Dacia Tests
Rechercher un essai
Dacia: Articles les plus récents
Essai : Dacia Duster Hybrid-G 4x4, pensée divergente (2026)
Essai : Dacia Bigster, entrée dans la 4e dimension (2025)
Dacia Jogger Hybrid 140 : hybride 7-places pour le prix d’une compacte
Quand on pense à une hybride, on pense généralement à une voiture chère. En revanche, quand on pense à Dacia, c’est plutôt les prix imbattables qui viennent en tête. Quand on combine les deux, il en ressort le nouveau Dacia Jogger Hybrid.
Dacia Jogger : la familiale idéale ?
Dacia se relance dans le jeu des familiales 7-places avec son nouveau Jogger, une sorte de melting-pot amassant les atouts d’un break, d’un monovolume et d’un SUV. Le tout, évidemment, pour un prix tout doux.
Dacia Spring Electric : l'électrique la plus abordable du moment
Avec la Spring Electric, Dacia a lancé la voiture électrique la plus abordable du marché. Mais combien obtenez-vous pour votre argent ? Autoscout24 l'a découvert.
Dacia Sandero et Sandero Stepway : simple mais mature
Depuis la renaissance de Dacia en 2004, la Sandero est la voiture la plus populaire de la filiale roumaine de Renault. Aujourd'hui, le modèle populaire est prêt pour sa troisième génération. Sera-t-il à nouveau un succès commercial ?
Essais: Dacia favoris
Offres Dacia
Dacia Sandero1.4 MPI 75ch
€ 2 980- 06/2009
- 88 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Dacia Sandero1.6 MPI 90 LAUREATE
€ 2 990- 01/2009
- 130 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Dacia LoganLogan 1.5 dCi 85 eco2 Lauréate
€ 3 499- 08/2008
- 152 900 km
- Diesel
- 4,40 l/100 km (mixte)
Dacia Logan1.4 MPI 75 Ambiance Bleu – Garantie
€ 3 500- 12/2006
- 166 600 km
- Essence
- - (l/100 km)
Dacia SanderoDaca 1.2 16v 75cv
€ 3 799- 07/2011
- 102 435 km
- Essence
- - (l/100 km)
Dacia Lodgy1.5 dci 110 fap 7 places lauréate
€ 3 890- 07/2012
- 210 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Dacia LoganII 0.9 TCE 90 -garantie 12 mois-
€ 3 990- 01/2014
- 151 760 km
- Essence
- - (l/100 km)
Dacia Sandero1.5 DCI 75ch Distribution neuve idéal jeune permis
€ 4 290- 04/2011
- 107 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Dacia SanderoSandero TCe 90 Ambiance
€ 4 499- 06/2013
- 130 600 km
- Essence
- 5,00 l/100 km (mixte)
Dacia DusterDuster 1.5 dCi 90 4x2 eco2
€ 4 699- 05/2012
- 149 000 km
- Diesel
- 5,00 l/100 km (mixte)
Dacia Lodgy1.2 TCE 115CH SILVER LINE 7 PLACES
€ 4 990- 05/2013
- 168 900 km
- Essence
- - (l/100 km)
Dacia Sandero0.9 TCE 90CH STEPWAY PRESTIGE EURO6
€ 5 400- 08/2016
- 150 262 km
- Essence
- - (l/100 km)
Dacia LoganSce 75
€ 5 490- 04/2019
- 154 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Dacia Sandero1.5 DCI 90CV STEPWAY
€ 5 990- 01/2012
- 79 690 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Prix réduit
Dacia Logan1.0 SCe 75 BREAK / PETIT PRIX
€ 5 990- 10/2018
- 74 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Prix réduit
Dacia Duster1.5 dCi 110ch FAP Ambiance 4X2
€ 5 990- 10/2011
- 199 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Dacia Lodgy1.2i 115cv 7 places 2éme Main
€ 6 000- 04/2014
- 125 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Prix réduit
Dacia SanderoII 1.0 Sce 75 Sandero
€ 6 490- 08/2018
- 48 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Dacia Duster1.3 TCe 150ch FAP Confort 135g 4x2 Vente à Marchand Consommation de Liquide de refroidissement
€ 6 490- 02/2019
- 131 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Dacia LodgyLodgy dCI 110 FAP 5 places Black Line
€ 6 490- 06/2014
- 181 000 km
- Diesel
- 4,40 l/100 km (mixte)
Essais: Articles les plus récents
Essai : Ferrari Amalfi, au nom du Père, du Fils et du V8 (2026)
La Roma cède la place à l’Amalfi. Avec ses lignes élégantes, cette nouvelle Ferrari promet les plaisirs du grand tourisme. Cependant, ses 640 ch et son tempérament révèlent une sportive bien plus radicale qu’il n’y paraît.
Yves Wouters
Essai : Xpeng L03, de premium à bon marcher (2026)
Xpeng, c’était jusqu’ici la marque chinoise synonyme d’électriques premium. Le nouveau L03 change de registre, puisque ce nouveau SUV-Coupé vient se placer à l’entrée de la gamme…sans pour autant rogner sur sa technologie ! Coup de maître ?
Joram Van Acker 
Essai : Lancia Gamma, deuxième chance ? (2026)
Lancia débarque avec son tout premier SUV. La nouvelle Gamma repose sur une plateforme connue du groupe Stellantis, propose jusqu’à 741 km d’autonomie en version électrique et dispose d’un sacré avantage au niveau du prix. Sera-ce suffisant pour sortir du lot ?
Félix Bouland