Ford Focus Tests
Rechercher un essai
Ford Focus Tests: Articles les plus récents
Essai : Ford Focus ST Track Pack, bombinette perfectionnée (2023)
Non content du léger facelift de la Ford Focus, les ingénieurs châssis de la marque à l’ovale bleu perfectionnent la version sportive ST. La bombinette de 280 ch se trouve équipée d’une suspension rabaissée, d’amortisseurs KW réglables et de sièges sports. Sent-on réellement la différence ?
Ford Focus Active 1.5 Ecoboost : Crossover d’un autre genre
Volkswagen a son T-Roc, Kia a son XCeed, Ford a sa… Focus Active. Plutôt que de proposer un SUV compact distinct qui s’apparente à une compacte haute sur patte, Ford a préféré tout simplement doter sa compacte des atours du SUV. Une recette qui fonctionne plutôt bien.
Test comparatif: Audi A3 Sportback 2.0 TDI vs. Ford Focus 2,0 TDCi – Pied de nez à la crise
Malgré la crise économique, Audiet Fordont réussi à augmenter les ventes de leurs compactes.
Offres Ford Focus
Ford Focus1.0L 125cv Ecoboost Clim Sièges Chauffants CD Aux Jantes Alu Garantie 12 Mois
€ 4 990- 07/2014
- 169 036 km
- Essence
- - (l/100 km)
Ford Focus1,8L TDCI
€ 5 490- 08/2010
- 145 689 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Nouveau
Ford FocusFocus 1.6 TDCi 115 FAP S\u0026amp;S Edition
€ 5 490- 07/2014
- 199 950 km
- Diesel
- 4,2 l/100 km (mixte)
Ford Focus1.0 SCTI Titanium
€ 5 490- 10/2012
- 132 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Ford Focus1.0 ECOBOOST 125 Ch TITANIUM BVM6
€ 6 490- 02/2018
- 173 990 km
- Essence
- - (l/100 km)
Ford FocusFocus SW 1.0 EcoBoost 125 S
€ 6 990- 08/2015
- 170 957 km
- Essence
- 4,8 l/100 km (mixte)
Ford Focus1.5 TDCi ECONETIC - 105 S\u0026S - BUSINESS NAV
€ 7 980- 06/2016
- 140 461 km
- Diesel
- 3,4 l/100 km (mixte)
Ford Focus2.0 TDCI 150ch 1.Main
€ 7 990- 05/2016
- 163 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Ford FocusST MK2 2.5 Turbo 225 ch 5 portes Phase 1
€ 7 990- 04/2006
- 197 400 km
- Essence
- - (l/100 km)
Ford Focus1.6 TDCI 115 TREND
€ 9 990- 12/2015
- 117 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Ford Focus1.0 EcoBoost 125ch Titanium
€ 10 2991- 09/2018
- 61 121 km
- Essence
- - (l/100 km)
Ford Focus1.0 EcoBoost 100ch Trend 98g
€ 11 4991- 01/2020
- 77 163 km
- Essence
- - (l/100 km)
Ford FocusGrand C-max 1.0 ECOBOOST 125 TITANIUM START-STOP
€ 11 999- 07/2018
- 74 999 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Ford Focus1.5 EcoBlue 120ch BVA8 Active
€ 12 990- 12/2019
- 127 297 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Ford Focus1.0 EcoBoost 125ch ST-Line
€ 12 999- 04/2019
- 116 632 km
- Essence
- - (l/100 km)
Ford Focus1.5 EcoBlue 120ch Titanium BVA
€ 13 4991- 06/2018
- 77 999 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Ford Focus1.0 155 hybrid mhev st-line garantie 6 mois
€ 13 989- 12/2020
- 75 000 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)
Ford Focussw 1.9 125ch essence 2021 – Entretien OK CT
€ 13 990- 12/2021
- 47 057 km
- Essence
- - (l/100 km)
Ford Focus1.0 EcoBoost 125ch Titanium X Business BVA
€ 15 8801- 08/2021
- 51 500 km
- Essence
- - (l/100 km)
Ford Focus1.5 EcoBlue 120ch Titanium 92g
€ 15 9901- 01/2020
- 55 858 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Nouveau
Ford: Articles les plus récents
Voir tout
Essai : Ford Puma Gen-E, simplicité électrique (2025)
Le Ford Puma s’offre une mise à jour…et une version électrique ! Baptisée Gen-E, cette variante offre jusqu’à 376 km d’autonomie. Doit-on y voir une simple formalité ou serait-ce l’électrique dont le monde a besoin ?
Essai : Ford Explorer, le Volkswagen ID.4…en mieux ! (2024)
Les électriques de Ford passent la seconde…en allait faire leurs emplettes sur les étagères de Volkswagen ! Eh oui, le nouvel Explorer partage sa plateforme, ses batteries et ses motorisations avec le Volkswagen ID.4. L’américain serait-il donc devenu allemand ?
Essai : Ford Capri, (2024)
Ford revient avec la fameuse Capri. Pourtant, une fois n’est pas coutume, elle se transforme en un SUV-Coupé électrique offrant jusqu’à 627 km d’autonomie. Péché ou idées de génie ?