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Kilométrage
151 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/2005
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
80 kW (109 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 151 000 km
- Année
- 01/2005
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 80 kW (109 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 598 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 035 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
7,8 l/100 km (mixte)
10,2 l/100 km (urbain)
6,4 l/100 km (extra-urbain)
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Sièges chauffants
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Anti-démarrage
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage
- Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Autres
Description
Moteur 1,6L, 151 900km légèrement évolutif.
Série spéciale Silver Blues.
Entreposée dans un garage chauffé sous une housse. Sortie uniquement en été.
État mécanique impeccable, carrosserie presque parfaite (2-3 petites griffes minimes) intérieur nickel, capote de toit idem. Pas de rouille ! Jamais accidentée !
Aucun frais à prévoir, entretien réalisé récemment, pneus presque neuf, freins ok.
Bas de caisses traités à l’anti gravillon par un carrossier, presque invisible à l’œil nu et protège bien la carrosserie !
Options installées il y a moins de 2 ans, donc pratiquement neuf ! La voiture a roulé une 10 aine de jours par an.
- Kit admission direct Injen 349€,
- Ligne complète inox du collecteur à l’échappement 4-1 , très joli son! 910€
- Jantes JR 10 ET 30, 480€
- Ressorts court sport 170€
- Sièges baquet Sparco sprint 480€
- Rails d’adaptation 92€
- Harnais course sparco 250€
- Volant sport 90€
- Béquet sur coffre 172€ + travail carrossier et peinture +- 300€
- Arceau GC1 335€
- Lame avant sous pare choc 130€
- Total options : +- 3760 €
Je donne également avec la voiture toutes les pièces d’origine qui ont été remplacées ! À savoir :
- Volant avec airbag,
- Sièges
- Arceau chromé classique
- Jantes 16 pouces avec pneus en bon état,
- Ressorts
- Ligne d’échappement
La voiture ne passe pas tel quel au contrôle technique ! Il faut remettre certaines pièces d’origine pour le passage au ct comme le volant, et l’échappement. Le reste passe.
Prix demandé au vu de l’état irréprochable de la voiture et des nombreuses options : 12 000 €
Possibilité de la voir et de l’essayer, elle est toujours assurée et immatriculée.
Possibilité de la vendre sans certaines
pièces et de les remplacer par celles d’origine.
François
Thimister
0487 80 20 38
Série spéciale Silver Blues.
Entreposée dans un garage chauffé sous une housse. Sortie uniquement en été.
État mécanique impeccable, carrosserie presque parfaite (2-3 petites griffes minimes) intérieur nickel, capote de toit idem. Pas de rouille ! Jamais accidentée !
Aucun frais à prévoir, entretien réalisé récemment, pneus presque neuf, freins ok.
Bas de caisses traités à l’anti gravillon par un carrossier, presque invisible à l’œil nu et protège bien la carrosserie !
Options installées il y a moins de 2 ans, donc pratiquement neuf ! La voiture a roulé une 10 aine de jours par an.
- Kit admission direct Injen 349€,
- Ligne complète inox du collecteur à l’échappement 4-1 , très joli son! 910€
- Jantes JR 10 ET 30, 480€
- Ressorts court sport 170€
- Sièges baquet Sparco sprint 480€
- Rails d’adaptation 92€
- Harnais course sparco 250€
- Volant sport 90€
- Béquet sur coffre 172€ + travail carrossier et peinture +- 300€
- Arceau GC1 335€
- Lame avant sous pare choc 130€
- Total options : +- 3760 €
Je donne également avec la voiture toutes les pièces d’origine qui ont été remplacées ! À savoir :
- Volant avec airbag,
- Sièges
- Arceau chromé classique
- Jantes 16 pouces avec pneus en bon état,
- Ressorts
- Ligne d’échappement
La voiture ne passe pas tel quel au contrôle technique ! Il faut remettre certaines pièces d’origine pour le passage au ct comme le volant, et l’échappement. Le reste passe.
Prix demandé au vu de l’état irréprochable de la voiture et des nombreuses options : 12 000 €
Possibilité de la voir et de l’essayer, elle est toujours assurée et immatriculée.
Possibilité de la vendre sans certaines
pièces et de les remplacer par celles d’origine.
François
Thimister
0487 80 20 38
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 66.660,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,19
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.111,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,4600
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,2875
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.