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Kilométrage
103 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1980
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
132 kW (179 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 103 500 km
- Année
- 09/1980
- Contrôle technique
- Nouveau
- Propriétaires préc.
- 2
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 132 kW (179 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence 91
- Label d'émission
- 4 (Vert)
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Climatisation
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Toit ouvrant
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage
- Pack Sport
- Pneus été
- Sièges sport
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur originale
- Platinum
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Garniture
- Cuir
Description
FAHRZEUG:
Zum Verkauf steht ein äußerst seltenes Exemplar der Porsche 911 G-Modell-Reihe: das Sondermodell "Weissach", exklusiv für den amerikanischen Markt produziert. Von diesem Modell wurden laut Porsche lediglich 204 Exemplare in Platinum Metallic und weitere 204 in Schwarz Metallic produziert. Die Innenausstattung ist besonders exklusiv mit Volleder in Doric Grau, ergänzt durch rote Nähte und Teppiche. Charakteristisch für dieses Sondermodell ist die schlanke Karosserieform mit einem Turbo-Heckflügel. Zu den Sonderausstattungen zählen unter anderem ein elektrisches Schiebedach, elektrische Fensterheber, Klimaanlage, elektrische Antenne, 4x Lautsprecher, sowie Wagenfarbe 15-Zoll-Fuchs-Felgen und Bilstein-Fahrwerk mit Nebellampen.
HISTORIE:
Das Fahrzeug hatte in den USA nachweislich nur einen Vorbesitzer. Alle Unterlagen aus den USA mit vollständiger Historie sind vorhanden. Seit 2014 befindet es sich im Besitz des zweiten Eigentümers in Deutschland. Die originalen Reifen aus dem Jahr 1980 sind ebenfalls noch vorhanden. Das Fahrzeug befindet sich im Erstlack und unrestaurierten Bestzustand. Die Technik wurde gewissenhaft gewartet, und die Einspritzanlage wurde im Jahr 2024 komplett überholt.
ZUM SONDERMODELL :
Der Porsche 911 SC „Weissach-Series“ wurde im Modelljahr 1980 aber wieder nur für den bedeutenden US-Markt aufgelegt. Die deutschen Porsche Enthusiasten mussten weitere zwei Jahre auf das erste Sondermodell seit dem Modelljahr 1975 warten. Um die kurz zuvor eröffnete Sonderwunschabteilung zu bewerben und die Motorsport- und Entwicklungserfolge des neuen Entwicklungszentrums in Weissach zu ehren, erhielt dieses Sondermodell den Namen „911 SC Weissach“. Es wurde durch die Ausstattungsoptionsnummer M439 gekennzeichnet. Insgesamt wurden 400 Autos der Sonderserie gebaut und zu einem Basispreis von 32.000 US$ angeboten. Die eine Hälfte der Fahrzeuge verließ das Werk in der Außenfarbe Schwarz-Metallic, die andere Hälfte wurde in der Farbe Platinum-Metallic lackiert. Die Sondermodelle der Weissach-Edition wurden reichhaltig ausgestattet. Alle Fahrzeuge verfügten serienmäßig über einen Front- und einen Heckspoiler mit zusätzlich integrierten Nebelleuchten in der Bugschürze. Der Heckspoiler wurde vom 911 Turbo 3.0 genommen und leicht abgewandelt. Ergänzt wurde die Ausstattung durch Bilstein-Stoßdämpfer, einen Außenspiegel auf der Beifahrerseite, ein elektrisch betriebenes Schiebedach, sowie eine elektrische Antenne und vier Lautsprecher für das Radio. Weiterhin gehörten 15-Zoll Fuchsfelgen mit einem in Platinum-Metallic lackierten Felgenstern zur Serienausstattung. Die Kombination dieser speziellen Felgen mit den Spoilern ergab eine sportliche, aber nicht zu aggressive Optik.Für den Innenraum komponierte die spätere Porsche-Exclusive Manufaktur ein hochwertiges Interieur, bestehend aus den Farben Rot, Hellgrau und Schwarz. Die Turbo-Sportsitze wurden mit Leder in Doric-Grau und perforierter Mittelbahn mit burgundrotem Keder bezogen. Die Farbe des Keders findet sich dabei auch im Fahrzeugteppich wieder. Zusätzlich wurden alle Verkleidungsteile des Interieurs aufwendig mit Leder bezogen. Der schwarz perforierte Kunstleder Himmel fügt sich stimmig in das sportliche, aber durchaus edel anmutende Interieur dieses außergewöhnlichen Elfers ein.
Zum Verkauf steht ein äußerst seltenes Exemplar der Porsche 911 G-Modell-Reihe: das Sondermodell "Weissach", exklusiv für den amerikanischen Markt produziert. Von diesem Modell wurden laut Porsche lediglich 204 Exemplare in Platinum Metallic und weitere 204 in Schwarz Metallic produziert. Die Innenausstattung ist besonders exklusiv mit Volleder in Doric Grau, ergänzt durch rote Nähte und Teppiche. Charakteristisch für dieses Sondermodell ist die schlanke Karosserieform mit einem Turbo-Heckflügel. Zu den Sonderausstattungen zählen unter anderem ein elektrisches Schiebedach, elektrische Fensterheber, Klimaanlage, elektrische Antenne, 4x Lautsprecher, sowie Wagenfarbe 15-Zoll-Fuchs-Felgen und Bilstein-Fahrwerk mit Nebellampen.
HISTORIE:
Das Fahrzeug hatte in den USA nachweislich nur einen Vorbesitzer. Alle Unterlagen aus den USA mit vollständiger Historie sind vorhanden. Seit 2014 befindet es sich im Besitz des zweiten Eigentümers in Deutschland. Die originalen Reifen aus dem Jahr 1980 sind ebenfalls noch vorhanden. Das Fahrzeug befindet sich im Erstlack und unrestaurierten Bestzustand. Die Technik wurde gewissenhaft gewartet, und die Einspritzanlage wurde im Jahr 2024 komplett überholt.
ZUM SONDERMODELL :
Der Porsche 911 SC „Weissach-Series“ wurde im Modelljahr 1980 aber wieder nur für den bedeutenden US-Markt aufgelegt. Die deutschen Porsche Enthusiasten mussten weitere zwei Jahre auf das erste Sondermodell seit dem Modelljahr 1975 warten. Um die kurz zuvor eröffnete Sonderwunschabteilung zu bewerben und die Motorsport- und Entwicklungserfolge des neuen Entwicklungszentrums in Weissach zu ehren, erhielt dieses Sondermodell den Namen „911 SC Weissach“. Es wurde durch die Ausstattungsoptionsnummer M439 gekennzeichnet. Insgesamt wurden 400 Autos der Sonderserie gebaut und zu einem Basispreis von 32.000 US$ angeboten. Die eine Hälfte der Fahrzeuge verließ das Werk in der Außenfarbe Schwarz-Metallic, die andere Hälfte wurde in der Farbe Platinum-Metallic lackiert. Die Sondermodelle der Weissach-Edition wurden reichhaltig ausgestattet. Alle Fahrzeuge verfügten serienmäßig über einen Front- und einen Heckspoiler mit zusätzlich integrierten Nebelleuchten in der Bugschürze. Der Heckspoiler wurde vom 911 Turbo 3.0 genommen und leicht abgewandelt. Ergänzt wurde die Ausstattung durch Bilstein-Stoßdämpfer, einen Außenspiegel auf der Beifahrerseite, ein elektrisch betriebenes Schiebedach, sowie eine elektrische Antenne und vier Lautsprecher für das Radio. Weiterhin gehörten 15-Zoll Fuchsfelgen mit einem in Platinum-Metallic lackierten Felgenstern zur Serienausstattung. Die Kombination dieser speziellen Felgen mit den Spoilern ergab eine sportliche, aber nicht zu aggressive Optik.Für den Innenraum komponierte die spätere Porsche-Exclusive Manufaktur ein hochwertiges Interieur, bestehend aus den Farben Rot, Hellgrau und Schwarz. Die Turbo-Sportsitze wurden mit Leder in Doric-Grau und perforierter Mittelbahn mit burgundrotem Keder bezogen. Die Farbe des Keders findet sich dabei auch im Fahrzeugteppich wieder. Zusätzlich wurden alle Verkleidungsteile des Interieurs aufwendig mit Leder bezogen. Der schwarz perforierte Kunstleder Himmel fügt sich stimmig in das sportliche, aber durchaus edel anmutende Interieur dieses außergewöhnlichen Elfers ein.
Leasing
detailpage.leasing.title Automobile Kleinz
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 268,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 16.405,09
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProAutomobile Kleinz
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2023ContactMarkus Kleinz
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
