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Kilométrage
98 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/2014
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
382 kW (519 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 4
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 98 000 km
- Année
- 03/2014
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 382 kW (519 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 4 806 cm³
- Vitesses
- 7
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 2 500 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Bonjour, je mets en vente ma Porsche Panamera Turbo 970 en phase 2 de mars 2014 équipée de la fabuleuse boîte PDK et développant 520cv en 4 roues motrices permanentes. La voiture se présente dans une configuration rare de par ses coloris et de son équipement quasiment full options, mais aussi par son excellent état et faible kilométrage. Voiture exclusivement suivie chez Porsche et le dernier gros entretien a été effectué en mars 2024.
Voiture dormant au garage, disponible dès mon retour de vacances le 02/09.
Couleur extérieure : Peinture métallisée gris carbone Metallic (donnant de très beaux reflets)
Couleur intérieure : Cuir étendu Bicolor (rouge et noir) avec surpiqûres croisées (rouges et noires)
Ciel de toit : Alcantara noir
Inserts de finition : fibre de carbone
Le contrôle technique récent de la voiture est vierge avec un contrôle complet chez Porsche réalisé il y a 10000km à l’occasion de l’entretien comprenant la vérification du freinage céramique. Absolument rien à prévoir.
Pneus Bridgestone Super Sport ayant parcouru environ 7500-8000km dans un excellent état.
La voiture était sous garantie Porsche Approved jusqu’au mois de mars 2025 passé. Un clapet d’échappement défaillant a été pris en charge en concession l’année passée dans le cadre de la garantie.
Les futures échéances sont les suivantes :
- Prochain entretien : 25.700km, 461 jours (au 02.12.2024)
- Prochain entretien intermédiaire : 19.800km, 464 jours (au 02.12.2024)
- Prochain changement d'huile : 19.800km, 464 jours (au 02.12.2024)
Équipements optionnels :
- Porsche Panamera Turbo Garantie Porsche Approved valable jusqu’en mars 2025
- Carnet d’entretien tamponné exclusivement chez Porsche
- Freins céramique PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake)
- Échappement sport à clapets
- Système audio BOSE
- Pack Sport Chrono avec chronomètre central
- Volant sport 3 branches avec affichage rétroéclairé des modes Sport / Sport Plus / Launch Control
- Vision 360° avec caméras et aide au stationnement avant / arrière
- Régulateur de distance ACC
- Assistant de maintien de voie
- Assistant de changement
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Suspension active PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control)
- Sièges chauffants aux 4 places
- Sièges avant ventilés
- Intérieur cuir bicolore rouge et noir
- Pack intérieur carbone
- Pack d’éclairage intérieur LED / design lumineux
- Pack mémoire conducteur
- Pack mémoire confort
- Appuie-tête avec armoiries Porsche
- Instruments à fond blanc
- Phares LED PDLS+ avec assistant feux de route
- Feux arrière assombris
- Fermeture assistée des portes (Soft Close)
- Chauffage stationnaire avec 3ᵉ clé à distance
- Spoiler arrière adaptatif (4 positions)
- Hayon électrique
- Vitrage thermique isolant teinté
- Réservoir 100 L
- HomeLink (ouvre-porte de garage)
- Interface téléphone Bluetooth
- Commande vocale pour PCM Réception radio numérique DAB+
- Tuner TV analogique et numérique
- PCM avec navigation DVD
- Interface iPod / MP3
- Console centrale avant
- Accoudoir central avec inscription Turbo
- Seuils de porte couleur carrosserie
- Porte-gobelet
- Bouchon de réservoir aspect aluminium
- Jantes été 20 pouces 911 Turbo II (9.5” à l’avant / 11” à l’arrière)
- Pneus Bridgestone Potenza Sport DOT 3922 / 0823 (environ 7 275 km parcourus)
- 2 jeux de tapis Porsche (été + hiver)
- Capteurs de pression des pneus
- Kit de réparation pneu
- Airbags frontaux, latéraux, rideaux, genoux
- Contrôle de traction (ASR)
- Différentiel de freinage automatique (ABD)
- Régulateur de couple de traînée moteur (MSR)
- Frein de stationnement électrique
- Capot actif
- Système de protection des piétons
- Rétroviseurs intérieurs et extérieurs électrochromes
- Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants
- Vitres électriques avant et arrière
- Vitre arrière chauffante
- Feu stop central
- Fixations Isofix à l’arrière
- Climatisation automatique bizone
- Ordinateur de bord
- Moteur V8 4.8 biturbo – 520 ch (382 kW)
- Empattement : 2 920 mm
Valeur d’achat de la voiture à neuf d’environ 195 000€.
Avec la voiture sont fournis comme mentionné plus haut, un 2eme jeu de tapis de sol hiver en caoutchouc Porsche (valeur 200€).
Possibilité de fournir avec un set de roues hiver composé des mêmes jantes Turbo 20 pouces avant/arrière : 9,5x20 / 11x20 (roue 911 Turbo II) Hankook Winter i∗cept EVO 3, DOT : 1623/2322 (1,5 saisons parcourues avec 9000km).
Pour plus de photos ou de renseignements, n’hésitez pas à me contacter par téléphone ou sur la messagerie.
Cordialement
Voiture dormant au garage, disponible dès mon retour de vacances le 02/09.
Couleur extérieure : Peinture métallisée gris carbone Metallic (donnant de très beaux reflets)
Couleur intérieure : Cuir étendu Bicolor (rouge et noir) avec surpiqûres croisées (rouges et noires)
Ciel de toit : Alcantara noir
Inserts de finition : fibre de carbone
Le contrôle technique récent de la voiture est vierge avec un contrôle complet chez Porsche réalisé il y a 10000km à l’occasion de l’entretien comprenant la vérification du freinage céramique. Absolument rien à prévoir.
Pneus Bridgestone Super Sport ayant parcouru environ 7500-8000km dans un excellent état.
La voiture était sous garantie Porsche Approved jusqu’au mois de mars 2025 passé. Un clapet d’échappement défaillant a été pris en charge en concession l’année passée dans le cadre de la garantie.
Les futures échéances sont les suivantes :
- Prochain entretien : 25.700km, 461 jours (au 02.12.2024)
- Prochain entretien intermédiaire : 19.800km, 464 jours (au 02.12.2024)
- Prochain changement d'huile : 19.800km, 464 jours (au 02.12.2024)
Équipements optionnels :
- Porsche Panamera Turbo Garantie Porsche Approved valable jusqu’en mars 2025
- Carnet d’entretien tamponné exclusivement chez Porsche
- Freins céramique PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake)
- Échappement sport à clapets
- Système audio BOSE
- Pack Sport Chrono avec chronomètre central
- Volant sport 3 branches avec affichage rétroéclairé des modes Sport / Sport Plus / Launch Control
- Vision 360° avec caméras et aide au stationnement avant / arrière
- Régulateur de distance ACC
- Assistant de maintien de voie
- Assistant de changement
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Suspension active PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control)
- Sièges chauffants aux 4 places
- Sièges avant ventilés
- Intérieur cuir bicolore rouge et noir
- Pack intérieur carbone
- Pack d’éclairage intérieur LED / design lumineux
- Pack mémoire conducteur
- Pack mémoire confort
- Appuie-tête avec armoiries Porsche
- Instruments à fond blanc
- Phares LED PDLS+ avec assistant feux de route
- Feux arrière assombris
- Fermeture assistée des portes (Soft Close)
- Chauffage stationnaire avec 3ᵉ clé à distance
- Spoiler arrière adaptatif (4 positions)
- Hayon électrique
- Vitrage thermique isolant teinté
- Réservoir 100 L
- HomeLink (ouvre-porte de garage)
- Interface téléphone Bluetooth
- Commande vocale pour PCM Réception radio numérique DAB+
- Tuner TV analogique et numérique
- PCM avec navigation DVD
- Interface iPod / MP3
- Console centrale avant
- Accoudoir central avec inscription Turbo
- Seuils de porte couleur carrosserie
- Porte-gobelet
- Bouchon de réservoir aspect aluminium
- Jantes été 20 pouces 911 Turbo II (9.5” à l’avant / 11” à l’arrière)
- Pneus Bridgestone Potenza Sport DOT 3922 / 0823 (environ 7 275 km parcourus)
- 2 jeux de tapis Porsche (été + hiver)
- Capteurs de pression des pneus
- Kit de réparation pneu
- Airbags frontaux, latéraux, rideaux, genoux
- Contrôle de traction (ASR)
- Différentiel de freinage automatique (ABD)
- Régulateur de couple de traînée moteur (MSR)
- Frein de stationnement électrique
- Capot actif
- Système de protection des piétons
- Rétroviseurs intérieurs et extérieurs électrochromes
- Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants
- Vitres électriques avant et arrière
- Vitre arrière chauffante
- Feu stop central
- Fixations Isofix à l’arrière
- Climatisation automatique bizone
- Ordinateur de bord
- Moteur V8 4.8 biturbo – 520 ch (382 kW)
- Empattement : 2 920 mm
Valeur d’achat de la voiture à neuf d’environ 195 000€.
Avec la voiture sont fournis comme mentionné plus haut, un 2eme jeu de tapis de sol hiver en caoutchouc Porsche (valeur 200€).
Possibilité de fournir avec un set de roues hiver composé des mêmes jantes Turbo 20 pouces avant/arrière : 9,5x20 / 11x20 (roue 911 Turbo II) Hankook Winter i∗cept EVO 3, DOT : 1623/2322 (1,5 saisons parcourues avec 9000km).
Pour plus de photos ou de renseignements, n’hésitez pas à me contacter par téléphone ou sur la messagerie.
Cordialement
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