Peugeot Tests
Rechercher un essai
Peugeot: Articles les plus récents
Essai Charging Station : Peugeot e208
Essai - Peugeot e208 : une semaine au volant de la nouvelle version de 156 chevaux !
Essai : Peugeot e-2008, évolution électrique (2023)
Le Peugeot e-2008 bénéficie d’une légère évolution. Outre un style mis au goût du jour et un écran plus grand dans l’habitacle, l’attention est surtout portée sur la motorisation. Doté d’un nouveau moteur et d’une nouvelle batterie, le SUV électrique au lion voit son autonomie dépasser les 400 km.
Peugeot 408 : quand l’indécision porte fruit
Peugeot mélange les genres avec sa nouvelle 408. À la fois berline, crossover et coupé, elle veut plaire à tous, avec même deux motorisations hybrides rechargeables. Indécision ou coup de génie ?
Essai Charging Station : Peugeot 308 SW Hybrid
Découvrez l'essai électrisant de la Peugeot 308 SW Hybrid par notre partenaire Charging Station.
Peugeot 308 SW Hybrid 180 : l’élégante hybride rechargeable avec du coffre
Après la nouvelle 308 compact, Peugeot présente maintenant la variante break SW, elle aussi disponible en version hybride rechargeable.
Peugeot 308 : comme le bon vin (2021)
Contrairement à sa devancière, la nouvelle 308 ne casse pas avec les codes de Peugeot. Au contraire, elle s'assied sur un châssis dynamique, un look encore plus distinctif et deux versions hybrides rechargeables. Grand Cru ou piquette de table ?
Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered : nouvelle direction
Plus de logo GTi sur le coffre des Peugeot nouvelles sportives, mais un logo PSE. De plus, les produits Peugeot Sport Engineered seront au moins hybrides. Voici le premier produit de cette nouvelle gamme écolo-sportive : la Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered.
Offres Peugeot
Peugeot 4072.0 HDI 136 EXECUTIVE MOTEUR HS
€ 690- 01/2005
- 300 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Peugeot 4061.8 16V 112ch
€ 1 200- 10/1995
- 241 400 km
- Essence
- - (l/100 km)
Peugeot 607v6 hdi féline diesel
€ 1 690- 10/2009
- 331 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Peugeot 205Phase 2 1.8 D BVM5 60cv FAIBLE KM
€ 1 790- 04/1993
- 190 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Peugeot 2071.4 16v Sport 3p
€ 1 990- 11/2006
- 247 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Peugeot BipperBipper Tepee 1.4 HDi 70ch BLUE LION Outdoor
€ 1 990- 06/2009
- 283 421 km
- Diesel
- 4,5 l/100 km (mixte)
Peugeot 30081.6 THP 16V 156 cv-2010 Problème moteur
€ 1 999- 01/2010
- 183 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Peugeot 3081.6 HDI 110 cv Année 2009 Pour professionnel ou export
€ 2 000- 03/2009
- 256 500 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Peugeot 208Problème moteur 1.2 L Pure Tech 82 cv Année 2015 -
€ 2 200- 06/2015
- 185 650 km
- Essence
- - (l/100 km)
Peugeot 2061.4 HDI 70CH 2010
€ 2 490- 10/2009
- 229 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Peugeot 2071.6 HDi 16V - 90 BREAK Active PHASE 2
€ 2 490- 08/2009
- 214 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Peugeot 2062.0 i S16 136 cv
€ 2 490- 06/2001
- 202 300 km
- Essence
- - (l/100 km)
Peugeot 4062.0 ST
€ 2 490- 10/1998
- 117 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Peugeot 306306 1.9 D Equinoxe
€ 2 499- 01/2000
- 313 000 km
- Diesel
- 6,4 l/100 km (mixte)
Nouveau
Peugeot 2061.4 HDi 68cv 3ème main
€ 2 500- 11/2002
- 275 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Nouveau
Peugeot PartnerPack CD Clim
€ 2 500- 08/2009
- 319 160 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Peugeot 307phase 2 EXECUTIVE garantie et financement en 3 ou 4 x possible sans intérêt et frais offert
€ 2 500- 04/2006
- 135 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Peugeot 10071007 1.4e 16v Sporty
€ 2 780- 12/2005
- 154 360 km
- Essence
- 6,4 l/100 km (mixte)
Peugeot 2071.6 HDi 110CV année 11-2007
€ 2 790- 11/2007
- 189 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Peugeot 206206+ 1.4e 75ch Urban
€ 2 900- 12/2009
- 113 789 km
- Essence
- 6,3 l/100 km (mixte)
Essais: Articles les plus récents
Voir tout
Essai : Mazda CX-5, évolution du genre (2026)
Le nouveau Mazda CX-5 fait le choix de l’évolution, mais il ne se repose pas sur ses acquis. Le SUV japonais s’offre une poussée de croissance en taille et en habitabilité, mais aussi en cylindrée. Suffisant pour le faire sortir du lot ?
Essai : Renault Twingo E-Tech, fidèle à l’originale ? (2026)
Renault semble avoir compris que les électriques avaient besoin d’un petit truc en plus. Après le néo-rétro de la R5, l’originalité de la R4, la marque au losange fait renaître l’une de ses citadines les plus révolutionnaires. La nouvelle Renault Twingo électrique sera-t-elle fidèle à l’originale ?
Essai : BYD Atto 3 Evo, (r)évolutionnaire ? (2026)
Quatre ans après son lancement sur notre marché, BYD offre un facelift à l'Atto 3. Il ne modifie pas tant le design, mais s'attaque en profondeur aux fondements techniques. En plus, il change de nom : voici l'Atto 3 EVO !