Hyundai VELOSTER Tests
Rechercher un essai
Offres Hyundai VELOSTER

Hyundai VELOSTERSPORT
€ 9 990- 03/2012
- 123 400 km
- Essence
- - (l/100 km)

Hyundai VELOSTER1.6 blue Premium
€ 4 000- 12/2011
- 225 000 km
- Essence
- 5,90 l/100 km (mixte)

Hyundai VELOSTER1.6 Premium
€ 4 500- 12/2011
- 235 000 km
- Essence
- 6,50 l/100 km (mixte)

Hyundai VELOSTER1.6 T GDI
€ 6 990- 09/2013
- 174 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Hyundai VELOSTER1.6 GDI 140 Pack Premium DCT-6
€ 7 700- 04/2012
- 132 100 km
- Essence
- 6,40 l/100 km (mixte)

Hyundai VELOSTER1.6 GDI 140 Pack Inventive
€ 8 990- 12/2011
- 135 316 km
- Essence
- - (l/100 km)

Hyundai VELOSTERVeloster 1.6 GDI 140 Pack Premium
€ 8 990- 02/2012
- 123 000 km
- Essence
- 6,50 l/100 km (mixte)

Hyundai VELOSTERVeloster 1.6 GDI 140
€ 9 490- 04/2013
- 95 529 km
- Essence
- 6,50 l/100 km (mixte)

Hyundai VELOSTER1.6 GDI 140 Pack Premium DCT-6
€ 9 500- 09/2011
- 102 676 km
- Essence
- 6,40 l/100 km (mixte)

Hyundai VELOSTER1.6 GDI 140 Pack Sensation DCT-6
€ 9 600- 10/2011
- 123 459 km
- Essence
- 6,40 l/100 km (mixte)

Hyundai VELOSTER1.6 T-GDI TURBO
€ 10 990- 11/2014
- 127 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Hyundai: Articles les plus récents
Voir tout
Essai : Hyundai Ioniq 3, du caractère à petit prix (2026)
Avec son allure musclée, près de 500 km d’autonomie et un tarif inférieur à 30 000 €, la nouvelle Hyundai Ioniq 3 présente de solides arguments. Cependant, cette petite électrique soigne aussi son comportement routier. De quoi bousculer les références du segment ?

Essai : Hyundai Ioniq 6, l’électrique oubliée à tort (2026)
Hyundai remet à jour son Ioniq 6 avec un style adouci, une autonomie revue à la hausse et une technologie 800 V déjà au sommet. Cette berline électrique, boudée par le grand public, mérite-t-elle enfin notre attention ?

Essai Charging Station : Hyundai Kona Electric
Essai - Hyundai Kona Electric : une semaine au volant de la nouvelle génération !