Subaru Tests
Rechercher un essai
Subaru: Articles les plus récents

Essai : Subaru e-Outback, décalé par nature, électrique par nécessité (2027)

Subaru Solterra : chacun sa route, chacun son chemin

Subaru XV e-Boxer : Japonais décalé
Les règles européennes plus strictes en matière d'émissions n'épargnent personne. Pas même Subaru, qui choisit de continuer à jouer un rôle modeste sur le Vieux Continent. C'est pourquoi la firme expérimente depuis quelque temps la technologie hybride avec une touche japonaise.

Subaru Levorg : Ohé, je suis là !
Si vous cherchez un break compact, vous n’avez probablement pas songé à la Subaru Levorg. On ne peut pas vous blâmer tant ce modèle est discret sur nos routes… et dans nos pubs.

Subaru e-Boxer : Jouer la sécurité
Subaru est fière de ses spécificités, et n'y renonce sous aucun prétexte. En voici une nouvelle preuve, avec la première mécanique hybride du constructeur.
Essais: Subaru favoris
Offres Subaru

Subaru SVXH6 3,3 Act-4
€ 11 900- 05/1992
- 171 900 km
- Essence
- - (l/100 km)

Subaru Forester2.0 ESSENCE 150 BVA Exclusive Eyesight - TO / ATTELAGE / SIEGES CHAUFFANTS
€ 17 290- 07/2018
- 149 350 km
- Essence
- 6,50 l/100 km (mixte)

Subaru Imprezawrx 218 cv clim
€ 21 900- 04/2002
- 144 600 km
- Essence
- - (l/100 km)

Subaru ForesterForester 2.0i e-boxer 150 ch-1ère Main
€ 29 990- 04/2024
- 17 500 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)

Subaru Impreza22B STI
€ 210 000- 11/1998
- 56 600 km
- Essence
- - (l/100 km)

Subaru LegacyLegacy Break 2.0i 138
€ 3 400- 11/2005
- 215 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Subaru ImprezaImpreza brk 2.0i - 225 WRX
€ 4 500- 04/2001
- 213 000 km
- Essence
- 9,20 l/100 km (mixte)

Subaru OUTBACKOutback Break 3.0 H6 A
€ 4 500- 11/2000
- 145 000 km
- Essence
- 10,50 l/100 km (mixte)

Subaru Forester2.0 Turbo S
€ 4 700- 12/2001
- 260 900 km
- Essence
- 9,80 l/100 km (mixte)

Subaru Impreza1.6 95CH TS 5P
€ 4 990- 11/2001
- 158 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Subaru XVXV 2.0D Active
€ 5 950- 09/2013
- 132 141 km
- Diesel
- 5,60 l/100 km (mixte)

Subaru Impreza2.0 D BOXER DIESEL XV
€ 6 990- 03/2011
- 182 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Subaru Forester2.0D AWD EXCLUSIVE X-MODE 150CH
€ 6 999- 04/2015
- 232 135 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Subaru TribecaB9 3.0 245 R LUXURY AWD BVA 7places
€ 7 490- 05/2007
- 222 500 km
- Essence
- - (l/100 km)

Subaru OUTBACK2.0L D 150CH 4X4 AWD / BVA / TOIT OUVRANT / ATTELAGE
€ 8 900- 07/2015
- 212 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Subaru ForesterBeau 2011 2ld 150ch pack tbe ct ok garanti reprise
€ 8 900- 02/2011
- 168 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Subaru Impreza2.0R-S
€ 8 900- 12/2007
- 127 800 km
- Essence
- - (l/100 km)

Subaru Forester2.0 D BOXER DIESEL AWD
€ 9 900- 03/2012
- 202 278 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Subaru Impreza2.5T 230CH WRX 5P
€ 11 990- 12/2007
- 146 500 km
- Essence
- - (l/100 km)

Subaru ForesterIII 2.0D 147ch 4X4 ATTELAGE BoîteAuto Sieges Chauffant
€ 12 500- 11/2016
- 137 656 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Essais: Articles les plus récents

Essai : Honda ressuscite la Prelude après 25 ans d'absence (2026)
Honda ressuscite la Prelude après 25 ans d'absence et signe la seule coupé sportive de moins de 50.000 euros lancée cette année en Europe. Nostalgie oblige, mais l'hybride emprunté à la Civic suffit-il vraiment à raviver les sensations d'antan ?

Essai : Kia EV2 Long Range, les kilomètres en plus (2026)
Kia tient ses promesses : après la version d’entrée de gamme, voici l'EV2 Long Range. Le petit coréen se dote d’une batterie de 61 kWh poussant l’autonomie à 453 km. De quoi transformer la petite électrique en vraie routière ?

Essai : Kia EV5, l’idéal pragmatique (2026)
Kia continue dans sa série d’électriques modernes, pratiques et pragmatiques. L’EV5 se loge au cœur de la gamme avec une autonomie allant jusqu’à 530 km. Serait-ce le meilleur SUV de la gamme Kia ?
