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Essai : Honda ressuscite la Prelude après 25 ans d'absence (2026)

Essai : Honda ZR-V, crossover, hybride et frère de la Civic (2023)

Honda Civic e:HEV : l'Europe en vue
Après 11 générations, la Honda Civic semble soudainement avoir grandi. Fini les lignes surchargées, place à une 5-portes au design minimaliste et à l’ensemble hybride compétitif.

Honda HR-V Hybrid : juste en retard à la fête
Honda a complètement redessiné son HR-V et propose le crossover exclusivement en version hybride dans notre région. Est-ce encore possible de faire les gros titres avec ça en 2022 ?

Honda E : le mini-tamagotchi électrique
Depuis l'année dernière, la Honda E électrique est sans doute l'un des véhicules électriques les plus cool du marché. Pourtant, deux points douloureux cruciaux font obstacle à sa réussite…

Honda Jazz Crosstar Hybrid : petite mais courageuse
Cette année, Honda a attiré l'attention avec sa nouvelle E électrique, mais aussi en renouvellement une ancienne dame. La Jazz est prête pour une nouvelle génération ! Dorénavant, elle n'est disponible qu'en hybride et ajoute une version crossover à son catalogue : la Crosstar.

Honda e : Mini-killer !
L’an dernier, nous étions parmi les tout premiers à vous proposer un essai du prototype Honda e, dans sa phase finale de mise au point. Nous disions alors que la Japonaise s’annonçait comme une épine dans le pied d’une certaine Mini. Nous en avons désormais la confirmation !

Honda e Prototype : A new kid in town !
Après avoir séduit les visiteurs du Salon de Francfort 2017, l'Urban EV Concept est désormais quasiment prêt à passer au stade de la production. Nous avons pu prendre le volant de l'un des prototypes et l’on peut déjà l’affirmer : les citadins branchés vont l’adorer !

Test comparatif: Honda Jazz vs. Kia Soul – En avant la musique !
Jazz ou Soul, tout est affaire de goût, et pas seulement en musique. Il en est de même en effet pour les modèles du même nom de Honda et Kia. Mélodie jazz délicate chez Honda ou sonorité soul intense chez Kia.
Offres Honda

Honda Civic1.6 125 SR VTEC 5P MOTEUR HORS SERVICE
€ 490- 03/1997
- 333 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Honda CivicBREAK 1.6 I-DTEC 120CH BUSINESS UNIQUEMENT EXPORT OU MARCHAND
€ 3 000- 04/2014
- 318 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Honda CB 900HORNET
€ 3 000- 03/2002
- 47 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Honda AutresCBR
€ 3 000- 05/2011
- 3 010 km
- Essence
- - (l/100 km)

Honda Civic1.7 CTDI
€ 3 490- 09/2004
- 200 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Honda Jazz1.4 85 GRAPHITE
€ 4 990- 10/2006
- 92 300 km
- Essence
- - (l/100 km)

Honda CivicCivic 2.2 i-CTDI Virtuose Série Spéciale
€ 5 499- 09/2009
- 182 500 km
- Diesel
- 5,10 l/100 km (mixte)
Nouveau
Honda CivicEP2 1.6i 110ch Sport B.A.R
€ 5 990- 12/2005
- 221 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Honda CB 650CB 650 R ABS A2
€ 6 390- 05/2024
- 10 400 km
- Essence
- - (l/100 km)

Honda CR-VCR-V 2.2 i-CTDi Luxury
€ 6 990- 12/2009
- 193 000 km
- Diesel
- 6,50 l/100 km (mixte)

Honda AutresActy 4WD 4x4 HA4 SDX
€ 7 4901- 01/1992
- 37 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Honda CR-V2.2 CTDI 140 CV 4X4
€ 7 990- 12/2006
- 172 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Honda CR-VIV 1.6 I-DTEC 120 2WD Executive
€ 7 990- 02/2015
- 171 301 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Honda CB 1100CB 1100 C-ABS 2013
€ 8 500- 09/2013
- 20 250 km
- Essence
- - (l/100 km)

Honda Civic1.6 i-DTEC 120 ch Vaillante 2E MAIN SUIVI COMPLET ATTELAGE CAMERA DE RECUL
€ 9 990- 11/2016
- 183 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Honda X-ADV750 PUCO BLUE
€ 9 990- 02/2024
- 8 500 km
- Essence
- - (l/100 km)

Honda CR-VLuxury
€ 9 999- 01/2013
- 141 500 km
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- - (l/100 km)

Honda CR-VExecutive Navi
€ 10 999- 07/2012
- 87 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Honda NT 11001100 DCT BAGAGERIE + LIGNE LEO VINCE + ORIGINE
€ 11 990- 09/2024
- 2 780 km
- Essence
- - (l/100 km)

Honda Civic1.8 i-VTEC 142ch Sport
€ 12 980- 05/2013
- 53 760 km
- Essence
- - (l/100 km)
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Essai : Xpeng L03, de premium à bon marcher (2026)
Xpeng, c’était jusqu’ici la marque chinoise synonyme d’électriques premium. Le nouveau L03 change de registre, puisque ce nouveau SUV-Coupé vient se placer à l’entrée de la gamme…sans pour autant rogner sur sa technologie ! Coup de maître ?
Essai : Lancia Gamma, deuxième chance ? (2026)
Lancia débarque avec son tout premier SUV. La nouvelle Gamma repose sur une plateforme connue du groupe Stellantis, propose jusqu’à 741 km d’autonomie en version électrique et dispose d’un sacré avantage au niveau du prix. Sera-ce suffisant pour sortir du lot ?

Essai : Peugeot e-208 GTi, le retour du lion sportif…mais en silence ! (2026)
7 ans que les puristes attendaient une 208 GTi. Peugeot leur offre finalement ce qu'ils espéraient, mais avec un twist : le fameux écusson rouge est désormais collé sur une compacte 100 % électrique. Hérésie ou héritière légitime ?
