Land Rover Defender 90

Points forts du Land Rover Defender 90

Le Defender 90 est un véhicule pensé pour les passionnés d’aventure, mais aussi pour les conducteurs en quête d’un SUV distinctif, stylé et performant en toutes circonstances.

• Ce modèle offre d’impressionnantes aptitudes entout-terrain grâce à une garde au sol élevée, des angles d’attaque favorables et une transmission intégrale sophistiquée.
• Malgré ses proportions plus compactes, il conserve une prestance et un charisme rares sur le marché actuel.
• L’intérieur surprend par sa qualité de finition, mêlant matériaux nobles et touches utilitaires inspirées du monde outdoor.
• La gamme propose plusieurs motorisations, allant du diesel efficace à l’essence musclée, sans oublier une version hybride rechargeable.
• Le Defender 90 conjugue tradition et modernité, en intégrant les dernières technologies d’aide à la conduite dans un écrin au look rétro-modernisé.

Toutes les données clés sur le Land Rover Defender 90

Réinterprétation contemporaine du légendaire 4x4, le Defender 90 allie compétences techniques de haut niveau et style affirmé. Son format plus court en fait un choix idéal pour les trajets mixtes, entre ville, campagne et nature.

Motorisation

Le Defender 90 offre une large palette de motorisations, toutes associées à une transmission intégrale permanente et à une boîte automatique à 8 rapports.

• Le moteur diesel D250 est un 6 cylindres en ligne de 3,0 litres, développant 249 ch et 600 Nm de couple, pour une consommation moyenne de 8,6 l/100 km.
• La version essence P300 est un 4 cylindres 2,0 litres de 300 ch, capable d’abattre le 0 à 100 km/h en 7,0 secondes.
• La version plus musclée P400 reçoit un 6 cylindres 3,0 litres mild hybrid de 400 ch, offrant une belle souplesse de conduite.
• Le modèle hybride rechargeable P400e combine un moteur essence de 300 ch à un moteur électrique de 105 kW, pour une puissance cumulée de 404 ch et une autonomie électrique d’environ 43 km (WLTP).
• Enfin, la version V8 5,0 litres Supercharged propose 525 ch, un 0 à 100 km/h en 5,2 secondes et un caractère résolument sportif.
• Le véhicule dispose de capacités de remorquage allant jusqu’à 3 500 kg, quel que soit le moteur choisi.

Dimensions

Avec ses proportions spécifiques, le Defender 90 offre une excellente maniabilité tout en conservant l’essentiel de l’habitabilité et de la fonctionnalité de la gamme Defender.

• Le Defender 90 mesure 4,32 mètres de long, 2,00 mètres de large (rétroviseurs rabattus) et 1,97 mètre de haut, avec un empattement de 2,59 mètres.
• Lagarde au sol atteint 291 mm en position haute, idéale pour les franchissements.
• Le coffre offre un volume de 397 litres, extensible à 1 563 litres une fois la banquette arrière rabattue.
• Le véhicule dispose de 5 places de série, avec une option 6 places grâce au siège central avant escamotable.

Variantes

Le Defender 90 existe dans plusieurs déclinaisons de finition et de motorisation, chacune adaptée à un usage ou une ambiance particulière.

Autres points à noter : des packs additionnels permettent de personnaliser davantage le Defender (Adventure Pack, Urban Pack, Country Pack, Explorer Pack), avec des équipements comme la galerie de toit, le snorkel, les coffres latéraux ou les protections de bas de caisse.

Prix

Le Defender 90 se positionne dans le haut de gamme des SUV compacts à vocation tout-terrain, avec des tarifs alignés sur ses performances et sa technologie.

• En neuf, les tarifs démarrent autour de 64 000 € pour un modèle diesel et grimpent jusqu’à 115 000 € pour un V8 suréquipé.
• En occasion récente, les Defender 90 se négocient entre 55 000 € et 95 000 €, selon la motorisation et la finition.
• Leleasing est fréquent pour les versions hybrides ou V8, notamment via des offres pour les professionnels ou les indépendants.
• Les frais d’entretien restent élevés, en particulier pour les moteurs puissants, mais la fiabilité globale est jugée bonne.
• L’assurance est en moyenne plus chère que celle d’un SUV classique, compte tenu du positionnement et des capacités techniques.

Design

Le Land Rover Defender 90 ne passe pas inaperçu. Son style unique fusionne tradition et modernité pour séduire autant les aventuriers que les urbains exigeants.

Extérieur

Le Defender 90 impose une silhouette compacte, trapue et immédiatement reconnaissable.

• Les ailes carrées, les hublots arrière verticaux et la roue de secours extérieure rappellent les origines du modèle tout en s’adaptant aux codes modernes.
• Les jantes varient de 18 à 22 pouces selon les versions, avec des pneus adaptés à la route ou au tout-terrain.
• Le choix de couleurs inclut des teintes sobres (Santorini Black, Fuji White) et d’autres plus expressives (Tasman Blue, Gondwana Stone).
• Des détails comme le toit contrasté, les plaques de protection et les phares Matrix LED renforcent le style baroudeur sophistiqué.

Intérieur

L’habitacle du Defender 90 est à la fois robuste, technologique et accueillant.

• Les matériaux varient selon les versions : cuir Windsor, textile durable Resist, ou finitions haut de gamme en bois et métal brossé.
• Le combiné numérique de 12,3 pouces et l’écran tactile Pivi Pro facilitent l’accès aux fonctions de navigation, médias et véhicules.
• Les rangements sont nombreux, avec des zones waterproof et des poignées intégrées à la planche de bord.
• L’ambiance générale reste chaleureuse, avec un savant mélange de luxe discret et de praticité.

Sécurité

Conçu pour les environnements extrêmes, le Defender 90 intègre également les dernières technologies en matière de sécurité active et passive.

• Le modèle propose de série ou en option de nombreux systèmes :freinage automatique d’urgence, alerte de franchissement de ligne, détection de somnolence, surveillance des angles morts.
• La structure en aluminium renforcé, associée à une garde au sol variable et à un centre de gravité bien étudié, améliore la stabilité.
• Des caméras panoramiques, une vision 3D du terrain et le système ClearSight Ground View permettent d’avoir une vue dégagée même en tout-terrain.
• Le modèle n’a pas encore été testé par Euro NCAP dans toutes ses configurations, mais les technologies embarquées visent un haut niveau de sécurité.

Alternatives

Face à un véhicule aussi polyvalent et affirmé que le Land Rover Defender 90, certaines alternatives se distinguent par leur orientation plus luxueuse, plus sportive ou encore plus fonctionnelle. Chacune offre une vision différente de l’aventure automobile.

Jeep Wrangler : l’icône américaine du franchissement

Le Jeep Wrangler reste une référence du tout-terrain pur et dur. Son style carré et vintage, ses ponts rigides et sa transmission intégrale avec boîte de transfert séduisent les amateurs de franchissement authentique. Moins confortable sur route, il compense par une robustesse éprouvée et un esprit de liberté inimitable, avec toit et portes amovibles.

Mercedes Classe G : le luxe allié à la robustesse

La Mercedes Classe G partage avec le Defender un passé militaire et une vocation tout-terrain. Plus haut de gamme, elle offre un raffinement intérieur sans égal, des performances spectaculaires en version AMG, et une image de prestige très forte. Son tarif nettement plus élevé en fait une alternative réservée à une clientèle exigeante.

Toyota Land Cruiser : la référence en fiabilité

Le Land Cruiser séduit par sa solidité mécanique, sa longévité et ses performances en terrains hostiles. Moins premium dans sa présentation que le Defender, il s’adresse avant tout aux utilisateurs professionnels, aux aventuriers ou aux familles qui voyagent dans des conditions extrêmes, sans crainte des kilomètres.

Ineos Grenadier : le baroudeur néo-rétro

Né du vide laissé par l’ancien Defender, le Ineos Grenadier reprend les codes du tout-terrain utilitaire à l’ancienne, avec châssis échelle, essieux rigides et moteur six cylindres BMW. Il privilégie la simplicité fonctionnelle à l’esthétique, mais se révèle extrêmement compétent hors des sentiers battus.

Ford Bronco : le rival américain réinventé

Le Bronco a fait son grand retour avec un design audacieux, des capacités tout-terrain sérieuses et une modularité poussée (portes amovibles, toit démontable). Moins raffiné que le Defender, il séduit par sa personnalité affirmée, sa technologie moderne et son prix plus accessible sur certains marchés.

Conclusion

Compact, mais puissant, moderne sans trahir ses racines, le Land Rover Defender 90 est une proposition unique sur le marché des SUV. Il allie image, efficacité tout-terrain et technologies actuelles dans un format pratique et valorisant.