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Kilométrage
190 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1999
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
87 kW (118 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Citadine
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 190 000 km
- Année
- 06/1999
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 87 kW (118 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 587 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 955 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
8,1 l/100 km (mixte)
11,4 l/100 km (urbain)
6,3 l/100 km (extra-urbain)
- Classe d'émission
- Euro 2
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- CD
- Dispositif mains libres
- MP3
- Radio
- Soundsystem
- USB
- Sécurité
- Airbag conducteur
- Alarme
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- Feux de route non éblouissants
- LED phare de jour
- Phares au LED
- Phares au Xénon
- Système d'avertissement de distance
- Système de contrôle de la pression pneus
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Déflecteur
- Jantes alliage (14")
- Pack Sport
- Pneus été
- Roue de secours
- Sièges sport
- Suspension sport
- Éclairage d'ambiance
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- La couleur de l'intérieur
- Noir
Description
Vendo questa Peugeot 106 Rallye per poco utilizzo.
Chi se ne intende sa quanto è raro trovarne una e soprattutto in questo stato.
L'auto è praticamente originale se non per alcune migliorie per lo più di sicurezza che riporto di seguito:
- Impianto frenante completamente rinnovato con dischi ventilati forati e baffati, tubi in treccia e pasticche del kit completo Tarox.
- Assetto completo Bilstein-Eibach -3cm con steli maggiorati
- Scarico sportivo Bruell omologato stradale (collettori originali)
- Filtro aria con AirBox specifico sagomato carbonio
- Barra duomi OMP specifica e regolabile
- Gruppi ottici anteriori rimodernati con lenticolari omologati e lampade LED bianco 5000k e luci diurne LED
- Volante in pelle OMP
- Kit aggiuntivo per monitoraggio pressione e temperatura pneumatici in tempo reale
- Strumentazione aggiuntiva per temperatura aria esterna e monitoraggio tensione batteria
- Moquette interna rimodernata di colore azzurro Peugeot e tappetini artigianali personalizzati con logo Rallye
- Autoradio Alpine con kit altoparlanti anteriori Hertz e predisposizione cavi per eventuale ampliamento altoparlanti e amplificatore al posteriore.
Per il resto l'auto è completamente originale sia di meccanica che per gli interni e anche esternamente (vernice originale).
L'auto inoltre è iscritta ASI con regolare certificazione a libretto per veicolo di interesse storico e gode attualmente della riduzione sul bollo del 50%.
Ultimo tagliando importante eseguito a 181.000 Km dove oltre i normali lavori di manutenzione è stata anche fatta la distribuzione completa e ad Aprile 2023 è stata sostituita la batteria (utilizzate sempre bosch silver)
Inoltre dispongo di diverso materiale a corredo:
- Kit 4 cerchi in lega da 15 modello Peugeot 307 (non omologati) con bulloneria e distanziali (servono solo per compensare il differente ET rispetto ai cerchi originali non per vero e proprio allargamento)
- Fari e volante originali
- Molle di ricambio
- Scarico terminale originale
- Scarico aperto gruppo N, usato pochi giorni perchè non omologato per uso stradale.
Bollo pagato fino al 30/04/2024 e ultima revisione effettuata ad Aprile 2023.
L'auto è stata tenuta da amatore appassionato, sempre in garage, utilizzata solo per piccole escursioni fuori porta, mai in pista o cose del genere, è un auto per intenditori veramente interessati che sanno apprezzarne il valore, può essere acquistata anche come investimento ha tutte le carte in regola per ottenere un ulteriore certificazione come auto storica al compimento dei 30 anni con conseguente aumento di valore non indifferente!
L'auto può circolare è possibile effettuare piccole prove su appuntamento.
Chi se ne intende sa quanto è raro trovarne una e soprattutto in questo stato.
L'auto è praticamente originale se non per alcune migliorie per lo più di sicurezza che riporto di seguito:
- Impianto frenante completamente rinnovato con dischi ventilati forati e baffati, tubi in treccia e pasticche del kit completo Tarox.
- Assetto completo Bilstein-Eibach -3cm con steli maggiorati
- Scarico sportivo Bruell omologato stradale (collettori originali)
- Filtro aria con AirBox specifico sagomato carbonio
- Barra duomi OMP specifica e regolabile
- Gruppi ottici anteriori rimodernati con lenticolari omologati e lampade LED bianco 5000k e luci diurne LED
- Volante in pelle OMP
- Kit aggiuntivo per monitoraggio pressione e temperatura pneumatici in tempo reale
- Strumentazione aggiuntiva per temperatura aria esterna e monitoraggio tensione batteria
- Moquette interna rimodernata di colore azzurro Peugeot e tappetini artigianali personalizzati con logo Rallye
- Autoradio Alpine con kit altoparlanti anteriori Hertz e predisposizione cavi per eventuale ampliamento altoparlanti e amplificatore al posteriore.
Per il resto l'auto è completamente originale sia di meccanica che per gli interni e anche esternamente (vernice originale).
L'auto inoltre è iscritta ASI con regolare certificazione a libretto per veicolo di interesse storico e gode attualmente della riduzione sul bollo del 50%.
Ultimo tagliando importante eseguito a 181.000 Km dove oltre i normali lavori di manutenzione è stata anche fatta la distribuzione completa e ad Aprile 2023 è stata sostituita la batteria (utilizzate sempre bosch silver)
Inoltre dispongo di diverso materiale a corredo:
- Kit 4 cerchi in lega da 15 modello Peugeot 307 (non omologati) con bulloneria e distanziali (servono solo per compensare il differente ET rispetto ai cerchi originali non per vero e proprio allargamento)
- Fari e volante originali
- Molle di ricambio
- Scarico terminale originale
- Scarico aperto gruppo N, usato pochi giorni perchè non omologato per uso stradale.
Bollo pagato fino al 30/04/2024 e ultima revisione effettuata ad Aprile 2023.
L'auto è stata tenuta da amatore appassionato, sempre in garage, utilizzata solo per piccole escursioni fuori porta, mai in pista o cose del genere, è un auto per intenditori veramente interessati che sanno apprezzarne il valore, può essere acquistata anche come investimento ha tutte le carte in regola per ottenere un ulteriore certificazione come auto storica al compimento dei 30 anni con conseguente aumento di valore non indifferente!
L'auto può circolare è possibile effettuare piccole prove su appuntamento.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.049,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.049,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.049,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,92
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 250,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0833
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0309
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Skoda Bank, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le comparateur de véhicules neuf de l'ADEME.
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.