Mercedes-Benz A 150

Dans la nouvelle génération, ce rôle a été repris par la Mercedes-Benz A 150 jusqu'en 2008. Dans le cadre du soin de modèles de la Classe A, la A 160 a ensuite remplacé la A 150 comme modèle de base de cette série de fabrication. La caractéristique de la Mercedes-Benz A 150 était la position de siège similaire à celle du monospace à cause de la construction haute de la carrosserie. L'entrée dans la voiture était facilitée par le type de construction de la A 150.

La Mercedes-Benz A 150 comme berline et comme coupé à deux portes

La Mercedes-Benz A 150 a été mise sur le marché comme berline à cinq portes et comme coupé à trois portes. Les deux versions de ce véhicule d'une largeur de 3,83 mètres disposaient d'un moteur d'une cylindrée de 1,5 litres et de 70 kW (95 cv). La vitesse maximale était de 175 km/h et la Mercedes-Benz A 150 pouvait accélérer de zéro à cent km/h en 12,6 secondes. La consommation mixte était indiquée à hauteur de 6,2 litres ce qui correspondait à une émission de CO2 de 148 g/km.

L'équipement de la Mercedes-Benz A 150

Conformément à la stratégie de marché typique de Mercedes, la Mercedes-Benz A 150 était disponible en trois versions d'équipement différentes: Classic, Elegance et Avantgarde. La berline de la classe compacte de Mercedes-Benz était équipée de plusieurs éléments de sécurité: du programme stabilisant électronique ESP, de l'antiblocage de sécurité ABS, contrôle de traction des airbags de tête et des épaules, airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant ainsi que des appuie-tête actifs et un système de harnais qui ajuste automatiquement la situation en cas d'accident et resserre les sangles en une fraction de seconde. Il y avait deux boîtes pour la Mercedes-Benz A 150: un changement de vitesses manuel à cinq rapports qinsi qu'un changement de vitesses automatique. La Mercedes-Benz A 150 était fabriquée dans l'usine de Mercedes à Rastatt.