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Essai : Hyundai Ioniq 3, du caractère à petit prix (2026)

Essai : Hyundai Ioniq 6, l’électrique oubliée à tort (2026)

Essai : Hyundai Kona Electric, ils grandissent si vite (2024)
Le Hyundai Kona EV était là pour tester le marché. Après une carrière probante, il est temps pour une nouvelle génération électrique, baptisée cette fois-ci Kona Electric. La Coréenne électrique grandit et cela dans tous les sens du terme !

Essai : Hyundai Ioniq 6, profilée (2023)
Après le SUV Ioniq 5, c'est au tour d’Ioniq 6 chez Hyundai. Avec les mêmes fondamentaux, la nouvelle berline opte pour une carrosserie plus profilée. Est-ce que cela change quelque chose à l’autonomie ?

Essai Charging Station : Hyundai Ioniq 6
ESSAI - Hyundai Ioniq 6 : une semaine au volant du "streamliner" qui soigne son aérodynamisme !

Hyundai Santa Fe Plug-in Hybrid : on se connaît, non ?
Hyundai met à jour son Santa Fe avec une motorisation hybride rechargeable qui promet de faire des miracles. Les Coréens seraient-ils vraiment magiciens ?

Hyundai Kona Electric 64 kWh : qui fait mieux ? (2022)
Hyundai offre à son Kona un facelift bien mérité et la version électrique se modernise elle aussi. À l'extérieur, du moins, car sous la peau, les Coréens s'en tiennent à la recette éprouvée et inégalée d’efficience.

Hyundai Bayon : monsieur Tout-le-Monde
Hyundai complète le bas de l'échelle de sa gamme de SUV avec le Bayon, un Kona pour ceux qui sont stressés par le choix. Cependant, parviendra-t-il à se distinguer ?

Hyundai i20 N : se sentir jeune ne fait pas de mal
Elles sont en danger d’extinction. Non, pas que les rhinocéros de Sumatra, mais bien les bombinettes compactes. Alors que la plupart des marques retirent la prise de leurs sportives pour se concentrer sur les électriques plus sensibles, Hyundai sort des sentiers battus avec sa nouvelle i20 N.
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Hyundai i401.7 CRDI 115 CV EN L'ETAT BRUIT CHAINE DISTRIBUTION
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Hyundai i10EDITION MONDIAL 2019 - APPLE CARPLAY ANDROID AUTO
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Hyundai iX351.7 CRDI PACK PREMIUM
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Essai : Hyundai Ioniq 3, du caractère à petit prix (2026)
Avec son allure musclée, près de 500 km d’autonomie et un tarif inférieur à 30 000 €, la nouvelle Hyundai Ioniq 3 présente de solides arguments. Cependant, cette petite électrique soigne aussi son comportement routier. De quoi bousculer les références du segment ?

Essai : Ferrari Amalfi, au nom du Père, du Fils et du V8 (2026)
La Roma cède la place à l’Amalfi. Avec ses lignes élégantes, cette nouvelle Ferrari promet les plaisirs du grand tourisme. Cependant, ses 640 ch et son tempérament révèlent une sportive bien plus radicale qu’il n’y paraît.

Essai : Xpeng L03, de premium à bon marcher (2026)
Xpeng, c’était jusqu’ici la marque chinoise synonyme d’électriques premium. Le nouveau L03 change de registre, puisque ce nouveau SUV-Coupé vient se placer à l’entrée de la gamme…sans pour autant rogner sur sa technologie ! Coup de maître ?
