Fiat Tests
Rechercher un essai
Fiat: Articles les plus récents

Essai : Fiat Grande Panda, citadine charmante (2025)

Essai : Fiat 600e, la dolce vita peut-elle être électrique ? (2023)

Fiat 500X Hybrid : jamais trop vieux pour apprendre
À l'automne de sa carrière, le Fiat 500X reçoit un groupe motopropulseur hybride sous le capot. Comment cet élégant Italien hybride se comporte-t-il sur la route ?

Fiat 500e : électrochoc !
La Fiat 500 entre dans sa troisième génération en prenant un virage sec vers la motorisation 100% électrique. Alors qu'elle conserve son esthétique néo-rétro qui a alimenté son succès, cette citadine tournant à l'électron a plus d'un tour dans son sac !

Essai Fiat 500 & Panda Hybrid : Bleu, c'est vert aussi
L’arrivée de la nouvelle Fiat 500 à motorisation électrique n'est pas une fin de carrière pour l’actuelle génération. La preuve : elle reçoit une nouvelle motorisation à hybridation légère, qu’elle partage avec sa sœur Panda.

Test comparatif: Fiat Bravo vs. Mitsubishi Lancer vs. Peugeot 308 – Les meilleures solutions ?
La Golf et l’Astra ne sont pas incontournables parmi les compactes. Elles côtoient en effet d’autres alternatives intéressantes, qui ont aussi leur charme.
Offres Fiat

Fiat Doblo Maxi 1,6 Jtd 105
€ 1 4401- 10/2014
- 365 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Fiat FiorinoFIORINO TOLE 1.3 16V MULTIJET PACK
€ 1 500- 06/2008
- 246 000 km
- Diesel
- 4,5 l/100 km (mixte)

Fiat 500Fiat 500 1.3 Multijet 16V DPF - moteur changer 170 000 km
€ 2 000- 11/2007
- 224 000 km
- Diesel
- 4,2 l/100 km (mixte)

Fiat 500Fiat 500 1.2 2010. 2500 eu paiement en 4x possible
€ 2 500- 05/2010
- 123 355 km
- Essence
- 5,1 l/100 km (mixte)

Fiat Scudo2.0 JTD - 94 (8pl)
€ 2 700- 05/2002
- 277 119 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Fiat 500lounge 0.9 turbo twinair
€ 2 750- 10/2011
- 123 600 km
- Essence
- - (l/100 km)

Fiat PandaPanda MY 1.2 8V 60 ch Emotion
€ 2 990- 11/2009
- 111 025 km
- Essence
- 5,0 l/100 km (mixte)

Fiat DucatoMultijet 2,3 D 120 ch RESERVE A PROFESSIONNEL DE L AUTO
€ 3 200- 06/2009
- 206 368 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Fiat Doblo1.6 JTD MULTIJET 105ch - (Garantie 12 mois)
€ 3 590- 03/2012
- 241 210 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Fiat 500LOUNGE 1.2 70ch -4cv Kilométrage : 147761.. Année: 13-09-2011
€ 3 990- 09/2011
- 147 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Fiat Panda1.2 i 69cv-2011
€ 3 990- 09/2011
- 106 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Fiat 5001.2 70 lounge toit panoramique garantie 6 mois
€ 4 490- 10/2008
- 81 100 km
- Essence
- - (l/100 km)

Fiat 5000.9 - 8V TURBO TWINAIR
€ 4 490- 12/2011
- 122 740 km
- Essence
- - (l/100 km)

Fiat Tipo1.3 MULTIJET 95CH EASY Berline), blanc nacré , 5cv, 5 portes, mise en circulation le 28-11-2017
€ 4 490- 11/2017
- 219 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Prix réduit
Fiat 500Moretti
€ 4 500- 01/1990
- 13 700 km
- Essence
- - (l/100 km)

Fiat 5001.2 8v 69ch S&S Lounge 2ème MAIN
€ 4 990- 09/2009
- 119 700 km
- Essence
- - (l/100 km)

Fiat Scudoscudo- 1.6 90-clim-regulateur de vitesse
€ 4 990- 01/2008
- 130 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Prix réduit
Fiat PuntoPunto Business 1.3 Multijet 16V 75 Easy Business
€ 5 490- 08/2014
- 164 715 km
- Diesel
- 4,2 l/100 km (mixte)

Fiat TalentoFG 1.0 CH1 1.6 MULTIJET 125CH PACK PRO NAV EXPORT PROBLEME MOTEUR DEMARRE
€ 5 500- 03/2019
- 212 463 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Fiat 500500 1.2 8V 69 ch Lounge
€ 5 990- 01/2013
- 146 700 km
- Essence
- 5,1 l/100 km (mixte)
Essais: Articles les plus récents

Essai : Kia EV2 Long Range, les kilomètres en plus (2026)
Kia tient ses promesses : après la version d’entrée de gamme, voici l'EV2 Long Range. Le petit coréen se dote d’une batterie de 61 kWh poussant l’autonomie à 453 km. De quoi transformer la petite électrique en vraie routière ?

Essai : Kia EV5, l’idéal pragmatique (2026)
Kia continue dans sa série d’électriques modernes, pratiques et pragmatiques. L’EV5 se loge au cœur de la gamme avec une autonomie allant jusqu’à 530 km. Serait-ce le meilleur SUV de la gamme Kia ?

Essai : Zeekr 7X, le chinois qui veut faire rougir l’Allemagne (2026)
Zeekr se positionne comme la marque premium du groupe Geely et son 7X entend le prouver. Finition irréprochable, habitacle spacieux et charge ultra-rapide à 480 kW : les constructeurs allemands ont-ils du souci à se faire ?
