 125ch S\u0026S mHEV ST-Line
€ 18 2991- 04/2023
- 29 239 km
- Essence
- - (l/100 km)
Ford Puma1.0 EcoBoost 125ch S\u0026S mHEV ST-Line Vignale Powershift Sieges chauf/cuir GPS
€ 18 499- 11/2021
- 50 413 km
- Autres
- - (l/100 km)
Ford Puma1.0 EcoBoost 125ch mHEV ST-Line Vignale DCT7
€ 19 4991- 11/2022
- 49 491 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)
Ford PumaII (2) 1.0 ECOBOOST 155 MHEV S&S ST-LINE POWERSHIFT
€ 19 990- 09/2023
- 19 900 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)
Ford Puma1.0 ECOBOOST HYBRID 125ch ST-LINE X - GARANTIE 1 AN
€ 19 990- 04/2025
- 30 000 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)
Ford PumaII (2) 1.0 ECOBOOST 155 MHEV S&S ST-LINE POWERSHIFT
€ 19 990- 02/2024
- 23 981 km
- Essence
- - (l/100 km)
Ford PumaPuma 1.0 ecoboost 125ch titanium dct7
€ 20 380- 06/2021
- 77 590 km
- Essence
- 6,1 l/100 km (mixte)
Ford Puma1.0 Flexifuel 125ch S\u0026S mHEV Titanium X
€ 21 4991- 07/2024
- 51 683 km
- Essence
- - (l/100 km)
Ford Puma1.0 ECOBOOST HYBRID 125CH ST-LINE X S\u0026S POWERSHIFT
€ 21 9001- 02/2024
- 20 452 km
- Essence
- - (l/100 km)
Ford Puma1.0 EcoBoost 125ch S\u0026S mHEV Titanium Powershift
€ 21 9991- 07/2024
- 19 541 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)
Ford: Articles les plus récents
Voir toutEssai : Ford Puma Gen-E, simplicité électrique (2025)
Le Ford Puma s’offre une mise à jour…et une version électrique ! Baptisée Gen-E, cette variante offre jusqu’à 376 km d’autonomie. Doit-on y voir une simple formalité ou serait-ce l’électrique dont le monde a besoin ?
Essai : Ford Explorer, le Volkswagen ID.4…en mieux ! (2024)
Les électriques de Ford passent la seconde…en allait faire leurs emplettes sur les étagères de Volkswagen ! Eh oui, le nouvel Explorer partage sa plateforme, ses batteries et ses motorisations avec le Volkswagen ID.4. L’américain serait-il donc devenu allemand ?
Essai : Ford Capri, (2024)
Ford revient avec la fameuse Capri. Pourtant, une fois n’est pas coutume, elle se transforme en un SUV-Coupé électrique offrant jusqu’à 627 km d’autonomie. Péché ou idées de génie ?