Mini célèbre sa victoire au rallye de Monte-Carlo avec 61 ans de retard (2026)
En 1965, une Mini Cooper S pilotée par Timo Mäkinen remportait le mythique Rallye de Monte-Carlo. Mini décide de rendre hommage à cet exploit, mais il semble que les Anglais n’aient pas ajusté leurs calendriers…
52, rouge et blanc
La nouvelle MINI 1965 Victory Edition rappelle la petite Anglaise sportive qui glissait dans les cols de Monte-Carlo il y a 61 ans. Elle se pare d’une teinte Chilli Red comme la voiture de rallye et ses flancs présentent même le numéro de course 52. Mini ne s’arrête pas là, puisqu’il y a aussi une plaque commémorative dans la porte.
Bien évidemment, comme le veut la tradition avec les éditions spéciales, Mini rajoute une foulée de badges « 1965 ». On en trouve sur les seuils de porte, le volant, la console centrale, sur la bande blanche sur le hayon et même sur le montant C
Puissantes, peu importe le carburant
Cette 1965 Victory Edition est limitée aux versions les plus puissantes de la Mini Cooper, à savoir les John Cooper Works. Eh oui, on parle au pluriel car la 1965 Victory Edition est disponible en version essence ou électrique.
La première se dote d’un 2,0 litres essence de 231 ch, tandis que la deuxième sort 258 ch de son moteur électrique et de sa batterie de 54,2 kWh.
Tous les articles
Voir tout
Le BMW iX3 s’offre une nouvelle version d’entrée de gamme (2026)
Après l’iX3 50 xDrive et son autonomie supérieure à 800 km, BMW dévoile une version d’entrée de gamme avec une plus petite batterie. Le prix devrait réduire également…
Mercedes GLE & GLS : des facelifts pleins d’étoiles (2026)
Mercedes remet ses GLE et GLS au goût du jour. Les SUV allemands s’offrent un habitacle repensé, une foulée d’écrans, des motorisations adaptées ainsi que de nouveaux visages…plein d’étoiles !
Mercedes-Maybach Classe S : tout dans la grandeur (2026)
Après la Classe S, c’est au tour de la Mercedes-Maybach Classe S. La berline de luxe se met à jour, avec une plus grande calandre et un nouveau moteur.
