C'est désormais la coutume de lancer une voiture sur tous les marchés du monde. La conséquence, c'est un design qui doit être accepté partout, mais surtout n'être rejeté nulle part. Il doit être anonyme, donc. Avec ses 3,7 mètres de long, la version 5 portes est particulièrement compacte et promet par ailleurs de consommer moins de 3 l/100 km. Ce qui en ferait l'une des voitures à moteur essence 1.0 les plus économes du marché. Le 1.2 quant à lui devrait être à peine plus gourmand.
Il n'y aura pas de Mirage diesel. Par contre, Mitsubishi à l'intention de proposer peu après le lancement une version électrique qui emprunterait les technologies de la petite i-Miev. Les prix ne sont pas encore connus mais devraient se situer sous ceux de la Colt, qui restera en production. (mh/sp-x)
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