Subaru Getaway : électrique, 7-places, mais pas pour nous (2027)

Subaru change, doucement mais sûrement, son fusil d’épaule. De la marque des breaks passe-partout et des sportives de rallye, les Japonais se veulent désormais constructeurs électriques ! La marque ajoute un nouveau SUV électrique à sa gamme, portant le total de Subaru tournant aux électrons à quatre.

Merci Toyota

La croissance impressionnante de la gamme électrique de Subaru est surtout due à sa collaboration avec Toyota. Les deux marques japonaises ont choisi de développer leurs électriques conjointement, à la façon des GR86 et BRZ.

Le nouveau Getaway est donc la version Subaru du Toyota Highlander électrique, que la marque a dévoilée le mois passé. Le mastodonte de plus de 5 mètres est repris tel quel, il repose toujours sur la plateforme TNGA-K du RAV4, mais Subaru lui offre une face avant et des feux spécifiques.

Deux versions, 7 passagers

Comme son cousin, le Subaru Getaway peut accueillir jusqu’à 7 passagers. D’ailleurs, il n’y a pas que les passagers qui sont au pluriel, puisque les motorisations disponibles sont au nombre de deux. La plus puissante des deux offre même 420 ch, ce qui fait passer ce grand SUV de 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes.

Surbaru voit également double pour ce qui est des batteries. La version Long Range embarque un accu de 95,8 kWh, tandis que l’entrée de gamme doit faire avec une batterie de 77 kWh. La recharge rapide se fait à 150 kW et l’autonomie est « supérieure à 300 miles », donc près de 500 km. Comme pour le Highlander EV, il y a peu de chance qu’on croise un jours ce Getaway sur nos routes Européennes…