La nouvelle Honda Civic Type R est enfin là

Avec l'arrivée d'une nouvelle Honda Civic, vous pouvez être certains que les ingénieurs ont également examiné un dérivé Type R ! Du moins, c'est ce que nous pouvions espérer. En effet, les normes d'émission devenant de plus en plus strictes, on peut se demander combien de temps les voitures de ce type pourront rester en vie. Mais ne vous inquiétez pas, car la sixième génération de la Civic Type R est arrivée.
Retour vers le passé
Il est juste de dire que ces dernières années, Honda a perdu un peu de son talent en matière de design. Rendu encore plus étrange par le style presque caricatural des versions Type-R. Croyez-le ou non, mais Honda a maintenant une nouvelle équipe de design dans les coulisses. On le remarque immédiatement avec cette Civic Type-R de sixième génération. Désormais, la nouvelle voiture de sport japonaise suit le credo suivant : la fonction prime sur la forme. Ainsi, chaque ligne, spoiler ou fente doit être fonctionnelle. Tout comme la première génération de Civic Type-R.
On voit le même raisonnement à l'intérieur. L'habitacle de la nouvelle génération de Civic constitue de toute façon un sérieux pas en avant. Le traitement Type-R se limite aux sièges sport rouges typiques, au logo Honda rouge sur le volant et à ce délicieux pommeau en métal pour la boîte manuelle à six vitesses.
Devinez les chevaux
Techniquement, Honda reste remarquablement discret. Bon, on sait que cette sixième génération utilisera également l'impressionnant 4-cylindres turbo essence de 2,0 litres que nous connaissons depuis deux générations. Et la puissance ? On ne peut que la deviner. Une puissance de 330 ch et 420 Nm est déjà en préparation. Plus qu'assez pour exercer une pression sur les roues avant et le différentiel à glissement limité, bien sûr.
Honda ne donne pas encore de chiffres exacts, mais les Japonais nous font savoir que la Civic Type-R FL5 a réussi à établir un record du tour pour les voitures à traction avant sur le circuit japonais de Suzuka. Il est donc clair que Honda veut à nouveau chasser les records avec la nouvelle génération. Propriétaires de Volkswagen Golf GTI, faites déjà gonfler vos pneus !
Offres à la une

Honda CivicBREAK 1.6 I-DTEC 120CH BUSINESS UNIQUEMENT EXPORT OU MARCHAND
€ 3 300- 04/2014
- 318 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Honda Civic1.7 CTDI
€ 3 490- 09/2004
- 200 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Honda Civic1.6 i-DTEC Exclusive AT
€ 15 290- 10/2018
- 120 905 km
- Diesel
- 3,40 l/100 km (mixte)

Honda CivicCivic 2.0i Type R EP3
€ 16 990- 12/2003
- 125 900 km
- Essence
- 8,90 l/100 km (mixte)

Honda Civic1.8 i-VTEC 142ch Sport
€ 12 980- 05/2013
- 53 760 km
- Essence
- - (l/100 km)

Honda CivicEP2 1.6i 110ch Sport B.A.R
€ 5 990- 12/2005
- 221 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Honda Civic2021 1.0 i-VTEC 126 CVT Executive
€ 17 490- 10/2021
- 69 900 km
- Essence
- - (l/100 km)

Honda Civic1.5 i-VTEC Sport Plus - TOIT OUVRANT - SUIVI HONDA - GARANTIE 12 MOIS
€ 22 990- 09/2019
- 72 000 km
- Essence
- 6,10 l/100 km (mixte)

Honda Civic1.6 i-DTEC 120 ch Vaillante 2E MAIN SUIVI COMPLET ATTELAGE CAMERA DE RECUL
€ 9 990- 11/2016
- 183 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Honda Civic1.8 i-VTEC - BVA 2012
€ 12 980- 09/2012
- 95 141 km
- Essence
- - (l/100 km)

Honda CivicType R GT Entretien Complet éléments Carbone
€ 40 990- 06/2018
- 53 100 km
- Essence
- 7,80 l/100 km (mixte)

Honda Civic
€ 26 490- 12/2015
- 99 840 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Honda Civic1.0 i-VTEC 129ch Exclusive CVT 5p Boite-Auto
€ 14 990- 02/2018
- 95 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Honda Civic1.0 i-VTEC 126ch Executive 5p 2020
€ 17 999- 05/2020
- 42 269 km
- Essence
- - (l/100 km)

Honda Civic1.5 i-VTEC 182ch Prestige CVT 5p
€ 20 999- 08/2019
- 82 988 km
- Essence
- - (l/100 km)

Honda Civic2.0 i-MMD 184ch e:HEV Sport Dream Days Line
€ 38 5801- 05/2026
- 10 km
- Électrique/Essence
- 5,00 l/100 km (mixte)

Honda Civic2.0 i-MMD 184ch e:HEV Advance
€ 39 4451- 08/2026
- 10 km
- Électrique/Essence
- 5,00 l/100 km (mixte)

Honda Civic2.2 iDTEC 150 cv
€ 4 500- 06/2012
- 261 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Honda CivicVIII 1.8 I-VTEC 140Ch VIRTUOSE
€ 7 900- 03/2011
- 158 450 km
- Essence
- - (l/100 km)

Honda Civic1.4 IVTEC 100 cv ELEGANCE I Entretien Honda - CarPlay - Caméra de recul
€ 8 990- 07/2014
- 110 990 km
- Essence
- - (l/100 km)
Tous les articles
Voir tout
Citroën 2CV : la « Deuche » ressuscitée en électrique (2026)
Au Mondial de l'Auto de Paris, Citroën ressuscite la Deuche : la 2CV reviendra en 2028, en 100 % électrique et pour environ 15 000 €. Encore sous forme de concept, elle sera bien plus qu'une simple opération marketing de nostalgie — si Citroën tient ses promesses.

Retour sur toutes les nouveautés du Mondial de l’Auto de Paris 2026 (2026)
Depuis le 12 octobre, le Mondial de l’Automobile de Paris ouvre ses portes aux amateurs de belles carrosseries. Faisons un tour d’horizon de toutes les nouveautés qui sont présentées à Paris.

Renault prépare un doublé pour Paris avec le retour du monospace (2026)
Deux annonces Renault pour le Mondial de Paris, deux visions d'un même avenir. D'un côté, la Twingo E-Tech s'offre un toit panoramique baptisé Twingobay. De l'autre, la marque au losange ressuscite l'Espace sous forme de concept-car électrique.