Ford Tourneo Custom Tests
Rechercher un essai
Ford Tourneo Custom Tests: Articles les plus récents

Essai : Ford Tourneo Custom, Volkswagen qui ?
Le Ford Tourneo Custom se dote pour la première fois d'une version 100 % électrique. Ne vous inquiétez pas, la marque à l’ovale bleu équipe toujours son minibus 9-places de moteurs diesel classiques.

Essai Ford Tourneo Custom PHEV : Chargez !
Alors que la majorité des acteurs de l’utilitaire se tournent résolument vers le tout-électrique, Ford a choisi une autre voie pour électrifier ses fourgons et combis : l’hybride rechargeable. Et tant qu’à faire original, l’Américain s’est donné à fond !
Offres Ford Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom320 L2H1 2.0 EcoBlue 150 Mhev Titanium X
€ 28 900- 04/2023
- 49 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Ford Tourneo Custom2.0 TDCI ECOBLUE TURBO Titanium
€ 32 990- 06/2018
- 104 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Ford Tourneo CustomCustom 136 Trend L2 ACC Attel 9-pl
€ 40 3241- 05/2025
- 10 km
- Diesel
- 7,5 l/100 km (mixte)

Ford Tourneo Custom320 L2H1 2.0 EcoBlue 150ch Titanium
€ 40 3991- 04/2024
- 51 647 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Ford Tourneo Custom13300ht TPMR TOURNEO CUSTOM L2H1 2.0d TITANIUM BVA
€ 15 9991- 02/2020
- 327 021 km
- Diesel
- 7,0 l/100 km (mixte)

Ford Tourneo CustomTourneo Custom 320 L2H1 2.0 EcoBlue 130 BVA Titanium
€ 29 050- 05/2022
- 88 932 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Ford Tourneo Custom2.0 TDCi L2H1 185CV TVAC*BTWIN - 8PLACES - CAMERA - GARANTIE 12MOIS
€ 31 9901- 02/2021
- 80 411 km
- Diesel
- 6,7 l/100 km (mixte)

Ford Tourneo CustomTourneo Custom 320 L2H1 2.0 EcoBlue 130 BVA Titanium
€ 34 990- 05/2022
- 93 556 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Ford Tourneo CustomTourneo Custom 320 L1H1 2.0 EcoBlue 185 Titanium X
€ 35 000- 11/2019
- 88 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Ford Tourneo CustomCustom 2.0 Ecoblue 170 BVA8 Active - 8 places Entretien constructeur
€ 35 990- 06/2024
- 102 673 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Ford Tourneo CustomL2H1 2.0 EcoBlue 130 BVA Titanium
€ 36 600- 05/2022
- 87 463 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Ford Tourneo CustomTourneo Custom 320 L2H1 2.0 EcoBlue 185 BVA Trend Business
€ 38 000- 02/2021
- 173 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Ford Tourneo Custom320 L2H1 2.0 EcoBlue Hybrid 130ch Titanium
€ 38 3991- 03/2022
- 23 307 km
- Autres
- - (l/100 km)

Ford Tourneo Custom320 L2H1 2.0 EcoBlue 130ch Titanium BVA 7cv
€ 39 9991- 05/2022
- 86 265 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Ford Tourneo CustomCustom 136 Trend L2 ACC Attel 9-pl
€ 40 3241- 05/2025
- 10 km
- Diesel
- 7,5 l/100 km (mixte)
Nouveau
Ford Tourneo CustomCustom 136 Trend L2 ACC Attel 9-pl
€ 40 3241- 05/2025
- 10 km
- Diesel
- 7,5 l/100 km (mixte)
Nouveau
Ford Tourneo CustomCustom 136 Trend L2 ACC Attel 9-pl
€ 40 3241- 05/2025
- 10 km
- Diesel
- 7,5 l/100 km (mixte)
Nouveau
Ford Tourneo Custom320 L2H1 2.0 EcoBlue 150ch Titanium
€ 43 4791- 06/2024
- 32 950 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Prix réduit
Ford Tourneo Custom320 L2H1 2.0 EcoBlue 150ch Titanium
€ 43 4891- 03/2024
- 29 782 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Nouveau
Ford Tourneo CustomTourneo Custom 320 L1H1 2.0 EcoBlue 170 BVATitanium X
€ 43 900- 06/2024
- 78 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Ford: Articles les plus récents
Voir tout
Essai : Ford Puma Gen-E, simplicité électrique (2025)
Le Ford Puma s’offre une mise à jour…et une version électrique ! Baptisée Gen-E, cette variante offre jusqu’à 376 km d’autonomie. Doit-on y voir une simple formalité ou serait-ce l’électrique dont le monde a besoin ?

Essai : Ford Explorer, le Volkswagen ID.4…en mieux ! (2024)
Les électriques de Ford passent la seconde…en allait faire leurs emplettes sur les étagères de Volkswagen ! Eh oui, le nouvel Explorer partage sa plateforme, ses batteries et ses motorisations avec le Volkswagen ID.4. L’américain serait-il donc devenu allemand ?

Essai : Ford Capri, (2024)
Ford revient avec la fameuse Capri. Pourtant, une fois n’est pas coutume, elle se transforme en un SUV-Coupé électrique offrant jusqu’à 627 km d’autonomie. Péché ou idées de génie ?