Hyundai Tests
Rechercher un essai
Hyundai: Articles les plus récents

Essai : Hyundai Kona Electric, ils grandissent si vite (2024)

Essai Charging Station : Hyundai Ioniq 6
ESSAI - Hyundai Ioniq 6 : une semaine au volant du "streamliner" qui soigne son aérodynamisme !

Hyundai Santa Fe Plug-in Hybrid : on se connaît, non ?
Hyundai met à jour son Santa Fe avec une motorisation hybride rechargeable qui promet de faire des miracles. Les Coréens seraient-ils vraiment magiciens ?

Hyundai Kona Electric 64 kWh : qui fait mieux ? (2022)
Hyundai offre à son Kona un facelift bien mérité et la version électrique se modernise elle aussi. À l'extérieur, du moins, car sous la peau, les Coréens s'en tiennent à la recette éprouvée et inégalée d’efficience.

Hyundai Bayon : monsieur Tout-le-Monde
Hyundai complète le bas de l'échelle de sa gamme de SUV avec le Bayon, un Kona pour ceux qui sont stressés par le choix. Cependant, parviendra-t-il à se distinguer ?

Hyundai i20 N : se sentir jeune ne fait pas de mal
Elles sont en danger d’extinction. Non, pas que les rhinocéros de Sumatra, mais bien les bombinettes compactes. Alors que la plupart des marques retirent la prise de leurs sportives pour se concentrer sur les électriques plus sensibles, Hyundai sort des sentiers battus avec sa nouvelle i20 N.

Hyundai Ioniq 5 : frisson dans le dos de l'Allemagne (2021)
Avec la Ioniq 5, Hyundai lance un crossover électrique pour attaquer la concurrence allemande. Autoscout24 a pris la route avec la version 73 kWh à grande autonomie.

Hyundai Nexo : Encore expérimental
Hyundai ne se contente pas développer des véhicules 100% électriques. Le constructeur en est en effet déjà à son deuxième véhicule à hydrogène : le Nexo. Cette voiture étonnante s’avère pleine de qualités, mais souffre de deux défauts encore rédhibitoires. Récit d'un de nos collaborateurs belges.
Offres Hyundai

Hyundai Trajet2.0 CRDI PACK CLIM
€ 1 500- 11/2006
- 442 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Hyundai i10I 10 1.2 I 85CV CRIT AIR 1 CLIM CT OK
€ 3 498- 03/2011
- 160 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Hyundai i201.1 CRDi75 PACK Inventive / Kit Embrayage Neuf / Moteur à Chaîne
€ 3 990- 04/2013
- 164 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Hyundai iX352.0 CRDI136 PACK PREMIUM
€ 4 490- 01/2012
- 241 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Hyundai iX351.7 CRDI 116CH Pack Édition Attelage Caméra de recul Régulateur vitesse
€ 4 990- 10/2011
- 216 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Hyundai i301.6 CRDi - 110 2012 BERLINE Creative PHASE 1
€ 5 800- 09/2011
- 17 100 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Hyundai i101.2 87CH UEFA EURO 2016 PLUS
€ 5 990- 07/2016
- 149 198 km
- Essence
- - (l/100 km)

Hyundai iX351.7 CRDI PACK CONFORT
€ 5 990- 01/2011
- 228 882 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Hyundai iX351.7 CRDi 115 ch Panoramic Sunsation
€ 5 990- 03/2013
- 165 000 km

Hyundai ELANTRA2.0 CRDi Edition Spéciale
€ 5 990- 06/2006
- 116 907 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Hyundai i101.2 PACK EVIDENCE
€ 5 990- 11/2011
- 60 214 km
- Essence
- - (l/100 km)

Hyundai SANTA FE2.0 CRDI CLIM REGUL 125 CT OK
€ 6 698- 10/2005
- 175 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Hyundai iX351.7 CRDI FAP - 115 Euro gps + clim + camera AR
€ 7 990- 06/2013
- 180 396 km
- Diesel
- 5,3 l/100 km (mixte)

Hyundai iX352.0 CRDi 184 4WD Pack Premium A ORIGINE FRANCE
€ 8 490- 04/2012
- 188 500 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Hyundai iX351.7 CRDi 115 Creative - Première main Toit ouvrant
€ 8 990- 11/2014
- 139 332 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Hyundai iX351.7 CRDi 115 2WD Blue Drive - Pack Premium Limited + Attelage
€ 9 500- 07/2015
- 146 566 km
- Diesel
- 5,4 l/100 km (mixte)

Hyundai TUCSON1.7 CRDI 115CH CREATIVE 2WD
€ 9 900- 02/2017
- 184 886 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Prix réduit
Hyundai KONA1.0 T-GDi Edition #1
€ 10 790- 10/2017
- 119 069 km
- Essence
- 5,4 l/100 km (mixte)

Hyundai KONA1.0 T-GDi 120 Edition #1
€ 10 980- 01/2018
- 108 750 km
- Essence
- - (l/100 km)

Hyundai i201.0 T-GDI 100ch EDITION STYLE - Carplay
€ 10 980- 01/2020
- 64 800 km
- Essence
- - (l/100 km)
Essais: Articles les plus récents
Voir tout
Essai : BYD Atto 3 Evo, (r)évolutionnaire ? (2026)
Quatre ans après son lancement sur notre marché, BYD offre un facelift à l'Atto 3. Il ne modifie pas tant le design, mais s'attaque en profondeur aux fondements techniques. En plus, il change de nom : voici l'Atto 3 EVO !

Essai : Porsche Macan Electric, mieux à deux ? (2026)
Le Porsche Macan Electric d’entrée de gamme abandonne un moteur et devient une propulsion. Par la même occasion, il réduit sa puissance, mais augmente son autonomie ? Serait-ce le Macan à choisir ?

Essai : Dacia Duster Hybrid-G 4x4, pensée divergente (2026)
Dacia remplace son Duster 4x4 par une nouvelle version qui allie l’hybridation, un moteur électrique, une boîte automatique et…le LPG ! Le crossover abordable aurait-il perdu son chemin en quête d’efficience ?

