Land Rover Range Rover Tests
Rechercher un essai
Land Rover Range Rover Tests: Articles les plus récents

Essai : Range Rover P510e, le nec plus ultra ? (2023)
En hybride rechargeable, le nouveau Range Rover mélange ses qualités connues avec une consommation limitée et un silence de fonctionnement. C'est forcément le nec plus ultra. N'est-ce pas ?

Range Rover SVAutobiography Dynamic : paroxysme paradoxal
Avec le moteur le plus puissant jamais placé sous le capot d'un Range Rover, cette version SVAutobiography Dynamic veut combiner le luxe à la puissance et au dynamisme. Paradoxale pour une bête de plus de 2,5 tonnes ? On enquête.
Offres Land Rover Range Rover

Land Rover Range RoverEvoque 2.0 TD4 150 PURE 4WD BVA
€ 14 989- 12/2017
- 102 400 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Prix réduit
Land Rover Range RoverRange Rover
€ 15 000- 03/2010
- 181 000 km
- Diesel
- 9,0 l/100 km (mixte)

Land Rover Range RoverRange Rover Mark V TDV8 Autobiography
€ 17 990- 01/2007
- 115 000 km
- Diesel
- 11,3 l/100 km (mixte)

Land Rover Range RoverMark V V8 Supercharged Vogue HSE / SIEGES AVANTS CHAUFFANTS VENTILE A MEMOIRES / TOIT OUVRANT
€ 18 990- 03/2007
- 206 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Land Rover Range RoverWestminster Supercharged 5.0 V8 510 ch * Full Cu
€ 19 890- 01/2013
- 109 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Land Rover Range RoverMark II SWB SDV8 4.4L Vogue A
€ 19 990- 10/2014
- 237 300 km
- Diesel
- 8,7 l/100 km (mixte)

Land Rover Range Rover3.9
€ 24 900- 12/1993
- 182 335 km
- Essence
- - (l/100 km)

Land Rover Range RoverRange Rover Long 5.0i V8 SC Autobiography
€ 27 500- 09/2014
- 205 000 km
- Essence
- 12,8 l/100 km (mixte)

Land Rover Range Roverclassic V8
€ 29 900- 01/1982
- 88 408 km
- Essence
- - (l/100 km)

Land Rover Range RoverAutobiography 4.4l SDV8 340cv
€ 33 990- 03/2017
- 171 200 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Land Rover Range RoverSport II.2 - L494 P400E - Origine France
€ 35 900- 06/2019
- 140 000 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)

Land Rover Range RoverLANDROVER 5,0 V8 510 CH SUPERCHARGED AUTOBIOGRAPHY 1 er MAIN
€ 37 990- 08/2013
- 123 500 km
- Essence
- - (l/100 km)

Land Rover Range RoverClassic V8 Vogue
€ 39 000- 07/1986
- 143 163 km
- Essence
- - (l/100 km)

Land Rover Range RoverL405 VOGUE PACK DYNAMIC 3.0 SDV6 BVA8
€ 49 990- 08/2019
- 145 990 km
- Diesel
- 7,6 l/100 km (mixte)

Land Rover Range RoverMark VIII SWB SDV8 4.4L 339ch Vogue
€ 51 8001- 09/2019
- 109 700 km
- Diesel
- 9,2 l/100 km (mixte)

Land Rover Range Rover2.0 P400e 404ch Vogue SWB Mark IX
€ 56 999- 10/2019
- 78 004 km
- Essence
- - (l/100 km)

Land Rover Range RoverSUPERCHARGED AUTOBIOGRAPHY (MY 2016 - Euro6)
€ 59 8001- 05/2015
- 38 500 km
- Essence
- 13,1 l/100 km (mixte)

Land Rover Range RoverCLASSIC 3p
€ 65 000- 01/1973
- 80 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Land Rover Range Rover2.0 P400e 404ch Autobiography SWB Mark X
€ 69 9001- 12/2020
- 75 950 km
- Essence
- - (l/100 km)

Land Rover Range Rover5.0 V8 S/C 525ch Autobiography SWB Mark IX
€ 70 900- 06/2020
- 57 918 km
- Essence
- - (l/100 km)
Land Rover: Articles les plus récents
Voir toutEssai : Land Rover Defender Octa, le tout-terrain des superlatifs (2025)
Land Rover équipe son Defender de liaisons au sol spécifiques, de passages de roues élargis, de gros pneus tout-terrain, d’une suspension à air interconnectée 6D…et d’un V8 de 635 ch ! Voici le Defender Octa.

Essai : Range Rover Sport SV, plus puissant que jamais (2024)
Le Range Rover Sport SV perd son « R », mais il gagne un V8 biturbo de 635 ch et des performances poussées au max.

Essai : Land Rover Defender 130, est-ce que trop est vraiment trop ? (2023)
Après les 90 et 110, Land Rover ajoute une troisième variante au Defender : le 130. Ce mastodonte de 5,36 mètres de long vaut-il la peine ou est-il excessif ?