Polestar 2 Tests

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Polestar 2 Tests: Articles les plus récents

Essai : Polestar 2 Long Range Single Motor, le choix logique (2024)

11/12/2023 · 5 min lus

Essai Charging Station : Polestar 2 Long Range Single Motor 2024

30/10/2023 · 1 min lus

Essai Charging Station : Polestar 2 Long Range Single Motor

22/03/2022 · 1 min lus

Polestar 2 : les choses sérieuses commencent

Bien que la Polestar 1 était un joli coupé, sa propulsion hybride rechargeable ne servait que d'échauffement. Avec la Polestar 2 100% électrique, la filiale de Volvo veut mettre le feu au segment premium électrique. Une réussite ?

17/08/2020 · 5 min lus

Polestar 2 Prototype : Validée !

Annoncée au printemps sur certains marchés européens (dont la France ne fait pas partie), nous essayé en avant-première le second modèle de la jeune marque Polestar. Premier sentiment : l'âme sportive est bien là !

13/02/2020 · 5 min lus

Offres à la une de Polestar 2

  • Polestar 2 Performance 78 kWh - Pilot \u0026 Plus Pack/H\u0026K/360/20\

    € 39 950,- TVA déductible
    • 100 km
    • 04/2023
    • 350 kW (476 CH)
    • Occasion
    • 1 Propriétaires préc.
    • Boîte automatique
    • Electrique
    • - (l/100 km)
    • 123 g/km (mixte) Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME.
    Revendeurs,  FR-59000 Lille

  • Polestar 2 82 kWh Long Range Dual Motor Plus TOIT PANO PIXEL

    € 39 900,-
    • 17 400 km
    • 04/2024
    • 310 kW (421 CH)
    • Occasion
    • 1 Propriétaires préc.
    • Boîte automatique
    • Electrique
    • - (l/100 km)
    • 0 g/km (mixte) Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME.
    Revendeurs,  FR-57000 Metz

  • Polestar 2 Dual Motor AWD 78 kWh ** Pano ACC Harman Ka...

    € 30 990,- TVA déductible
    • 45 184 km
    • 07/2021
    • 300 kW (408 CH)
    • Occasion
    • 1 Propriétaires préc.
    • Boîte automatique
    • Electrique
    • - (l/100 km)
    • 0 g/km (mixte) Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME.
    Revendeurs,  FR-59000 Lille

  • Polestar 2 64kWh Single Motor MY22 * NAVI * BLTH * 565X60 M *

    € 28 990,- TVA déductible
    • 27 661 km
    • 05/2022
    • 165 kW (224 CH)
    • Occasion
    • 1 Propriétaires préc.
    • Boîte automatique
    • Electrique
    • - (l/100 km)
    • 0 g/km (mixte) Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME.
    Revendeurs,  FR-59000 Auderghem (Belgique)

  • Polestar 2 Long Range Single Motor MY23/PILOT*20INCH*

    € 31 400,- TVA déductible
    • 31 146 km
    • 09/2022
    • 170 kW (231 CH)
    • Occasion
    • 1 Propriétaires préc.
    • Boîte automatique
    • Electrique
    • - (l/100 km)
    • 224 g/km (mixte) Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME.
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  • Polestar 2 Polestar 2 78kWh*DualMotor*TOIT PAN.*555€x60M*

    € 28 490,- TVA déductible
    • 79 051 km
    • 05/2021
    • 300 kW (408 CH)
    • Occasion
    • 1 Propriétaires préc.
    • Boîte automatique
    • Electrique
    • - (l/100 km)
    • 0 g/km (mixte) Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME.
    Revendeurs,  FR-59000 Auderghem (Belgique)

  • Polestar 2 78 kWh Singel motor long range plus pakket pano.

    € 29 500,- TVA déductible
    • 54 850 km
    • 10/2022
    • 170 kW (231 CH)
    • Occasion
    • 1 Propriétaires préc.
    • Boîte automatique
    • Electrique
    • - (l/100 km)
    • 0 g/km (mixte) Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME.
    Revendeurs,  FR-59000 Lille

  • Polestar 2 Long Range Dual Motor 82 kWh - Plus\u0026Pilot/Heatpump

    € 43 950,- TVA déductible
    • 22 800 km
    • 05/2024
    • 310 kW (421 CH)
    • Occasion
    • 1 Propriétaires préc.
    • Boîte automatique
    • Electrique
    • - (l/100 km)
    • 144 g/km (mixte) Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME.
    Revendeurs,  FR-59000 Lille

  • Polestar 2

    € 39 476,- TVA déductible
    • 13 628 km
    • 08/2023
    • - kW (- CH)
    • Occasion
    • 1 Propriétaires préc.
    • Boîte automatique
    • Electrique
    • - (l/100 km)
    • 0 g/km (mixte) Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME.
    Revendeurs,  FR-57000 Metz

  • Polestar 2 Long Range Single Motor / Pilo

    € 37 938,- TVA déductible
    • 21 783 km
    • 07/2023
    • 220 kW (299 CH)
    • Occasion
    • 1 Propriétaires préc.
    • Boîte automatique
    • Electrique
    • - (l/100 km)
    • 0 g/km (mixte) Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME.
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  • Polestar 2 78 kWh Single Motor long range MY23 Pilot

    € 31 500,- TVA déductible
    • 31 804 km
    • 09/2022
    • 170 kW (231 CH)
    • Occasion
    • 1 Propriétaires préc.
    • Boîte automatique
    • Electrique
    • - (l/100 km)
    • 224 g/km (mixte) Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME.
    Revendeurs,  FR-59000 Lille

  • Polestar 2 POLESTAR 2

    € 38 964,- TVA déductible
    • 23 295 km
    • 02/2024
    • 180 kW (245 CH)
    • Occasion
    • 1 Propriétaires préc.
    • Boîte automatique
    • Electrique
    • - (l/100 km)
    • 0 g/km (mixte) Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME.
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Essai : Polestar 3, future (pole)star ? (2024)

Presque 2 ans après sa présentation, le Polestar 3 débarque enfin chez nous avec sa grande batterie de 111 kWh et son autonomie de 628 km. Cette longue gestation fait-elle de ce SUV électrique un produit obsolète ?

09/07/2024 · 6 min lus

Essai : Polestar 2 Long Range Single Motor, le choix logique (2024)

La nouvelle Polestar 2 Long Range Single Motor change la donne. Elle passe de la traction à la propulsion. Est-ce que ça impacte sa consommation et son autonomie ?

11/12/2023 · 5 min lus

Essai Charging Station : Polestar 2 Long Range Single Motor 2024

ESSAI - Polestar 2 Long Range Single Motor 2024 : 655 km d’autonomie ?

30/10/2023 · 1 min lus
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