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Essai : Honda ressuscite la Prelude après 25 ans d'absence (2026)

Essai : Honda ZR-V, crossover, hybride et frère de la Civic (2023)

Honda Civic e:HEV : l'Europe en vue
Après 11 générations, la Honda Civic semble soudainement avoir grandi. Fini les lignes surchargées, place à une 5-portes au design minimaliste et à l’ensemble hybride compétitif.

Honda HR-V Hybrid : juste en retard à la fête
Honda a complètement redessiné son HR-V et propose le crossover exclusivement en version hybride dans notre région. Est-ce encore possible de faire les gros titres avec ça en 2022 ?

Honda E : le mini-tamagotchi électrique
Depuis l'année dernière, la Honda E électrique est sans doute l'un des véhicules électriques les plus cool du marché. Pourtant, deux points douloureux cruciaux font obstacle à sa réussite…

Honda Jazz Crosstar Hybrid : petite mais courageuse
Cette année, Honda a attiré l'attention avec sa nouvelle E électrique, mais aussi en renouvellement une ancienne dame. La Jazz est prête pour une nouvelle génération ! Dorénavant, elle n'est disponible qu'en hybride et ajoute une version crossover à son catalogue : la Crosstar.

Honda e : Mini-killer !
L’an dernier, nous étions parmi les tout premiers à vous proposer un essai du prototype Honda e, dans sa phase finale de mise au point. Nous disions alors que la Japonaise s’annonçait comme une épine dans le pied d’une certaine Mini. Nous en avons désormais la confirmation !

Honda e Prototype : A new kid in town !
Après avoir séduit les visiteurs du Salon de Francfort 2017, l'Urban EV Concept est désormais quasiment prêt à passer au stade de la production. Nous avons pu prendre le volant de l'un des prototypes et l’on peut déjà l’affirmer : les citadins branchés vont l’adorer !

Test comparatif: Honda Jazz vs. Kia Soul – En avant la musique !
Jazz ou Soul, tout est affaire de goût, et pas seulement en musique. Il en est de même en effet pour les modèles du même nom de Honda et Kia. Mélodie jazz délicate chez Honda ou sonorité soul intense chez Kia.
Offres Honda

Honda CB 900HORNET
€ 3 000- 03/2002
- 47 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Honda CivicCivic 2.2 i-CTDI Virtuose Série Spéciale
€ 5 099- 09/2009
- 182 500 km
- Diesel
- 5,10 l/100 km (mixte)

Honda CB 750CB 750 R A2
€ 5 390- 09/2024
- 21 800 km
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- - (l/100 km)

Honda ST 70ST 12 Volts 6.149 kms état neuf
€ 5 900- 05/1996
- 6 149 km
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Honda Civic1.6I 160CH VTI VTEC 3P
€ 6 990- 04/2002
- 129 900 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Honda CR-VCR-V 2.2 i-CTDi Luxury
€ 6 990- 12/2009
- 193 000 km
- Diesel
- 6,50 l/100 km (mixte)

Honda AutresActy 4WD 4x4 HA4 SDX
€ 7 4901- 01/1992
- 37 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Honda CMX 1100Rebel Touring / 2023 / 17700 Kms
€ 7 990- 02/2023
- 17 700 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Honda CR-V2.2 CTDI 140 CV 4X4
€ 7 990- 12/2006
- 172 000 km
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- - (l/100 km)

Honda CB 1100CB 1100 C-ABS 2013
€ 8 500- 09/2013
- 20 250 km
- Essence
- - (l/100 km)

Honda X-ADV750 PUCO BLUE
€ 9 990- 02/2024
- 8 500 km
- Essence
- - (l/100 km)

Honda CR-VExecutive Navi
€ 10 999- 07/2012
- 87 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Honda CR-V2.2 DTEC 150 CV GPS CAMERA
€ 11 498- 10/2014
- 193 683 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Honda CR-V160ch EXCLUSIVIVE 4WD
€ 13 990- 06/2016
- 135 500 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Honda Civic1.6 i-DTEC Exclusive AT
€ 13 990- 10/2018
- 120 905 km
- Diesel
- 3,40 l/100 km (mixte)

Honda HR-V1.5 i-VTEC 130ch Executive Navi
€ 15 799- 08/2019
- 116 764 km
- Essence
- - (l/100 km)

Honda CivicCivic 1.0 i-VTEC 129 Executive CVT
€ 15 990- 07/2017
- 85 603 km
- Essence
- 5,00 l/100 km (mixte)

Honda CivicCivic 2.0i Type R EP3
€ 16 990- 12/2003
- 125 900 km
- Essence
- 8,90 l/100 km (mixte)

Honda HR-VEXCLUSIVE 130 CV VTEC GPS 3D CAMÉRA USB FULL LED JA 16 RÉGULATEUR BOITE AUTO CVT
€ 17 990- 09/2019
- 81 260 km
- Essence
- - (l/100 km)

Honda Civic1.5 i-VTEC 182ch Sport Plus CVT 5p 2020
€ 20 990- 08/2019
- 49 622 km
- Essence
- - (l/100 km)
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Essai : Hyundai Ioniq 3, du caractère à petit prix (2026)
Avec son allure musclée, près de 500 km d’autonomie et un tarif inférieur à 30 000 €, la nouvelle Hyundai Ioniq 3 présente de solides arguments. Cependant, cette petite électrique soigne aussi son comportement routier. De quoi bousculer les références du segment ?

Essai : Ferrari Amalfi, au nom du Père, du Fils et du V8 (2026)
La Roma cède la place à l’Amalfi. Avec ses lignes élégantes, cette nouvelle Ferrari promet les plaisirs du grand tourisme. Cependant, ses 640 ch et son tempérament révèlent une sportive bien plus radicale qu’il n’y paraît.

Essai : Xpeng L03, de premium à bon marcher (2026)
Xpeng, c’était jusqu’ici la marque chinoise synonyme d’électriques premium. Le nouveau L03 change de registre, puisque ce nouveau SUV-Coupé vient se placer à l’entrée de la gamme…sans pour autant rogner sur sa technologie ! Coup de maître ?
